由泰国本田制造的全球战略125cc速客达「PCX」，即将要在日本贩售了（3/30贩售） 今天日本本田公开了产品网页 http://www.honda.co.jp/PCX/ 颜色选择 http://www.honda.co.jp/PCX/color/ 商品照片 http://www.honda.co.jp/PCX/photo/ 主要装备 http://www.honda.co.jp/PCX/equip/ 特色（只翻重点） 兼顾动力及环保的新开发引擎 新开发的水冷、四行程、单缸125cc引擎，搭载了日本125cc级距第一个装备的怠速引擎 自动停止系统（idling stop system），这让引擎在怠速时可以减少燃油消耗及废弃排放 藉由PGM-FI喷射系统将燃油供给最佳化，让环保及动力都能兼顾，并在60KM/H定速下可以 达到53KM/L的油耗 PCX也搭载日本第一个125cc将启动马达及发电线圈合而为一的ACG启动器，这可以缩小引擎 体积并让引擎启动时更为安静 --- 令人放心的行驶表现 前後轮采用14寸铝制轮框，这让行驶稳定性更加提昇。前轮安装使用小型3活塞卡钳的碟盘 煞车；并搭载了本田独家的Combine Brake前後连动煞车系统，这让使用者在使用後煞车时 ，前煞车会适度地进行煞车，让制动稳定性提昇。 译者注：其实前单三卡钳其中一颗活塞是给後煞车连动用的....在使用前煞车时依然 只有两颗活塞在作动 --- 高方便性的充实配备 不论通勤、上学还是休闲使用都能题供全方位便利性，座垫下马桶被设计成可以装入一顶 全罩式安全帽、手套及雨衣...等总计25L的空间；在前中控台内侧也有1.5L的手套箱可供 使用；除了那些外，还有提高防盗性的钥匙孔挡板（磁石锁）、One touch开座垫、省力 的侧柱及中柱；考虑驾驶脚部的着地方便，座垫高只有760mm。 规格 名称 PCX 型号 Honda・EBJ-JF28 全长×全宽×全高（m） 1.915×0.740×1.090 轴距（m） 1.305 车身最低离地高（m） 0.130 座垫高（m） 0.760 车辆重量（kg） 126（比想像中的轻） 最小回转半径（m） 2.0 引擎型号、种类 JF28E・水冷4行程OHC单缸引擎 总排气量（cm3） 124 内径×行程（mm） 52.4×57.9 （还是GY6缸径啊！） 压缩比 11.0 最高马力（kW［PS］／rpm） 8.5［11.5］／8,500（高转引擎...） 最大扭力（N・m［kgf・m］／rpm） 12［1.2］／6,000 （果然还是实用取向） 油耗（km／L） 53.0（60km／h定速测试值） 燃油供应形式 电子式＜电子控制燃油喷射装置（PGM-FI）＞ 点火装置形式 电晶体点火 润滑方式 压送飞沫并用式（喷溅式） 油箱容量（L） 6.1 离合器形式 乾式多片蹄块接触式（白话文：离合器皮） 变速器形式 无段变速（V型皮带） 变速比 1 速 2.600～0.820 减速比 1 次 3.117 2 次 3.615 前倾角（度）/拖曳距（mm） 27°00′/86 轮胎尺寸 前 90／90-14 M／C 46P 後 100／90-14 M／C 51P 煞车形式 前 油压碟煞 後 机械式鼓煞 悬吊方式 前 潜望式 後 Unit Swing式 车架形式 Under-Bone --- 制造公司 Thai Honda Manufacturing Co., Ltd. 制造国 泰国 日本进口公司 本田技研工业株式会社 日本市场预计贩卖数量 8000台/年 价格 299250日币/约10万5千台币（含日本消费税、无牌照、保险...等费率） 285000日币/约10万台币（无任何附加费率，纯车体价格） --

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