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※ 引述《mitig (ming)》之铭言: : 标题: [问题] GT125化油吃机油了冏= = : 时间: Sat Sep 4 16:15:10 2010 : : 我的GT 目前里程215XX.....刚刚自己换机油,结果750进600出....= = : : 大概在19000公里的时候就发现漏出来只剩下700 : : 结果现在215XX公里却剩下600CC........ 215XX了 会磨损也有可能了 不能说不可能没开始吃机油 如果是新车只骑个21XX就这样,那反而才真的要担心 : : 我把换下来的废油拿去给家里附近车行看,老板一看油很黑(我不知道老板怎判断的, : : 换下来的油很黑不是很正常吗?),就说的确吃机油了 吃机油的车的机油的确会偏黑,而且还是带着一种粉末状的黑,严重点会像墨汁 正常变黑的油是黑中带点透光感 这很难形容,实际上看过最知道 机油的清洁性是会把一些脏污洗下来 如果因为活塞环磨损导致机油往上冲,没有完全的被刮油环刮下来的话 那往上渗的机油是会把活塞顶部靠边缘的部分的积碳给洗下来 有机会的话看一下吃机油的车拆下来的活塞 越严重的,活塞顶部边缘几乎都会有一圈很乾净的地方,而且范围会越靠中间 然後靠中间的地方却会堆积着很多厚厚硬硬甚至片状的积碳 : : 老板又说我都换汽车用油(嘉实多黑瓶5W50),长期下来对车不好, : : 可能因此这样而吃机油 这部份我个人持保留态度 不过如果你不敢用的话那就换机车油好了 : : 并且初步研判是活塞(环)磨损,可能汽门也挂了 : : 开价3800,不知这价格是否合理?还是直接58.5半套了呢? 看起来挺俗瘩 如果是含汽门重做 : : 我目前是没这麽多预算...因为今天在漏油之前有看一下油尺 : : 发现油还在范围之内,想说要不要再撑个一阵子再打算... 可以,定时注意油量即可 不然就是早点换 这样吃的量来说还不算严重 : : 请板友多多指点,谢谢! : : -- :



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: ◆ From: 125.230.164.190 : 推 guithawk:再观察几个月.. 最好看油就知道吃机油.. 09/04 16:17 可以,望闻问切很好用 观察机油色泽跟漏下来的量、闻看看有没有很严重的油气味 问看看是不是车比较没力、摸一摸漏下来的油是不是润滑度变差还带着点粉粉粗粗的手感 : → novarossi:3800也没说要换什麽.... 09/04 16:17 : → guithawk:如果看到排气管冒白蓝烟就算了 09/04 16:17 很多时候吃机油的车不见得一定会冒烟唷 尤其是还在不算严重的时後 : 推 jonnyldy:通常吃机油...都冒白烟 然後很臭~蓝烟没看过 09/04 16:20 : → mitig:老板说汽缸绝对会换新 汽门重做 活塞应该也换新吧?没问清楚 09/04 16:20 : → ilay:在观察看看吧 等到<500在考虑更换 09/04 16:21 : 推 guithawk:看起来是白烟没错,但仔细看其实他是蓝色的 09/04 16:22 对低 : → mitig:喷烟倒是没有发现 也有可能是因为吃的量不多而不易察觉吗? 09/04 16:23 : → novarossi:吃机油为什麽汽门要重做= = 09/04 16:24 引擎正常下该燃烧的是汽油 机油既然已经会渗入燃烧室了 那一定会有不完全燃烧的状况出现 加上活塞环的密合度已经不好了,本身燃烧效率就会变差 变差就是产生积碳 积碳只要在燃烧室里面不会磨擦到的地方都会附着上去 活塞顶、汽门、燃烧室顶端都会 堆积多了之後,总会有个一两片被震到掉下来 一定是往排气门方向冲 冲出去就算了,偏偏常常都是刚好卡在汽门座上 这样汽门气密性就变差 既然都要拆了,当然是一次处理完 总不能我今天换了缸 没几个月发现汽门漏气好严重,又要再拆一次 车要修当然修的完整一点 修完以後的效果才能真正表现出来 总不会希望有个漂亮的汽缸跟活塞 却搭配一个月球表面般的燃烧室跟汽门吧,重点是搞不好还漏气严重 : 推 guithawk:那如果吃得量少,也那不用特别去在意 09/04 16:25 : → guithawk:因为要开引擎嘛,那汽门顺便重弄啦 XDDD 09/04 16:25 : → mitig:汽门部分老板没肯定啦 只说可能有问题 也有可能是我搞错专 09/04 16:25 : → mitig:有名词 毕竟引擎部分我很不熟 09/04 16:25 : 推 kimfatt:只有我觉得机油那段很芭乐吗? 