作者Haiker (I ride, therefore I am)
看板biker
标题[分享] 欧风竞技 ─ X-lite X-802 Replica Lorenzo
时间Mon Jul 26 21:02:23 2010
网志图文音乐版
P1
http://www.wretch.cc/blog/Haiker1207/11387451
P2
http://www.wretch.cc/blog/Haiker1207/11387486
相本(点图可放大)
http://www.wretch.cc/album/album.php?id=Haiker1207&book=45
=============================================================================
这是顶价位高档的竞技用全罩帽
这是顶在我手上时间最短的安全帽，
从朋友那接手，不到一个月又转给另一个朋友。
这是顶我觉得价位上不太值得的安全帽，
而第一顶让我有这种想法的，是我的Shoei X-12 Kallio
here we go： X-lite X-802 Lorenzo
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=Haiker1207&b=45&f=1595535413&p=19
前言：
X-802是顶从Nolan N94/X-lite X-801RR改款的後继帽，
在发表之初就相当吸引我的目光。
空力概念类似Arai RR-V，同样拥有角度可变後扰流片，
大胆丰富的彩绘，轻量的帽体。
Nolan应用了大多数从二轮竞赛车手回馈的丰富资讯，
孕育出一顶受人喜爱的竞技用全罩。
全方面的进化，是Nolan对自家产品开发实力的更上一层。
外观：
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=Haiker1207&b=45&f=1595535394&p=0
Nolan整合了旗下两个品牌的最高阶产品，X-802的外观设计自然要能让更多人喜爱。
少了大胆突出的设计，X-802简洁的帽体折线与不算突兀的帽壳形状，
颇能让人获得简洁的印象。
比起像是各有特色的Shark RSR2与AGV GP-Tech，X-802称得上是中规中矩。
不过X-802在漆面与零配件品质方面，我个人是觉得有点糟糕。
下面这张图应该可以适度说明一些状况....(点图可放大)
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=Haiker1207&b=45&f=1595535423&p=29
看到那片前进气孔的状况了吗?
1.不明金油纹路(那个不是我的指纹)
2.漆面施工时的尘点
3.通风孔配件射出成型的毛边
4.嘴部进气孔也有类似的状况
5.零配件黏合的部份有溢胶的状况，如下图：
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=Haiker1207&b=45&f=1595535411&p=17
另外，我个人是觉得外观上所有可动配件的部份，操作手感上都有些糟糕
嘴部跟额部是手感偏硬，头顶两侧跟後方扰流片则是手感偏软
我不太清楚以前Nolan N94是不是也有这个状况，
但以一顶台币价位超过18000的安全帽而言，我个人认为这水准比较不能被接受。
话虽如此，但彩绘方面的演译，Nolan的创意则常让人惊艳，
这顶亮红色超大颗棒棒糖即是其一!!
且加倍佳草莓水贴的印刷层次上面相当精美，令人赞赏。
重量：
欧洲帽的轻量优势，来自於欧盟ECE的认证法规。
这点在X-802上也能见到，X-802 L size仅有1310克的帽重。
L跟M是同一个帽体，而我这顶则是L头顶M两颊的搭配。
配重的部份则相当不错，戴在头上并未有偏重任何一边的感觉。
即便是原有的L size两颊，仍不致於让人觉得重量放在头顶上。
通风：
三个方向的比较讨论，脸部、头顶、後脑，个人体感仅供参考。
1.脸部：
测试的时候同样以不装下巴罩为基准
脸部散热的速度不输以往试过较为强势的OGK FF-4与Arai FFS系统
(都是直接导入帽内)
嘴部两管为直进导入，加上两侧尚有散热的设计，车在动，脸就不会热。
配合帽体下缘的扰流胶条破风(如下图)
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=Haiker1207&b=45&f=1595535407&p=13
脸部的风流导入帽内并不突兀，不会让人觉得非得装下巴罩不可。
行进间除雾的效用相当良好，虽然Nolan仍标配称为NFRS的双层防雾片系统，
不过以原有的除雾效能来说，X-802仍然保有相当的竞争实力。
头顶：
额部进气孔直接导入的进气效果相当优异!!
