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网志图文版:http://satoshichou.wordpress.com/2010/05/12/%E6%88%91%E7%9A%84%E4%BA%8C%E8%BC%AA%E4%BA%BA%E7%94%9F/#more-85 缩网址:http://tinyurl.com/2udo3go 大一新鲜人,总会对大学生活充满许多梦想。 身为大学部第一届,没有学长姐的带领之下,同学之间的感情特别好。 总是喜欢跟朋友四处趴趴走。 那时候一出门都会有一、二十台车,脸上吹着风,混杂着轰隆隆的引擎声, 空气中混着一点燃烧未完全的汽油味,不受拘束的感觉,真的很赞。 第一台车,在大二时极力争取,预算有限之下,买了G4鼓煞版, 而且还跟家里保证说会打工把机车的钱赚回来。 第一天拿到车那种雀跃的心情,到现在还是印象很深刻, 就好像自己经过了成年礼那样,跨越了一道门槛。 G4带我跑过迎宿的山路,好死不死碰到下雨。 在台一线上出了小车祸,也是第一次,所幸只有皮肉之伤。 第一次去联谊,体会到了大学机车联谊的各个传奇。 从桃园杀北横到花莲,再从中横回来,到家才发现手指都僵掉了。 在大太阳底下晒到红肿,又脱皮。 也曾在雨天中跑山路,积水大到我不知道能不能回得了家。 第一台车的情感,真的是这麽的特别,难以割舍。 大四时,在正发看到一台FZR, 红黑配色,初代双圆灯。 车体生锈,车壳破损,卖像真的只能说差。 不知道是哪条筋不对劲,问了老板价格,又跟车主谈, 最後他竟然愿意让我在没有签字的情形之下, 用我每个月家教的薪水分期付款。 试骑的时候,那种与速克达截然不同的声浪, 又不同於单缸档车,让我一听了就上瘾。 但是我不知道,这台车影响了我大半辈子,可以说是我的转捩点。 当大家都在读书,看研究所的考古题时, 我在车行看着我的车一点一滴的修复起来。 用自己赚的钱买的车,就好像自己的孩子一样,关心他,怕让他受到损坏。 时间就这样流失在车行,自己安慰着说「算了,书明天再看吧。」 当我第一次骑回家时,我妈看到差点昏倒, 「要考研究所了你还搞这个?钱就算了,车去退掉!」 眼不见为净的,我把他放在学校宿舍,要骑回家就骑G4, 心里想说,反正等我考上了就不会有人反对了吧。 有时候在家门前整理FZR,就会有邻居说 「这台车都这麽旧了,还在整理喔」 听了真的很烦,很想回他说「你不懂我这台车的价值啦」 XD 某天晚上刚好机研社还没关门,进去拜访一下, 有位学长櫆,看了一下FZR,说: 「这台车虽然外表没有整理过,不是很好, 但是引擎的状况很好,你要好好爱惜他啊。」 他淡淡的说着这些话,心里有股认同感, 原来不是只有我会看上这样的车啊… 有时候也会想说自己是怎麽了,是不是看走眼看上这台车, 但是,当引擎发动的那一瞬间,我还是会认为自己的选择是对的。 FZR让我体会到,万转引擎的魅力,档位随传随到的操纵感。 骑到了山上的树林间,也骑到了海边的渔港, 还很私心的在毕业影片中放进了FZR。 XD 研究所一间接着一间放榜,我的心情也一次比一次低落。 到最後,七间全部杠龟, 转身看看同学的成绩,像我这样的还真没几个。 人在犯错时,总会找理由来安慰自己,而我是推给了FZR。 说真的,如果那半年不要把心思都放在那上面,或许不是今天这种地步。 FZR,我把他卖给了机研社的学弟。 我也没有去什麽拍卖的地方张贴,因为我希望他的下一任车主可以好好照顾他。 过户的那一天,雨下得超大, 那天车子骑起来特别不顺,或许是FZR对我的抗议吧。 有时候经过车子,还会偷偷掀一下防水布,看看他好不好。 自己花钱买的车,更有一份情谊存在,只是不得已才离开他。 车子卖掉,大学毕业後,全心全力的看书准备,想要重考, 顺便求个饿不死的工作就好。 很意外的,半年後就有了结果,进了一间应该是不会倒的公司, 虽然钱不多,不过起码朝八晚五也是过得挺健康的。 有时候想着拥有FZR的那段日子, 万转引擎的声浪,打档的手感, 好像得了不骑万转就会死的病。 我去大溪一家车行看车,一台外表整理得不错的黄黑FZR。 怠速不稳,高转上不去,他老兄说 「这是因为转速表的讯号会LAG啦」 『…………』 你要不要乾脆说这台车装了台电脑好了? 试了不少车,没有一台是当时的感觉, 或许是还想念着旧情人吧。 我硬着头皮,联络上学弟,抱着一丝希望问看看FZR的近况。 不过看来他为了办活动,也是挺忙的,忽略了车子。 他也是爱车之人,不想让车每天日晒雨淋, 於是我用当时卖掉的价位再贴了点钱给学弟,感谢他这段日子帮我照顾FZR。 将近一年的时间,又重逢了。 第二次拥有这台车时,心情很复杂。 掀开防水布,还稍微吸住了坐垫。 离合线断掉,钥匙插进去,打开电门,空档灯都不会亮。 阻风门全关,用力一踩,FZR连喘都不会喘了…. 我把他推上小货车,准备从学校运回桃园修理。 在台一线上摇摇晃晃的FZR,或许路人会觉得「这台车还要修啊?」 我心里真的很复杂,看着他现在的样子,不知道还活不活得过来…. 在小发财车上看着FZR,这一幕我永远都忘不了。 回到家,推着一百四十几公斤的FZR回到了正发, 推了好远,手腕都快断了,再拜托发哥修好他, 所幸只是化油器的问题,不是太难处理。 只是往後可能还要听邻居的消遣。 XD 有时候在想,如果不是FZR,或许研究所少说可以考上一间, 往後的人生际遇也大不相同。 但是,起码是因为他,我现在生活很满意,很自在。 FZR对我来说并不只是一台车,也是一位我人生中的战友。 因缘际会之下,他带我的人生走向一条我从没想过的路。 或许有人会觉得老车不好玩,断料而且维修麻烦。 FZR对我来说并不是竞技用的,是让我逛街用的。 我喜欢慢慢的骑,欣赏风景,耗材正常更换,也不用备料了。 不必改装,不用重新烤漆, 九零年代的仿赛,有点锈的FZR,这就是我所怀念的。 1990年出厂,我还会让他再活一个20年。 PS.这是拍毕业短片时的毛片, 一群人在海边游玩时,遇到了一位骑FZR的无头骑士。 XD https://www.youtube.com/watch?v=YVuwOP3R1nE&feature=player_embedded
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1F:推 Ariska:头推._./ 05/14 19:41
2F:推 dadi99love:推一个..虽然我今天第一次骑NSR之後才知道老车的好.. 05/14 20:13
3F:推 mimic91117:推一个 我也是1990年的FZ 05/14 21:14
4F:推 imnotworthy:推老车不死 05/14 21:15
5F:推 coppi:有空就去考吧 05/14 22:24
6F:推 evaof31734:这篇好棒 同一台车又回来的感觉很感人!! 05/14 23:21
7F:→ Laidafzr:我也有台90年的FZR,只是待修... 05/15 01:04
8F:推 nickall:FZR车主推~~好车魅力无限 05/15 11:17







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