第一次看到BW’S的实车应该是在今年二月的大专盃，那时候对於白色的车款 满有感觉的，纯白色的车身搭上火红的配色及金色的轮框真是漂亮。不过後来参 加试乘时，领到的是红色的车，看久了似乎也觉得不错，而且满耐看的，骑在路上 很亮眼。另外一种车色则以金属色调为主色，满另类的感觉。 去年上市的BW’S比较之下，外观的差异有以下： 1. 新车使用了金色的轮框 2. 前叉黑色图装 3. 後避震器的弹簧为白色图装 4. 少了码表盖 5. 多了手把护弓 6. 车身有彩绘贴纸 7. LCD液晶码表 与性能有关的则有以下差异： 1. 改用路跑胎（尺寸相同） 2. 使用尺寸较大的浪花碟（245mm） 3. 前煞车使用双活塞卡钳 4. 後避震器加挂气瓶 细部介绍可参考网志版：http://maxracing.pixnet.net/blog/post/23360451 写完这篇网志之後，还有些想法，与大家讨论一下。 BW'S这台车其实从外观上来看，很多地方都充满了简约化。 或者说，拿这台车跟劲战比，外观塑胶件就少了很多。 车壳的部分就不用说了，就像是仪表，也完全不需要与车壳做配合。 是一种降低成本的作法，但结果却也带来惊喜的视觉效果。 我觉得这是速克达设计在这十年来满有趣的发展，应该还会有更多惊喜出现。 但从消费者的角度来看，这些车降低成本之後，似乎也并没有明显地反应至车价上， 令人感伤荷包。 --

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