一直以来，在板上大多潜水爬文，偶尔会推个文 最近因购入tini，所以也较多问题，像是美容之类的 也因此在板上也发了些文询问，在掰可板获得了许多热心板友的协助 在此真的感谢 所以也想回馈板上 继上篇tini心得後，这篇补上动力部份，这篇後，应该又会继续潜水了，呵 因为发生电脑资料遗失的惨剧，正在救援分割表，且是第一次打动力心得 所以若有表达不清或是没注意的地方，也麻烦鞭小力一点，谢谢 ^^ 车种：SYM tini 100 玫瑰金（碟煞版，前碟後鼓） 机油：速马力 黄瓶 10w/40 里程：1100km 轮胎：原厂胎 车手体重：58kg 平均油耗：40km/hr 驯车方式：800 km前，不猛催油门，最高速不超过 60km/hr，600km前使用原厂金帝机油 800~1100 km，不猛催油门，最高速不超过 80km/hr 其他：以下所提及速度皆为表速，无gps测速 心得： 一．起步 在置底有说到，tini起步猛甚至後座要坐稳 但在实际骑乘後，发觉起步实在是还好而已 并没有猛到後座会不稳的情况，真要说的话，以前骑的改装小dio比较恐怖 而我另一台jog 90的起步感觉也凶猛许多 当然啦！我知道2行程与4行程的差别，所以也能这样比较，只是提出个参考 不过比起一些 125，tini起步真的不错 只是期待愈高，没有达到预期，难免会较为失落 （本来以为大催会让後座摔下去，哈~想太多了） 二．加速(0~60 km/hr) 在这区间的加速，完全不拖泥带水 加速过程相当平稳呈线性，并不会有忽快忽慢的情形 到60km/hr後，车身也很稳定 在这区间的表现，应用在市区、短程来说相当足够 三．加速(60~80 km/hr) 60~80的加速基本上也不会变慢，到70~80後会明显感觉到震动变大 之所以会和 0~60 区隔开 主要是在市区、短程或女性朋友骑乘中，较少会骑到这速域 以这表现来说，市面上四行程 100cc以下速克达车种，应该没有车可以跟tini相比 四．尾速 在时速达到 90km/hr後，加速会变慢，但也没太慢 在 50~8x的加速过程中，加油门甚至会让我感觉到再加速 真的让我小小的惊了一下，到90之前都还算顺畅 90再加速到达100，虽然变慢，并没有明显硬挤上去的感觉 但100後加速明显变慢许多 且因为风大且车身震动大 + 轮胎未换 + 瓜皮帽，所以我就没再上去 感觉可能有110的实力 感想：由於小弟并不重视尾速，重视的是起步与加速 在这一方面给予tini相当的肯定 且对於像我要骑短、中、长程的人来说，tini在各方面皆兼顾到 对於一些婆婆妈妈或是女性朋友来说，应该有被骗的感觉 （妖受喔~买菜车怎麽这麽猛...） 但相较於动力表现，tini的制动力明显就不足了，何况小弟是骑碟煞版 如果常拉尾速的人，应该要考虑在煞车或是轮胎上加强 虽然tini的车身是大了点（100cc的名字、110的引擎、125的车身 = =） 以整体表现，无论是在动力表现或是便利性、加上比起同级车便宜的价格 真的让我愈骑愈满意 ^^ 谢谢大家 --

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