※ 引述《Luffy520 (完美即是无憾)》之铭言： : 想请问一下 : 一般灯泡 有分清光 白光 黄金光 蓝光 好像还有甚麽石英光(印象中) 没有石英光，石英是灯泡玻璃的材质技术 石英灯泡 = 卤素灯泡。这两者是一体两面。 卤素 : 填充在灯泡内的物质 石英 : 添加在灯泡玻璃内的物质 卤素灯泡温度比一般灯泡高，需要使用石英玻璃才不会融玻璃 清光、黄金、白光、&蓝光。指的是色温 (色温单位是k) k值越低，颜色越偏向黄橘色。色温越高，颜色越偏向蓝紫色 色温与亮度无关 但在卤素灯泡上 标准的色温就是所谓清光型(约4300k) 其他不同颜色的光色，都是玻璃上镀膜，去过滤掉不要的波长 使光线颜色改变 这种镀膜的灯泡，亮度会低於清光灯泡(因为过滤掉了) 温度也会比清光灯泡要高(挡下来的光线转换成热能堆积在灯泡内) 所以就亮度来说 清光>黄金、白光、蓝光 (其他条件不考虑的状况下) : 各种灯泡的特点是什麽啊!? 清光最好用，亮度最高。 : 有爬过文 好像黄金光因为波长(印象)的关系 就比较容易被眼睛看出形状 : 他在雨天或雾天的穿透性也比较好 不过这是为什麽啊!? 因为低色温的光线波长较长 波长与光的折射率有关，波长越短，折射率越高 国中有三棱镜的实验 (看样子都还给老师了) 波长最长的红光，折射角度最小，波长最短的紫光，折射角度最大 当雨雾天气时，头灯光线往水滴照去 光线在穿过水滴时会产生折射 低色温的黄色光(波长长)，在穿透水滴时，折射的角度小 因此可以穿透水气，维持照明效果 而短波长的蓝光，穿过水气时会散的乱七八糟，看起来就会是一片蓝色墙 : 其他好像清光基本上是最亮的 不过要在全黑的情形下才能比较出来 : 那白光、蓝光与什麽石英光的特点又在哪里!? 白光重视的是颜色的辨识度 在黄金光的光线下，什麽东西看起来都是黄的 所以对於颜色的辨识较差 而白光可以容易分辨路上物体的颜色 不过说到这，其实行车时并不需要很明确的知道其他车的颜色 所以白光的优点在道路使用上并没有优势。因此白光并不实用 而蓝光则完全没有任何优点，单纯是炫而已 : 若是重视在雨天的的视线 在打开远灯的情况下 最佳选择是黄金光吗(同瓦数)!? 是的，道路使用最好用的是清光跟黄金光这两种 如果没有雨雾需求，清光最好用 常在雨雾区行驶(如台中东海一带，三天一小雾，五天一大雾) 那就可以考虑使用黄金光 黄金灯是偏向功能性的色温选择 当你的使用条件需要用到黄金色的优势时，才考虑使用 不然如果一般地区，用不到黄金灯的优点，反而需承受缺点。就得不尝失了 : 另外 130/100W 及 100/90W 的清光 或 黄金光 亮度上会有明显的不同吗 灯泡的亮度跟瓦数(耗电量)，基本上是呈正比关系 越耗电的灯泡，亮度就越高 (这是在同样的灯泡技术为前提下) 所以130/100w比100/90w的灯泡，当然在亮度上有明显不同 但是人眼对亮度的差异，并不是呈一次线性关系 而且不同灯泡造成的光型改变，对人眼来说也是一大变因 总之，两颗灯泡去测流明值，大瓦数得到的数据必定较高 但实际装在车上，人眼未必感觉得出差异。实际使用效果也未必何者较优 若你要比较130w的黄金灯跟100w的清光谁比较亮? 那只能说不一定了，实测下去才知道。 -- --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 112.105.208.157 ※ 编辑: wisdom 来自: 112.105.208.157 (05/16 00:22)