作者ZenEmpty ( 竹子)
看板biker
标题[心得] RS 前轮MA-3D,後轮6012S 实测报告(二)
时间Fri Mar 5 00:19:33 2010
车系:二代RS 前轮: 玛吉斯 MA-3D 90/90/10 後轮: 玛吉斯 6012S 3.50-10
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这次我要来分享的是此种配胎方式在中高速(60~80)中长程(>50Km)的实测表现
P.S.脚踏板皆放置约10kg行李
环境:
A.晴天
过弯:
一如我在之前第(一)章所说的,这次的双尖胎配置让长途山路的骑乘更为省力
结果一天内来回破百公里之後...只有因为SP-333的重量让我的脖子酸痛而已
直线:
长时间高速行驶超过40km後,遇到红灯时直线放慢速度时(未煞车,仅松油门)
会出现短暂不稳情况,并非每次都会...在六趟中出现过三次
感觉像抓不直龙头(有点像刚装MA-3D时未训胎的样子)又像有人从两侧轮流拉扯
一度怀疑是路面问题/地面标线或是自己身体的错觉...有哪位知道怎麽回事吗?
紧急闪避:
这次是在直线高速路段被一个从外侧不打灯直接左转,
而且又停在内侧正中央的老爷爷给吓得心脏差点停掉..(外侧後方还有车...囧)
(时速:七八十...距离:约一百公尺内..目标车辆:"完全"无法预测其动向 = =")
不过倒是测试出些东西来了...
在前轮煞车七分力,後轮煞车三分力~苗头不对时再加重煞後轮的情况下
前轮MA-3D(几乎)没滑胎感,後轮6012S略为滑胎撇了一下又回复抓地力并拉正
在胎温未热开的情况下(刚行驶约10km),居然在目标物前完全停下...
B.(小)雨天
因为地面湿搭搭的关系所以很乖的自动限速在70km/hr以下
一路上平稳行驶...破水性也没问题...看来只要不超速就绝对没问题
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 118.168.13.114
1F：→ ZenEmpty:忘了说就算这样配..前踏板放重物後座再载人...还是吃力XD 03/05 00:22
2F：→ kaiba541:MA3D适合放前轮还是放後轮啊？还是都可以？ 03/05 00:22
3F：→ peichunkpp:反过来装应该更好骑 03/05 00:22
4F：推 ccy1985:放反了吧？6012不论R或S放前轮都比MA3D好吧？ 03/05 00:24
5F：→ ZenEmpty:二楼~其实都可以,只是我跟多数人相反...但我後轮是3.5的 03/05 00:24
6F：推 w7295w:MA-3D其实也能放前轮，因为也颇尖的!!但是这样的配法 03/05 00:25
※ 编辑: ZenEmpty 来自: 118.168.13.114 (03/05 00:25)
7F：→ w7295w:应该把抓地力好一点的6012S放前轮 03/05 00:25
8F：→ w7295w:放後轮!MA-3D倒是挺滑的~6012S则不会(急煞测过) 03/05 00:28
9F：→ ZenEmpty:w大...这样配可能会更适合我一紧张就加重煞後轮的情况~哈 03/05 00:28
10F：推 M2R:6012R放前轮才是王道( ′-`)y-～ 03/05 00:37
11F：→ timk7:6012还有S的?不都R了吗?? 03/05 00:43
12F：推 cmchiu:回楼上，都有。 03/05 00:45
13F：→ timk7:那我怎麽看到现在都只出产R的了@@,可能是我眼残了@@ 03/05 00:48
14F：→ peichunkpp:我也只搞的到Ｒ的ＱＱ 03/05 00:48
15F：推 ccy1985:之前在好顺有看到S过，现在不知道还有没有 03/05 00:53
16F：推 remix7:怎麽跟我认知的刚好相反= = 应该前後对调才对0.0 03/05 01:48
17F：→ peichunkpp:骑习惯就好 毕竟３Ｄ也是性能胎 应该不致於危险 03/05 02:39
18F：推 cmchiu:R版是Racing, S版是Sport, 原则上R版抓地力比较好喔~ 03/05 12:33
19F：→ cmchiu:MA3D是性能胎喔？我一直认为它是定位在通勤胎 03/05 12:34
20F：→ gramchen:可以试试 前 M6012R 後 M6103 配置应该还算均匀 03/05 12:57
21F：→ gramchen:只是我的三冠王後轮 M6103 跑不到三千 磨掉一半深度了 03/05 12:58
22F：推 parislove3:前後对调是常见的配法 03/05 15:48