09/04 16:35 : → sdiaa:没在他那边换机油 当然说你的油烂啦 09/04 16:58 : 推 PinChunH:要不要换黏一点的机油看看 GT居然吃机油了orz 09/04 16:58 : 推 PinChunH:原厂机油交换量不是800~850 为什麽你要只加750? 09/04 17:01 : → PinChunH: ^吗 09/04 17:02 : → mitig:因为我上一次换机油加800 发现超过油尺上限 就用吸管吸了约 09/04 17:02 : → mitig:<50CC的机油出来...当然不是用嘴吸啦 用手抵住吸管另一端 09/04 17:03 下次不小心加太多的话,别再用吸管啦 前面某篇文章里有油壶大法,很好用低:P : → PinChunH:为什麽加八百就会超过机油上限= =?没漏乾净?还是有问题@@ 09/04 17:03 : → mitig:我也不清楚 量杯啥的多少有误差吧 毕竟不是实验用的 09/04 17:05 如果要厘清是否是量杯的问题 那下次记得加机油时用这个量杯量新油再到进去 等要换机油时再用同样一个量杯去测量 : 推 PinChunH:我加850油尺也差不多在中间而已 要超过上限应该要900以上 09/04 17:06 : 推 bjts1:喷射版还化油版? 喷射版有听过..化油版没听过.... 09/04 17:07 : → mitig:至於汽车用油是否用於机车这问题也讨论到烂了...不过我肯定 09/04 17:07 : → mitig:不会再用了= = 09/04 17:07 : → bjts1:化油版交换量850..喷射版650...请确认你没加错.... 09/04 17:08 : → bjts1:再来..确认卸乾净再加...1000公里後..卸下来看就知道了... 09/04 17:08 : 推 PinChunH:原PO的车是画油的喔! 09/04 17:08 : → mitig:化油的 我标题有说 09/04 17:08 : → PinChunH:换10W-40的 不然换15W的看看 09/04 17:09 : → mitig:我泄油的时候会把车倾倒至无法流出油为止 应该不会漏不乾净 09/04 17:09 : → bjts1:我也是化油版..我都加800..我还是用5w40的.. 09/04 17:09 : → bjts1:换油前.我都会让车子热一下..泄比较乾净..目前1万多公里.. 09/04 17:10 : → bjts1:量都正常..刚好都800出...你先试试15w50的看看吧 09/04 17:11 : → mitig:对了 我车油尺有换过 之前那只油尺牙被我手残锁到烂掉 09/04 17:11 : → bjts1:最好是正常1000就换啦..别拖比较好... 09/04 17:12 : → mitig:後来有叫车行帮我叫一支原厂油尺 不知道有没有叫错 09/04 17:12 : → bjts1:再来就是确认卸油螺丝有锁紧.没有漏油..油尺也没漏... 09/04 17:12 : → mitig:我确定都有锁紧没漏 可是就是硬生生少了那1百多CC= = 09/04 17:14 顺便补充一下 机油的闪火点太低的话,本身就容易蒸发 你可以顺便看看你的曲轴箱吹漏气 或是你的空滤盒那边,是不是常常有偏多的油渍 : 推 PinChunH:用手把牙锁到烂掉也蛮厉害的 那很难转 怪力@@? 09/04 17:15 : → bjts1:嗯..你就这次换10或15的..下次跑满1000..马上换再说... 09/04 17:15 : → mitig:对了PIN大可以看一下你的油尺长度为何吗?从油尺顶端到量油上 09/04 17:15 : → bjts1:B如果还是吃的话..恩..可以套58半了..... 09/04 17:16 : → mitig:限的长度以及量油上限到量油下限的长度 我想确认有无叫错料 09/04 17:16 : → mitig:就有次光线很暗换机油 油尺锁回去的时候发现怎锁都进不去 09/04 17:18 : → mitig:结果仔细一看油尺的螺纹烂掉了= = 09/04 17:18 太巨力了XD : → mitig:恩 我下次再发现有吃油的话 bjts1建议我直接58.5了吗? 09/04 17:19 : → mitig:我是没那麽多预算...想说小吃油还在油尺范围内就不管他 09/04 17:20 : → mitig:这样真的妥当吗? 