作者Landtoss (骑白马但不是王子)
看板biker
标题[心得] RV180EURO 入手第三天
时间Mon Aug 2 15:58:21 2010
车种：RV 180 EURO(珍珠白)
原PO车种演化史：高手100 大眼悍125化油 马车FI125 酷龙 雷霆150双碟 爱将 GSR125FI
(所以可以质疑原PO身为骑士的专业 但是我只是想说....在比较这方面
我对各厂牌所做的批评，绝对是其来有自....)
原PO身高体重：188/105，腿长45~46寸(可以让同体型的还有加速跟油耗方面的做参考)
----------------------------以下是正式感想心得------------------------------
在起步跟加速方面 因为我当初在买马车时 曾经犹豫很久 也试骑过很多次RV
我觉得在起步部分 EURO是略逊於当年的150的(还是我被雷霆养大胃口了XD)
而且常常会让我有种OS(训车不是应该避免重拖吗 可是我怎麽平地起步就....)
不过在时速过了30以後，就有一种鸟上青云，鱼入大海的贴背爽感
如果真要说 180跟250最大的分别就在於起步到60之间的加速感差太多
尾速部分因为还在训车阶段，除了昨天跑110从安康路到三峡这段小拉到一百
加速感的确很赞 没有动力不足的感觉(屏除起步不够的问题的话....好险我之前都骑档车)
同时在这边分享一下我对三大厂的原厂速度设定的感受
起步 K>S>>>Y 中S>K>Y 尾Y>S>K(再次强调!!!!我说的是原厂!!!!)
这中间的差别是我"个人"觉得Y牌原厂设定比较以耐用为主 所以在引擎动力的压榨
比较不像两阳(毕竟血统是由热血的H延续而来)
扯远了 EURO在起步的加速上我觉得有种用125的动力拖180车身的错觉
因为在低速域时 EURO的拉转没有想像中快 但是扭力是有的
(原PO今天刚载组长(约75KG)上烘炉地拜拜)
动力方面提完了 接下来是车架的感受
这方面我想就跟马车跟RC这两台做主要比较
顷角跟骑乘感受天鹅近似於马车 但马车重心更低 过弯更稳
EURO整体重心在感受上偏高(大约跟RC差不多) 不过靠着长轴距
让我在过弯上有比RC稍微稳妥的感受 在入弯时 RC跟EURO给我的感觉是
很容易压下去 但是那跟马车不同 马车是一种自然而然的与地面融合的感受
(重心低加上骑士三角的设计优良-个人是认为完美XD-)
但是在出弯时或者连续弯道的回拉的部分 EURO感受比RC稳
但是那个稳有部分来自於 车好重 回拉我要使力
RC则是给我一种小飘的感受(有时候都让我不禁觉得...RC真的是12寸吗= = 重心实在太高)
在与旧版比较中 EURO的压湾需要用到身体的配合 但对於这点我是欣赏的
因为旧版给我的感受有点近似於RC 顷角大 但不是比较好压
而是入弯後有种掉下去的不安全感 入直线之後又不像马车可以很自然的回正
在这方面 旧RV RC给我的感受甚至还不如大眼(现在是我娘座车 我偶而骑)
所以在於过弯上稳定度这点 我对EURO还算满意 但是附带一提
由於EURO起步设定的问题 在低速或者爬陡坡过弯上 他的过弯就不是感觉稳定
而是有种拖泥带水的不流畅感 这是源自於低转速加速没有那麽快之故
接下来是很多想买180的人想看的部分 与ND的比较 那两万五的价差何来
EURO前置脚空间虽然比旧版小 但是我要强调一点 是很多网路上比较者没有提到的
但对我来说很重要的一点 身高超过185以上的人 骑机车最讨厌的一点是什麽??