类似OGK FF-4的开口位置，但进气强度却放大一些
时速破百的状况下，骑个一阵子也会有让人想把前额进气孔关起来的冲动。
若是再打开头顶两侧的进气孔，配合相当深的保丽龙气道，
带来的进气感也是整片持续性的凉意。
透过相片应该可以发觉X-802也采用了双层保丽龙的设计，
除了不同密度的发泡增进安全防护上的效用，也为通风带来附加效益，
使得越来越多厂商开始采用这样的作法。
散热的部份，透过内层保丽龙四孔溢散热气，加上双层保丽龙导流抽热效果。
行进间并无任何积热的状况，即便关了头顶两侧的通风孔，
帽内头顶除了中段正头顶部位，其余仍可保有较低的体感温度，不闷不热且微凉。
後脑：
比较可惜的一点在於後脑勺的部份
由於保丽龙没有开孔，帽壳亦然。市区长时间走走停停的状况下。
相对於头顶通风的强力作为，耳後显得弱势许多。
虽有快乾内衬的加持，但少了帽壳开口或保丽龙气道的热气逸散速度，
耳後/上颈後的散热感仍明显逊於头顶与脸部。
镜片拆装：
Nolan自成一家的镜片快拆模组，虽然按钮式的释放机构概念类似於Shark
不过镜片的双模(锁定/微开)镜片位置设定则是直接设计於镜片上。
按下途中的X钮即可释放，镜片装回也只需找对位置直接扣上即可，
好拆好装且手感确实，这个设计堪称佳作。
内衬：
第一次接触到X-802的内衬触感，是个很奇妙的感觉。
不若Profile的水洗丝质柔滑，不若JF-3的粗纤维刮脸，也跟X-12的多材质不同。
感觉就像充填结实的泡棉，表面则穿上了丝袜。
如果要找个感觉比较类似的，大概就像是触感更紧密细致的Shoei QD
配戴时实在相当能得到骑士的欢心，这点小的给予相当优异的高评价。
不过在缝线车工的部份，有些部位并不是相当牢固或美观，这点倒有些打了折扣。
包覆的感觉上，两颊由於换成M号size，泡棉挟持的力道拿捏得刚刚好。
立体且不紧迫，跟Shoei原厂的设定有些相似的感觉。
头顶的部份对我来说还是有欧美帽常见的夹头现象，
已是所有我试过的欧洲帽最为轻微者，话虽如此，我还是选了L号较刚好。
M号与L号共用帽体与保丽龙大小，也许哪天有机会能再试试M号也说不定。
头顶包覆的感觉也跟Shoei有些类似，同属正头顶较无贴合的部份，
保留了气流行经逸散的空间，增添通风优异的印象。
X-802头顶内衬采用了欧系帽较为常见的定位卡榫设计，与日系帽设定截然不同
前後各三点的定位卡榫插入调整後即完成组装，相当便利。
两颊则一样是公母扣与胶条/保丽龙间的插片固定，相当通俗常见也不难拆装。
比较遗憾的还是颐带内衬部分为不可拆洗的设定，
但这在欧美帽上似乎是相当常见即是。
X-802保丽龙的制作精度不是很好，比起Shoei个人认为有大幅度落差，
比起同为欧洲帽的Shark也有相当程度的进步空间。
感觉发泡起来并不是相当精致，虽然流道相当深且广
但精致程度上实在有些愧对这样子的价位。
驾驶环境：
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=Haiker1207&b=45&f=1595535404&p=10
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=Haiker1207&b=45&f=1595535405&p=11
1. 角度可变扰流稳定片ASD，特别去借了阿鲁600来实测。
维持原先的猜测，这东西依然要躲在整流罩後，
以及时速超过16格以上方能有所感受，同於Arai RX-7 RRV
不过时速破百後的撇头则跟Shoei X-12有些类似
并不会有太大推头的状况产生，虽然X-12对於气流则是控制得更好，
但对我的用车状况来说，X-802也已显得相当安定并不曾有浮动感。
2. NFRS双层防雾片，类似於Shoei与其他各厂采用的双层防雾镜片模式。
Nolan并未将防雾涂层直接如Suomy.Shark内建於镜片上，皆以另外扣上为设计，
减少了清洁时的麻烦。效用的部份，至少摆在热腾腾的泡面碗前也不会起雾，
这点跟一些厂商采用的Pinlock系统已达到同样的防雾水准。
3. 风切声表现普普，由於头顶两片进气孔挡片的设计，
通风孔挡片破风时的高频风切声会传到帽内，实测结果於时速12格开始，
声响就有一定程度影响，所以多数的高速测试下，我都是将头顶通风关闭。
颊衬下缘包覆不够紧密，一些风流仍会窜入，
虽能帮助散热，但也会增加风流的噪音。
结论：
X-802是顶效能优异的安全帽，却也是顶配件品质跟不上价位的安全帽。
对於骑士来说是个亲和力佳的选择，却也是顶会让人想要求更多的安全帽。
也许不完美，才是下个新世代产品进步的原动力。
感谢各位阅读，希望各位会喜欢，下次测试再会:p
--
二轮与摄影的坑好深....
