作者spacewatch (@@)
看板biker
标题[心得] B02 vs M6103s vs S1 in新风光
时间Sun May 9 16:04:26 2010
第一次分享轮胎使用心得
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1.轮胎型号: (1)Maxxis M6103s 100/90-10
(2)Bridgestone B02 110/80-10
(3)MICHELIN S1 100/90-10 (皆为後轮 胎压30psi)
2.使用车种: 新风光125 2004年出厂
3.使用里程: (1)约9000km换下
(2)约11000km换下
(3)约8500km换下
4.翻胎里程: (1)约7500km左右翻胎
(2)约5000km左右翻胎
(3)几乎没有翻胎,或者翻胎程度小不大影响
5.时速范围: 市区约45~65km;郊区约80~100km(右手很安分...)
6.单程距离: 短程约2~30;长程约150~250km(常垦丁当天来回...)
短程:长程=8:2
7.单人重量: 80kg
双载重量: 120~130kg
单双载比: 8:2
8.热胎时间: B02=S1>M6103s (长->短)
9.晴天心得: M6103s未热开前,感觉抓地力就已经比B02和S1来得好
不过热开後,感觉B02和S1也和M6103s不相上下
不过在路面较不平的地方,还是感觉B02和M6103s坐起来较舒服
可能是因为B02胎型较扁和M6103s胎值较软影响
只是S1在弯度较大的路段,当吃胎较满时会有点不稳
不知道是不是因为它的胎纹设计较粗的影响?
雨天心得: 雨天方面,时速大多会降下来,过弯速度很保守,所以比较难比较其中优劣
弯中急煞也没刻意测试过,雨雾中行车就量力而为吧
以破水性能来说,感觉B02和S1就比M6103s来得好(S1的中间胎纹好粗)
9.其他补充: 价钱部份以S1最贵,B02居中,M6103s最便宜
只是M6103的s版真的很少见,大部分都是非s版
最早用的是B02,但因为受不了重拖才使用100/90-10尺寸的轮胎
但也因为B02尺寸宽,骑起来就是一种非常稳定的感觉
且B02翻胎及後期的抓地力,明显还是优於国产胎(S1一直都很稳定)
M6103s翻胎及後期抓地力真的只有一个"囧"字形容,且热胎时间明显变更长
只是进口胎的价位真的是有点不亲近阿,很难换得下手
目前正在服役的是DURO的GR600,感觉也是不输给进口胎
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18121 10/09 - □ ▁▁▁▁
18122 10/09 - □ ▕≡ ≡▏可以不要再吃广告文了吗...
18123 10/09 - □ ▕▼▼▼▼▏我已经受够这种像处罚游戏
18124 10/09 - □ ▕▲▲▲▲▏的吃东西方式了......
18125 10/09 - □ /██\
18126 10/09 - □ | \ by卡卡兽的哀伤...
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 203.204.190.77
1F:推 AdPiG:推 很详尽 不过轮胎人卖的点好少 05/09 17:03
2F:推 kasulaku:6103s可以到9000?!! 我家买菜车5000就KO耶...囧a 05/09 17:08
3F:推 neptunecl:楼上机车早上是蔡车晚上是仿赛...你家开豆腐店的喔 05/09 17:22
4F:→ neptunecl: 菜 05/09 17:22
6F:→ jumbo2007:楼上金夸张~纺织层都出来了 05/09 19:01
7F:→ peichunkpp:是每天都买20人份的饭菜吗...负重 囧 05/09 19:10
8F:→ kios:你6103s用好久喔... 05/09 19:51
9F:推 jcpk:看来K妈有一定的实力! 05/09 20:12
10F:→ spacewatch:我的一直到8000多km中间才逐渐平了... 05/09 20:21
11F:推 mashall:6103S紧绷到5.6000左右 09/26 09:45