就是把手会卡膝盖 而在下因为比例的关系 会卡大腿(可以给195左右的高个参考一下)
在卡把手的问题上 旧版....呜嗯 很严重
马车也会小卡到一点膝盖 但是顷角跟过弯实在太欢乐
我在骑马车时没有遇到需要把手到底的状况 让我完全忘记了有卡脚的这件事
而ND这部分就是後来我完全不考虑的因素 因为他在设计上就已经不是"给高个"的180
甚至可以说十分不友善 不过以身高170上下的 我就比较推荐ND
因为相对於EURO ND在整体配置上 就显得小家子气一点(不是指配备 而是整体大小的感受)
我不是ANTI-K 我甚至是ANTI-S 所以这边绝对不是因为我买EURO所以护航
而是给同样身高的夥伴们 一些比较主观的参考意见(毕竟网路的试乘车手以170左右居多)
悬吊部分 原厂有点偏硬调 但是10版新坐垫的靠背 虽然高度略嫌不足
但是在长途骑乘下还是颇舒适的 还有在外观部分
EURO版我"个人"觉得充满对旧马250的致敬
包括挡风板跟尾灯壳的设计上 所以整体让人有种警用马250的错觉(尤其从後面看)
还有整体质感上 左右的开关总成用塑胶我是没意见(当然用铸铁可以提高质感)
但是麻烦塑胶也请把模开的平滑一点 不要搞得好像大陆奇蹟版翻模....
让人有种粗糙的感觉(摸起来) 油耗目前大概一公升30(+5-10)
图片晚点补上 还会比较一下原PO坐在EURO及ND上的差距
(我的视角 我没有限速帮我拍照T_T 可以开徵限速吗XD)
灯具部分远灯的广度与亮度 昨天我自己夜跑110算是够用的
经过公墓那段挺毛的 好险有足够的灯具表现
但是近灯的表现就差强人意 点的集中跟亮度很够
但有点太过集中於车前五到十公尺 搞得我要一直远近灯切换
附带一提 很多人把这款没有PASS灯列为缺点
但是其实远近灯切换键只要不要压到底 轻压 就有PASS灯的同样效果
这点给其他车主参考(而且EURO的切换要压到底还需要压蛮多的 所以可以轻松代替PASS键)
其他部分如果大家有想知道 可以提出来我再补充 短时间内还想不到有其他部分
谢谢大家 下台一鞠躬
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◆ From: 60.250.159.225
1F：推 neo718:同样腿长45~46寸的驾驶推一个. 08/02 16:01
2F：推 ShineShineJu:起步稍微带高转 就会比较有力了 08/02 16:21
3F：→ Landtoss:还是有小拖的感觉~~只是我也老了 不热血了 哈 08/02 16:24
4F：推 ShineShineJu:反正就像你说的 过了30就还好 车太重搂= = 08/02 16:25
5F：推 nicevoiceman:花这麽多钱在买新车跟换车 不会买台汽车喔 08/02 16:26
6F：→ Landtoss:乐趣不同 每个人都有喜欢的东西 08/02 16:27
7F：→ nicevoiceman:我汽车都开到220了 机车选代步就好 08/02 16:27
8F：→ Landtoss:你跟我的想法是颠倒的 机车是骑爽的 汽车有得开代步就好 08/02 16:28
9F：→ andylamyy:我有汽车也有机车 机车是代步用的没错 不过我每个月花在 08/02 16:32
10F：→ andylamyy:机车上的钱不会比汽车少 因为代步用的 反而跟它相处的 08/02 16:32
11F：→ andylamyy:时间比汽车长多了 08/02 16:32
12F：→ ft5hb297:同腿长推一个 QQ 08/02 16:37
13F：→ andylamyy:还有好奇问一句 开到220是要说很厉害的意思吗? = = 08/02 16:37
14F：→ MisakiTian:我的想法也是 汽车只是远距离代步 机车是必备XD 08/02 16:39
15F：推 dader:五楼八成是来乱版的 08/02 16:40
16F：推 ft5hb297:要比速度永远比不完 每个人喜欢的不同 无所谓高低之分 08/02 16:40
17F：推 god70541:同是EURO车主推一个 近灯你有调过角度吗?? 08/02 17:04
18F：→ god70541:我174/53 後避调软後近灯会打鸟，调到与地面平行稍低一 08/02 17:07
19F：→ god70541:点，那个照射距离就很远了，广度大概三车道 08/02 17:08
我的近灯好像没有打鸟@@ 根据目视 是刚好水平
单纯就是因为我觉得不够用XD
20F：推 nicevoiceman:不是啦 我只是看他机车一直这样换 不太懂 08/02 17:11
21F：→ nicevoiceman:不如买台汽车 或真的买台重车 比一直换机车好 08/02 17:12
我好像没有在文章中有提到我没汽车开= =....
