你仔细看过电系图的话 可以发现仪表上的方向指示灯是左右共用的 仪表上的指示灯接左右方向灯的正电 当你打左边方向灯时，电流从一边进入指示灯，另一边出来时并不会直接接地 从指示灯出来的电流会进到右方向灯正电 然後经过右方向灯泡，再下地。 (打右边方向灯时就相反) 当你把四颗方向灯泡都换成LED以後。 打左边方向灯，电流会经过仪表指示灯进入右方向灯 所以会造成四颗一起闪的状况。 这是为什麽拔掉指示灯就解决了 那为什麽原厂方向灯时不会这样? 因为原厂方向灯泡是白炽灯，消耗功率较大，电阻较小 当电流经过电阻较大的仪表灯泡时，电能已经大部份消耗在仪表指示灯上 而流过方向灯泡时，虽然有电流通过，但方向灯泡不会亮(就算发亮，也非常微弱) LED方向灯很省电，等效电阻较大，相对来说会有较大比例的电能在LED上被消耗掉 所以方向灯换LED会有四颗同闪的状况。 这个是基本的串联电路，稍微思考一下应该就能想通。 至於解决方法 要嘛就是把指示灯拔掉，如果不想拔的话。就用两颗指示灯让电流独立 当然两颗指示灯如果塞得进同一个灯座的话，外观看起来还是跟原厂一样没问题 找到以前在论坛上po的文了 有图，解释也比较清楚。可以参考看看 http://family.saycoo.com/viewthread.php?tid=219344 ※ 引述《biku35 (大魔王啦)》之铭言： : 下图是野狼传奇的方向灯部分电路 : 由於日前四个方向灯都改成LED : LED专用继电器也已经换上.不会有快闪的问题 : 但是却发生四个同时闪的问题 : 爬文之後已知将仪表板方向灯显示灯炮拆掉可正常闪烁 : 可是我不想要仪表板没有那颗灯泡 : 所以找来电系研究 但是就是搞不懂整个电流流向以及机制 : 为何一般灯泡可以正常闪烁 换LED方向灯却会四个同时闪 : 拆掉仪表那边的灯泡之後却又正常 : 有查到说仪表接两颗LED就解决了(未尝试) : 请问是否有强者可以为我解惑一下? 以及有何种方法可解决此问题? 万分感谢 : ------------------------------------------- : HAZARD SW. : ┌─────────┐ : │ＷＬＲ B2 T1 SI│ : │。。。 。 。 。│ : └┼┼┼─┼─┼─┼┘ : ┌─────────┘└─┐ : │ 　╭─╮ │╭─╮ : │ 左前├~~┼─┐ │├~~┼─┐右前 ╭─╮ : │ ╰┬╯ ╧ │╰┬╯ ╧ ├~~┤方向灯 : │┌───┐ │ │ │ ╰─╯ : ││ ↓ ↓ ↓ ↓ : ││ ┌─┬─┐ ┌─┬─┐ ─┐ 接地 : ││ │ │ │ │ │ │ ╧ : ││ │ │ │ │ │ │ : ││ │ │ │ │ │ │ : ││ └─┼─┘ └─┼─┘ : ││ ↑│↑ ↑│↑ : └────┘│└──⊕──┘│└───┐ : │ │ 仪表板　 │ │ : │ │ 方向指示灯 │ │ : │ │ │ │ : │ ┌┴┐ ┌┴┐ │ : │ │ │ │ │ │ : │ │ │ │ │ │ : │ └─┘ └─┘ │ : │ ↑ ↑ │ : │ ╭┴╮ ╭┴╮ │ : │ ├~~┼─┐ ├~~┼─┐ │ : │ ╰─╯ ╧ ╰─╯ ╧ │ : │ 左後 右後 │ : └────────────┐ │ : ┌│────┘ : 　　　 ┌┼┼─┼┼─┼─┼┼┼┐ : 　　　 │。。　。。　。　。。。│ : 　　　│ＨＥ　ＬＨ　Ｔ　ＲＬＷ│ : 　　　　│Ｏ　　Ｏｉ　Ｌ　　　　│ : 　　　　└───────────┘ : 　　　 DIMMER. WINKER. HORN SW. -- --

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