常常看到很多人会写说使用某款机油时，热油快...blabla 不过询问了一些人对於热油快的看法 不外乎是发动後骑没多久车就很顺畅了 顺畅是否等於热油快? 这点可以说是，也可以说不是 首先为何要叫"热"油 顾名思义，热 油为什麽会热，不是因为你拿根电汤匙放进去加温 更不是拿着小瓦斯炉对着曲轴箱烤 是靠引擎发动时，爆炸产生的热能 这点有很多用途 当你的机油发动时被泼溅到汽缸活塞，被打上缸头时 这时候留在这边的机油会被燃烧室产生的温度加温 曲轴箱跟上半部的机油就在这样的循环之下，让机油整体的温度逐渐升高 升高有很多种优点，除了让机油本身到达工作温度外 对於引擎内部其他机件也有增温的效果(高温的机油把热能带到其他机件) 机油主成分一定是基础油+添加剂 单靠基础油完全没有添加剂是不可能的 只有基础油，会发现耐高温性会很糟糕而且氧化会爆炸快 添加剂也有所谓的工作温度，因为引擎在使用状况下 温度到最後都会达到一定的高温 最重要的添加剂多半都是为这段区间作反应，抗高温氧化跟金属盐类 而适用这段温度区间的添加剂在低温的时候因为无法反应 如果经常处於低温状态的话，这段添加剂无法作用 反而会导致基础油少了抗氧化剂的保护而提早阵亡 再者，适合高温作用的添加剂，在低温都不会很好用 车子会变的笨重，拉转不能，噪音震动大 如果一罐机油只有使用高温区间的添加剂，那铁定被干飞 而且刚发动一定会难骑到不能 所以机油除了高温用的添加剂外 在低温这段区间还会补充一些东西增加滑顺感 最有名的就是ESTER，尤其是小分子的 这东西抗氧化的能力非常差，但是却大大能增加引擎运转的滑顺度 说丝绸般的比喻不足为过 这些东西，就是让一罐机油从低温到高温有一个衔接 才不会让使用者产生一个使用上有段差的感觉 刚刚提到了，这类东西抗氧化的能力很差，但是会造成滑顺感 也就是当你在低温时，会马上就觉得车子很顺 可是这时候机油并不是处於抗氧化添加剂该作用的工作温度 却因为顺了就开始猛催猛灌，这时候因为燃烧状况也不好(引擎温度不够高) 导致燃烧不完全的产物大量往曲轴箱渗，这种酸性物质 对於抗氧化能力很差的东西来说无疑就是一个杀手 所以会有不少人发现，有些油刚开始超好用，热油快 可是没多久怎麽就变的热油越来越慢，而且震动变大 就觉得是劣化了，其实，只是这段温度区间的添加剂被搞死全氧化光了 通常在这种情况下，只要把油真的骑到高温时 车就会变顺，不过一般人会觉得中低温不顺了，就是劣化，就换掉了 所以比较没有人注意到这个现象 再者，不同的机油在工作温度下，都有不一样的高度 为什麽有些机油高温不能，有些机油低温不能 这得看为什麽有些引擎功率高温度高有些引擎就是温度不高 标榜着Racing的机油，为什麽有人用起来就是爽又耐用度高 有些人就是闷闷闷闷然後没多久就难用到受不了自动换掉 这就要回到上一点 添加剂的工作温度 有一个观点一定要讲清楚 机油主角是基础油，添加剂是辅助 添加剂是帮忙挡一些燃气下漏酸化的物质跟抵挡氧化的状况来保护基础油的寿命 适合偏竞技型的油，因为本身针对的引擎功率都比较高，温度也高 会比较针对这段的温度做调配 也就是低温的部分除了放一些衔接性的东西外就没了 反正这类引擎的温度高，骑一下就到高温区间了，中间这段的时间根本不长 而这种机油拿去用在一些功率比较低的车上 因为温度要很久才有办法上来，甚至根本到不了 高温区间的添加剂根本就没办法作用，包括还有增加分散性的添加剂 剩下的都是靠基础油跟低温辅助的添加剂在挡 没多久这罐油就死了 在使用一罐机油前，要先衡量一下自己的骑乘方式跟自己引擎的功率 不是一味的只看黏度跟是不是写着竞技用 不是黏度越高保护性就越好，也不是竞技就是无敌棒 要找适合自己骑车方式的机油，跟适合自己引擎的机油 甚至连冬天跟夏天也要做一个调整(除非你引擎功率够高) 还要针对这罐机油的特性，稍微调整自己的骑车方式 有一个观念我想了好久才发现 原来热油快的定义不是骑起来顺就是热油快 而是要这支油的温度可以马上到达他该要有的工作温度 曾经跟某位ID a开头的车友讨论过所谓假性热油的理论 也就是机油本身工作温度还没到，却因为低温辅助的添加剂的关系 导致使用者有一种车变顺的感觉 这种顺畅感其实很不好 如果是一个了解的人，知道这只是衔接用 他知道机油温度还没真的上来，引擎整体的温度也还不够高 他会把油门收敛一点 可是有的人不知道的，却会以为车已经顺了，油已经热了 油门就大开了，此时机件的温度不够，间隙还很大 加上机油温度不够，流动性不好，保护性也不够 使得机件异常磨损，又因为间隙大加上大开油门导致机油渗进燃烧室而机油量减少 在我观察油是否热的时後 是感觉引擎整体的温度是否到达一定的高度 因为只有这个时候，机油才是真的"热"了 只有温度真的上来，机油才可以真正发挥他的保护性跟清洁性 在车子的温度还没上升之前，右手还是乖乖的温柔一点 对机件好，对自己使用的机油寿命也可以拉长 不然很多使用者都是把低温砍死了就觉得油劣化而换掉 有点浪费^^" --

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