http://www.wretch.cc/blog/Haiker1207
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 112.105.210.193
1F：推 hix020421680:未看先推 07/26 21:04
※ 编辑: Haiker 来自: 112.105.210.193 (07/26 21:07)
2F：→ coppi:真强者 07/26 21:14
3F：推 pstojacovic:花色配上L99 我还是败下去了XD 07/26 21:16
4F：推 sosevil:我喜欢欧系内榇 摸起来就是舒服 07/26 21:18
5F：→ sosevil:乡长遇到的问题我在n62跟n94上面没有遇到 可能这顶瑕疵？ 07/26 21:21
6F：→ Haiker:看了三顶X802，前额进气孔都有这问题.... 07/26 21:23
7F：→ sosevil:我记得我在大桥看X802的时候 三选手花色都没注意到有XD 07/26 21:25
8F：推 wildspirit:一直对这顶下巴胶条的设计颇有兴趣 XD 07/26 21:25
9F：推 kidd6693:我想知道网志的那首歌的歌手跟歌名 07/26 21:26
10F：→ Haiker:可能要细看，我看了两顶棒棒糖跟一顶袋鼠，开关都很粗工 07/26 21:27
11F：推 tianflying:想知道X-12不值得的原因是?? 07/26 21:31
12F：→ Haiker:价钱 vs 升级幅度，以当年X-11彩绘合台币13000就能买到 07/26 21:35
13F：→ Haiker:现今就算在日本购入也要20000NTD多一点，相当不划算 07/26 21:36
14F：→ Haiker:相对性能增长的部份，我个人是觉得钱花得不太值得.... 07/26 21:36
15F：→ baolidab:棒棒糖 07/26 21:51
16F：推 henryrita:虽然不值得 但还是会买XD 07/26 21:55
17F：→ Haiker:Shoei还好，作工精品级摆着也很爽，这个就.... 07/26 22:00
18F：推 best9999qq:挖土机的劝败文 07/26 22:10
19F：推 AFEEY:我也觉得Nolan的全罩帽普普,还是汽水帽比较值得买,而且汽水 07/26 22:29
20F：→ AFEEY:帽超合头,好像比较偏亚洲头型的感觉~ 07/26 22:31
21F：推 ShineShineJu:推 超强 可以拿个博士了!! 07/26 22:39
22F：推 SKY760508:这顶配重蛮不错的 07/26 22:47
23F：推 gramchen:挖土机再现 07/26 22:54
24F：推 WlshCloud:推 有高调 07/26 23:03
25F：→ Haiker:会买归会买，会不会继续留在手边就不一定了 07/27 00:09
26F：推 sway28:这句话～～～害死很多人...XD 07/27 00:10
27F：推 hanway:看到草莓棒棒糖，多少人忍得住？ 07/27 00:10
28F：→ Haiker:其实一开始我比较想买袋鼠的，加倍佳还真的是很招摇 07/27 00:18
29F：推 hanway:我觉得是那个折痕...太厉害了！ 07/27 00:27
30F：推 mayjasty:背景音乐赞 07/27 12:04
31F：推 Ariska:居然换Offspring的歌...虽然很喜欢不过我又被吓到了= =a 07/27 12:29
32F：推 chantilas:不知道风切声比起轰轰轰的ff4如何？个人x11优於ff4 07/27 13:12
33F：→ Haiker:FF4赢，X802耳朵空间比较大，且X802风切声较为高频 07/27 13:45
34F：→ Haiker:X-11/X-12风切声都比FF4优，这几顶以X-12最佳 07/27 13:45
35F：推 nosecoolie:戴了可以跟Lor骑的一样快吗 07/27 16:37
36F：→ Haiker:走路跟在高雄市区塞车的时候，我可以比他快 07/27 16:40
37F：推 chantilas:感谢回答，不知道有没有推荐风切声小的全罩？ 07/27 17:45
38F：→ Haiker:使用环境跟个人头型/脸型因素都有差....预算? 07/27 18:55
39F：推 chantilas:抱歉，没说清楚，头型适合x11、ff4，预算两三万以内 07/28 16:24
40F：→ Haiker:X-12风切算小声的，不过不知道你的使用环境在什麽状况下 07/29 19:28
41F：→ Haiker:XR-1100的风切声也不大声，通风优更适合小车使用 07/29 19:30