22F：→ MisakiTian:机车一直换很好阿~ 08/02 17:12
23F：推 disability:同是euro车主推 08/02 17:14
24F：推 hanway:很多人重车也是一直买新车、换二手车啊.... 08/02 17:16
25F：推 novarossi:汽车开220喔 直线的话叫猴子开也会阿 08/02 17:51
26F：→ novarossi:你开220转弯给我看看 08/02 17:51
28F：→ york1987:开到220 ^^? 08/02 18:00
29F：推 ShineShineJu:一直换车是在做功德耶哪里不好了～ 08/02 18:08
XD 为什麽我觉得S兄有别的意思 噗
30F：推 Xsara:你管这麽多干嘛？原po是分享，而不是和你请教汽车怎麽开220 08/02 18:24
31F：→ imc:想问量腿长是??竟然还有两个人~~是常网购吗cc 08/02 18:36
身高高的人为了买下半身的东西 常常要顾虑 毕竟不是人人都可以当陈雷
32F：→ ShineShineJu:我觉得你有个地方写的不够清楚 我直接问好了 08/02 18:39
33F：→ ShineShineJu:所以关於腿会卡到这个问题 对你来说到底是新版 08/02 18:39
34F：→ ShineShineJu:新版比较不会卡 还是旧版比较不会卡呢？ 08/02 18:39
35F：→ ShineShineJu:还是是说卡到的位置不同个有优劣＠＠ 08/02 18:40
36F：推 Haiker:那怎麽不去问一直换汽车的，怎麽不买直升机.... 08/02 19:02
37F：→ nimaj:人各有志 玩四驱车玩到砸了好几万在里面的不也是有 08/02 19:29
想当年砸了不下二十万....
38F：推 tianflying:为什麽我看到直升机一直笑~ 08/02 19:30
39F：→ nimaj:玩小100 玩到cc数都快300了 钱不知砸了多少 08/02 19:31
40F：→ nimaj:到头来还是一句话 "爽就好了" 08/02 19:31
41F：→ Landtoss:新版不会卡脚 旧版会 08/02 20:02
补充一些说明 其实ND除了相对来说 车台 跟设计比较倾向於一般人使用以外
我买RV的决定性因素是在外观的设计
但这又要分为两部分 其实细部拆解 我还是喜欢ND的排气管(搞得像250大小)
仪表板(转速指针 时速液晶) 还有一些细部的质感 我觉得ND都是优於RV的
也就是近看ND胜 可惜整体外观RV胜出 也就是我觉得我是花两万五买RV的外型
当然悬吊跟整个舒适度对我来说是RV胜 其实换个角度想
设计给较大只或着较壮硕的人的东西 单价就已经会比一般人高了
所以从这边思考 虽然两万五不是小数字 相信你也可以稍微坦然
42F：推 fuso320:管人家怎麽换车...... 我认识一位前辈用现金买台760或S600 08/02 20:15
43F：→ fuso320:是轻而易举 可是他就喜欢开几十万的国产车 3年就换一部车 08/02 20:15
※ 编辑: Landtoss 来自: 60.250.159.225 (08/02 20:21)
44F：推 ShineShineJu:没别的意思啦 不要想太多 :d 08/03 00:06
45F：→ ShineShineJu:买直升机 这个幽默 满分阿赞! 08/03 00:07
46F：→ ShineShineJu:ND的仪表板我也喜欢+1 排气管我喜欢旧RV的 08/03 00:08
47F：→ KUNI0202:买啦^^ 08/03 00:43