※ 引述《TimeToDie (痰吐袋)》之铭言： : http://tinyurl.com/y8ou2jd 肉舔连结 不喜误入 我不是卖家 : 不小心看到的...低头看看我手上的鱼眼可调LED手电筒(NT.350) 感觉鱼眼还是王道 : 手电筒可用鱼眼调对焦 可超散 也可聚焦 又均匀 超猛爆强 LED手电筒使用的LED很重要 电流大小也很重要 一颗CREE Q5 1A才有200流明 用AAA电池*3 约0.4A 100流明而已 所以其实您这只电筒尚未发挥,实力不只如此! : 问题&讨论 : 1 4X4还3X3的风扇?还有好像电脑显示卡的散热片 好像很土炮 热量要解决 : 2 没鱼眼变成投射 装入头灯後似乎变成半废反射面 大部分靠LED灯俱上原本的反射面 : 3 说明中有指出 LED头灯对於投射距离外的细节也可以看的到 : 看的到距离外的反光路标 或是看的到路边的人 : 但是一般头灯好像也可以 打鸟 散光 都会看的到 (有误指正) : 所以这个头灯应该是散光很大片吧(不一定是很严重的) : 不知道有没有看的懂的能说明一下 感谢各位 手边正好有一只5颗cree Q5的手电筒(拍卖品为3~6颗),可以用来说明这个产品 亮度部分,"5颗Q5" 与 "双18W卤素"比较: http://cg-love.com/share-5495_4B5F4A99.html 我现在没有装卤素灯的车 所以是拿以前的照片透过中间的手电筒做比较 "5颗Q5" 与 "55w HID"比较: http://cg-love.com/share-E3A4_4B5F4D6D.html 刚好旁边有汽车经过,汽车最差也有装55w*2,虽距离较远但仍可大略比较 "1颗cree LED + 透镜" 与 "双35W"卤素 比较: http://cg-love.com/share-BB4D_4B5F5AFF.html 是1颗LED非5颗 机车是3相发电,双35W卤素,非18W 原PO所示拍卖品标示的亮度与W数,据我经验推算,都是真实数据 (市面单颗LED就有10多W的手电筒,几乎都是乱标) 35W卤素 约700流明, 6颗Q5 900流明 但一般小盘卤素灯很暗效果不好, 第一是因为反射面太差,第二是交流点灯发电量不足而不亮.不足瓦 LED用自己的反光杯而不是用机车原厂反射面,而又可以推足瓦 所以亮度绝对不是700比900的差异而已,上面照片可看得出来 中心点亮度甚至可以超越55W HID+鱼眼 (问题是范围小) 至於刺眼程度,也是介於卤素与HID直上之间 如果是天鹅.G5...之类新车,反射面够好,尤其已是三相发电者,当然没必要装这个 但对老车,尤其单相发电交流点灯者,LED是很好的选择 HID VS LED:老车装HID,反射面太差,效果不好,要效果好装鱼眼又是一笔钱,改三相又一笔 HID+鱼眼+三相,至少6000元以上,相较之下LED便宜很多 我有在玩LED,HID,给我1400元我还懒得做那东西,因为太费时... 整篇看似都在帮这个拍卖讲好话,其实我是帮LED讲好话,觉得似乎大家都太低估它了 而我跟卖家毫无关系,只是分析利弊,是玩家不是卖家, 此图为证 http://cg-love.com/share-8D8E_4B5F56FA.html 最左边就是主角 5颗 CREE Q5 LED 这个产品的第一个问题是怕太集中,应该用角度较大的反光杯增加主光区照射范围, 就怕卖家用的是较聚光的.第二个问题是泛光区会造成刺眼. 用凸透镜可一次解决上述二问题, 无泛光区,可调成需要的范围大小,范围内亮度均匀(前面第三张图有图例) 且现在也有凸透镜,可使光线照出来非圆形,而是椭圆形(甚至接近一字型) (Y拍 非广告 不喜误入) http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/b52268374 若一部分LED加透镜当近灯(范围大又不刺眼,甚至可做出切线), 一部分LED用约30度的光杯当远灯(有泛光区照周围,主光区直射前方远处), 这样就可做出很棒的LED头灯了 几年前 Lumileds当道时,LED亮度还不足以当车灯 (当时3W 60流明,当车灯可能需10颗,价格.散热.耗电量都是问题), 且LED发光角度120度不适合用透镜. CREE的诞生,已将LED车灯推向平价实用阶段!! -- ◆ 档案太大, 无法继续推文, 请另撰文发表 [按任意键继续] --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 114.47.64.5 ※ 编辑: GY4 来自: 114.47.64.5 (01/27 05:58)