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附上网志连结 http://www.wretch.cc/blog/adement/32203231 最近入手了二顶的SOL 48s 至於为什麽会买二顶一样的 之前网志当中有提到 在此就不再赘述了 48s 限量蓝银黄蜂配色 http://www.wretch.cc/blog/adement/31881600 48s 外销版红骷髅配色(在这有说明为什麽会买二顶一样的 XD) http://www.wretch.cc/blog/adement/32074859 X-15R是我第一顶合身的全罩帽 使用大约4-5年 之前摔掉 现在没什麽在载 FX-51大约2-3年 不过头顶内亲不可拆 尽量短程通勤 那那那...那爱长途旅行的我 要跑长途怎麽办...? 会看上48s 主要和预算有很大的关系 再来就是因为重量 FX-51 虽然重量轻 但头顶内衬不可拆 帽体颇大 载起来像大头娃娃 X-15R真的太重了 虽然因为配重的关系 载起来并不会特别感到脖子酸(习惯了?) 不过对於喜爱长途旅行 又没有车箱的的我而言 背着or拿着 实在是有些累 载着48s 跑过三次TIS.二次长途旅行(over 500km).还有几次中短程骑乘(100-200km) 使用累积里程 大约近2000km 附上一些小小的心得 而我并没有Arai.Shoei.OGK.AGV.SHARK等帽 所以无法比较 以下都是我个人的感觉 如果和官方数据有些出入 还请多包含 "=" 代表的是 "约等於" 外观方面 见人见智 所以在这 就不多加评论 帽体大小 FX-51 > X-15R = 48s 手持重量 X-15R > FX-51 = 48s Y拍最爱大数据 X-15R 1.68kg-1.78kg FX-51 1.58kg-1.68kg Y拍卖家数据 48s 1.63kg±0.05kg 其实从数据看起来 都大约差100g左右 但这100克的差距 在逛夜市时可就非常明显了! 风切声 X-15R = FX-51 > 48s 这个真的很明显 AFX的风切声好大!!! 二夹内衬质感和舒适度 FX-51 = 48s > X-15R 头顶内衬质感和舒适度 48s > X-15R = FX-51 头顶内衬48s较厚 明显比X-15R舒服 不过拿下安全帽时 发型很囧... X-15R载进去感觉好像直接撞到保丽龙的感觉 FX-51好X-15R一些 不过头顶内衬不可拆... 通风 X-15R = FX-51 = 48s 48s虽然看起来洞比较多 不过对通风似乎没有多大的帮助 洞打对地方比打的多实在吧... 认证 X-15R有通过Snell认证 而48s和FX-51没有 赛道使用 这到底要写什麽呢? 我也不知道 不过反正跑完下来 一定头发和内衬都是湿的! 但48s风切声较小 让我觉得受到的影响较小 整体而言 我认为48s是可以买的一顶帽子 特别是"外销版"的售价 真的还蛮亲民的! (其实48s我一共买了三顶 另外还又推荐一顶给车友的限速) 至於当初为什麽会买X-15R 摔掉後又买AFX的FX-51 这又是另一段故事了 (现在不这麽说好像跟不上流行?!) -- Live To Ride http://www.wretch.cc/album/adement --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 220.128.125.188
1F:推 eternalhell:X-15R现役中 在国产与价格来说很值得 11/13 15:57
2F:推 wildspirit:红色那顶官方称呼是BONES 不过後面真的很空 = =|| 11/13 15:58
3F:推 wildspirit:X-15R印象中通过的是SNELL M2000 11/13 16:01
4F:→ wildspirit:不过在AFX 2005的型录中 就没看到X-15R了 11/13 16:02
5F:推 aresa:内衬=趁 11/13 17:17







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