09/04 17:20 : → bjts1:老板说气门..根本没关系..应该是活塞而已..... 09/04 17:21 活塞环磨损造成的吃机油,机油颜色通常会变得很黑浊 如果是汽门油封造成的 那机油的颜色就会比较正常 两者机油量都会变小 两者都会造成燃烧室不正常的积碳 不能说跟汽门没关系 毕竟吃机油最後造成汽门漏气或是上面满满不规则的片状积碳几乎都是必然的结果 : → mitig:汽门油封挂点的话 也会吃机油吧?毕竟老板没很肯定汽门一定 09/04 17:23 : → mitig:出问题 只有肯定活塞肯定出问题这样 09/04 17:24 : 推 guithawk:汽门油封?! 09/04 17:27 : → bjts1:大部分都是活塞环..不过gt吃机油真的很难相信... 09/04 17:29 : 推 PinChunH:我去拔来量 等我一下 09/04 17:29 : → mitig: 呃..?看来各位板大都认为吃机油跟汽门无关吗? 09/04 17:30 除非是汽门油封老化才是跟汽门有关 但是拆引擎会要汽门重做多半是因为其他因素造成汽门的部分有毛病 : → bjts1:悍将车系.没听过有灾情..也很少听到sym有吃机油的车... 09/04 17:30 : → bjts1:正常1000就换..空滤正常换.没用啥高流量空滤..很难吃机油吧. 09/04 17:31 : → mitig:是否跟我骑车习惯有关?我常常油门一拜 长途 又长期使用汽车 09/04 17:32 : → mitig:用机油... 09/04 17:32 汽车油应该不是主因 不过常常处在高速本身耗损就会比较严重一点 : → bjts1:因为我是用agip racing5w40的..很稀吧..而且我也是大操的... 09/04 17:32 : 推 PinChunH:我的油尺上面有打M92 还有OIL 0.8L 09/04 17:32 : → bjts1:只是我很注重保养..没拖过1000以後换的..空滤也很常换.. 09/04 17:33 : 推 guithawk:重点是,你的车不一定有吃机油啊.... = = 09/04 17:33 没错,多观察一下 不过如果都说漏下来的油黑的夸张,我的感觉是,可能开始有一点了 : → mitig:bjts1大你的车也才1万多KM 我也是在1万9才初次发现有吃 09/04 17:33 : → bjts1:噗噗..我gt原厂油尺..是写0.85L捏= = 09/04 17:33 : → mitig:guithawk大...我也想这麽相信...可是自1万9公里到现在 每次 09/04 17:34 : → mitig:换油都少...这次又只剩下600CC 冏 09/04 17:34 : → mitig:PIN大 那长度呢 没有量吗? 09/04 17:35 : → bjts1:我是不清楚汽车油适不适合机车..不过你这次就乖乖换正常的 09/04 17:35 : → bjts1:机车油看看吧.挑10W40或15W50的试试..先这样.. 09/04 17:36 : 推 guithawk:汽车机车并没有差.. 09/04 17:37 : → mitig:本来我也觉得没差 但下次我不敢再用汽车油了= = 09/04 17:38 : 推 PinChunH:上限下限2.7cm 油尺总长13.2cm 09/04 17:39 : → mitig:感谢PIN大 我刚刚也量了一下我的油尺 长度一样 09/04 17:41 : → mitig:总之我再观察一阵子吧...下次有问题再发问 感谢各位版友协助 09/04 17:43 : → joey0422:推荐你用用看TEC 09/04 18:00 : 推 Xsara:楼上没用,我用tec照吃 09/04 18:12 : → mitig:呃~Xsara大的GT也吃机油了? 09/04 18:14 : → sdiaa:失一些油不算不正常 宾士车手册还说某些状况每1000km失0.8L 09/04 18:20 : → sdiaa:机油算正常,车主不用担心,等换机油指示灯亮了再进厂 09/04 18:21 : → Xsara:就当作是范围内的燃烧吧,BMW表示: 09/04 18:25 : 推 flamedevil:山羊也开始偷工减料了吗?... 09/04 18:28 : 推 mril:老板是要让你觉得真的出问题才这样说的吧 09/04 18:42 : → mril:难得有大笔的可以钻阿... 09/04 18:42 何必呢,要你修引擎的都是黑店乎? : 推 flamedevil:车主:[咩咩咩..