作者Habanero (爱困)
看板biker
标题[心得] G5原厂单一卡钳换DAGREX改装来令
时间Mon Dec 7 01:17:27 2009
本人从来没有改过制动
一直是原厂原厂这样换过来的
因为G5原厂单一卡钳实在很逊（其实刚牵车时还可以，但原厂来令很快就逊掉了）
前轮换上BT39ss後为了闪避夜中横断冲出的铁马阿伯曾经差点发生过一次意外
这次真正体会到换了好胎後前煞抓到底龙头不会甩但也停不下来的感觉
但一下子就说要换卡钳换油管把制动整个学人家换掉又太台了
又不是土财主还是纨裤子弟什麽都不必懂不必问钱撒下去吩咐一下就好
学人家换很简单，是不是符合自己需要可就不一定
什麽事情都有先後顺序，从简单容易的先体验吧！
就跟饼乾约一约换了这玩意，他好像也有兴趣知道这东西好不好用 XD
目前用了几天的感想
比刚牵车时的原厂来令还要犀利些，但应该是因为单一卡钳的关系也不会太杀
至少在无人路段试过表速70Km急停，从按下煞车到停止大约三个汽车停车格的距离
不知道这种表现算好还是不好？我只知道比原厂好很多 XDDDDDDDD
再高我就没去尝试，毕竟也很少会骑到那麽快
不过只是单换来令就让我觉得很够用了，还好当时查资料没有被冲昏了头直接换整套制动
现在就不知道这牌子的耐久度如何.....
话说来回几次测试急煞.....感觉前叉好像又得重灌了 囧
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◆ From: 61.230.96.48
1F：→ RubyRed:最後一句.... 花完钱 马上又花钱 XDDDDD 12/07 01:18
2F：→ ImpactBlue:对呀，制动和前叉支撑力是共生关系 12/07 01:19
3F：推 AdPiG:仔细看了一下光阳官网 12/07 01:25
4F：→ AdPiG:现在的车前碟只有GP和G5 10"是单一卡... 连曼尼都单二了-.- 12/07 01:26
5F：→ Habanero:这种时候只有不断地安慰自己『够用就好，够用就好』 12/07 01:26
6F：→ Habanero:换个来令不到五百，制动搞下来四五千跑不掉 XDD 12/07 01:27
7F：→ td200672:蛮想嘘第三段，每个人需求不同没错，不过有必要讲的好像 12/07 01:34
8F：→ td200672:改卡钳的人是台客或败家子之类的吗？ 12/07 01:34
9F：→ Habanero:不要忽略了「学人家」这三个字..... 12/07 01:35
10F：→ tw22361397:第三段逻辑真得很怪.你都写"学人家换很简单".那不就表 12/07 02:11
11F：→ tw22361397:示自己一样是"土财主还是纨裤子弟".... 12/07 02:12
12F：→ Habanero:我写的真的那麽难懂吗？反正我没有别的意思啦 12/07 02:13
13F：→ Terminator99:最好是换制动会台，又不是视觉系改装 12/07 02:41
14F：推 Johnnys:哭了...换制动很台...那我台爆了.... 12/07 08:42
15F：嘘 bigtai:纯嘘第三段 我换对四之前爬过多少文 也借车友的骑过才改 12/07 09:03
16F：→ bigtai:被你讲成好像很凯不懂乱改.... 12/07 09:03
17F：推 goodhao1:哎呀 那楼上就是人家 不是那个「学人家」 不用太敏感啦~ 12/07 10:01
18F：推 ImpactBlue:我改平价G妹对四，我也不会觉得他针对我呀XD 12/07 14:32