使用情况：单人骑乘70％ 双载30％ 车主体重：84～86kg 主要乘客体重目测60kg 骑乘路况：70％ 5km以下通勤；平地、陆桥、乡间地区 日期 里程 公升数 油耗 04/11 20592.6 (刚从爸爸手上接过来) 04/17 20739.9 3.28 44.90 04/21 20868.5 3.77 34.11 04/26 21001.3 3.71 35.79 04/28 21159.9 3.78 41.95 (1) 05/04 21285.3 4.03 31.11 05/08 21434.4 4.08 36.54 05/09 21599.9 4.07 40.66 (2) 05/14 21731.7 3.00 43.93 05/16 21844.0 2.97 37.81 05/17 21977.3 2.90 45.96 (3) 05/20 22110.7 4.21 31.68 (4) 05/24 22286.4 4.29 40.95 总平均38.78 计算方式：04/17的里程减掉04/11的里程，除以04/17的油量 (20739.9 - 20592.6) / 3.28 (1)台南-旗津 70km/h up 台一线中长途 (2)台南-美浓 60km/h down 高雄实践大学那边的山路 (3)台南-高雄 60km/h up 台一线中长途 (4)台南-高雄 右手不安分 大约是这样，其实就看数字就好…注解好像有点多余<_Q_> ================换避震分隔线===================== 由於劲风光原厂避震从买车到现在也骑了两万多 常常感觉被路上坑洞的回馈撞得五脏移位不舒服感 据说是避震太软+行程短所以常造成触底 於是爬了板上资料，决定败三冠王金色三段可调避震器 在台北常去的车行拿的现货1200 元 然後回台南找暴龙窟老板帮忙换的 工钱 50元 虽然说是直上…不过暴龙老板还是在上锁点的地方耗了一点时间塞进去 完成後，看到金光闪闪又加长的避震…视觉上就好多了 因为是想坐的比较舒服一点，没有要追求硬梆梆的杀湾 所以目前是调最软的刻度，不过似乎是全新品的关系，现在还是被颠的不舒服＝"＝ 希望一两千以後会比较软Qˊ~ˋ 不罗唆！奉上相簿！ http://album.blog.yam.com/zerga11&folder=6155740 谢谢阅读与指教 -- █▇▇▆▅▄▃▂▁ ▁▂▃▄▅▆▇█ §有车能超 直须超§ §莫待堵车　空讦谯§ ▁▂▃▄▅▆▇█▉▉▉▉▉▉▉▉▉▉▉▉▉▉▉▉▉▉▉█▇▆▅▄▃▂▁ --

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