咩咩咩咩..咩咩咩咩咩咩咩...咩咩咩] 09/04 18:50 : → flamedevil:老板:[把他宰了..] 09/04 18:51 : → mitig:= =我是觉得没必要把车行都当黑店看...有黑的当然也有佛的 09/04 18:56 : 推 WANGMISTER:机油黏度高一点说不定就不吃了 09/04 19:07 着重在低温黏度要高一些,试试看10W~15W的 : 推 windmaster:你都主动怀疑吃机油了,所以车行老板当然会顺水推舟~ 09/04 19:30 : 推 novarossi:想问一个问题 你测容量时是机油很热时倒回机油瓶....? 09/04 21:00 : → mitig:我测容量是用量杯侧的 而非机油瓶 09/04 21:22 : 推 dog22:吃150cc还算可以..再多观察一阵子吧..除非吃太多才需要处理. 09/04 23:24 我再追加一个东西好了 如果要使用机油罐来量油量 不要在热滚滚的时後就倒进去 通常这样量出来都会偏少,罐子会软掉 再者,量的时後请用同一款机油的瓶子 不要今天加的是A牌,下次漏下来却用B牌的罐子量 罐子很多都有误差在 就算是新油,我也曾经遇过拿A牌的新油1L(刚拆封) 倒进B牌的空罐(新鲜空罐,空空如也没有被废油污染过里面也倒的乾乾净净) 结果A牌的1L油在B牌的罐子差点满出来 到底是A牌的油佛心来着给的太多,还是B牌的油偷工减料 还是罐子放久了自动收缩 这我就不知道了,不过肯定误差很大 --



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◆ From: 218.166.111.252 ※ 编辑: Somiya0123 来自: 218.166.111.252 (09/05 03:11)
1F:→ fuso320:我的车交换量800 热车後漏个10分钟应该也够乾净了 但TEC油 09/05 03:15
2F:→ fuso320:瓶上的油量都只能倒700~750 油尺放下去没锁就在中间偏上了 09/05 03:16
3F:推 bjts1:大大真有心!! A牌是指AGIP? 我觉得AGIP三角瓶的容量指示 09/05 03:20
4F:→ bjts1:算是蛮准的了..上次拿量杯去量...算是很准.. 09/05 03:20
5F:推 remix7:AB应该是纯粹代号@@(我猜) 另外AGIP的瓶子我真的很喜欢XD 09/05 03:23
6F:→ bjts1:刚刚仔细看..的确是代表两种牌子而已.没看清楚 = =.. 09/05 03:24
7F:→ bjts1:AGIP三角瓶..很好看!! 贴纸字 桃红色也很棒 09/05 03:25
8F:推 mitig:我是原PO~Somiya0123大你真专业!睡前给推~! 09/05 03:25
9F:推 fuso320:补推 刚刚CD中 看到搜米亚大就要推XD 09/05 03:26
10F:→ Somiya0123:A、B是代号没错^^ 09/05 03:31
11F:→ Somiya0123:AGIP的瓶身很有义大利的设计元素在(大误XDDDDD) 09/05 03:33
12F:推 MikeFreeway:这篇专业! 09/05 03:56
13F:推 PinChunH:我漏下来黑油的量杯跟加新油不喜欢用一样的 感觉黑油那个 09/05 04:13
14F:→ PinChunH:量杯底不会有参不乾净的东西 再加进去引擎感觉很不好= = 09/05 04:14
15F:→ PinChunH: 部 擦 09/05 04:14
16F:推 e2167471:挖靠这篇...根本就是在写教科书嘛...原po长年住在机车里? 09/05 04:36
17F:推 lsj168:这篇可以"入精"了... 09/05 08:46
18F:推 wx9950a:推专业文长知识 09/05 10:50
19F:推 RGM79SP:解说详细 给个推 09/05 11:41
20F:推 Danto18:推版主快M~ 09/05 11:55
21F:推 a5895678:我的rs 1000进 700出 哈哈 09/05 14:25
22F:→ sdiaa:有一次买六罐机油 结果发现有六种液面高 XD 09/05 17:40
23F:→ Somiya0123:我到是没住在机车里,但是是睡在机车零件中Orz 09/05 20:39







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