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没有必要再那边把任何一个族群妖魔化 要解决交通和环境问题,提高大众运输的承载量是该努力的目标 但绝对不是单纯去限制某一个族群的权利 而要通盘地思考: 对於各族群的影响,能否将正面效应放大,负面效应减到最低 这些思考应该根植於「实际的统计数字跟研究报告」 否则都是毫无建设性的各说各话而已 很抱歉,不管是杨照的文章或是後面板友的争吵 我看到的只是不断用自我的主观刻板印象在回护特定族群的利益 杨照说:伦敦、东京、纽约都没有那麽多机车 原因是什麽?背後的逻辑是什麽? 是因为这些城市有更多的机车管制条例? 还是因为外国人文化水准比较高? 还是只是单纯因为这些城市会下雪而已...? 如果拿不出数据跟严谨的逻辑推论 来证明管制交通是这些城市机车少的原因 进一步证明因为机车少所以大众捷运使用量高 杨照举出的这个例子根本就显而易见但毫无意义 M板友讲了很多机车造成的问题 对於环境的伤害,对於交通的影响,也认为这是政府没有魄力的结果 也很多板友去反驳他 但,不好意思,两造双方也都没有提出证据 到底汽车造成的问题多?还是机车造成的问题多? 从环保的角度,从事故的角度,从民众便利性的角度 都该更严谨地拿出数字跟推论过程 而不是说,我去国外的经验如何如何,或我家旁边的道路如何如何 你去南欧或北欧,交通工具的偏好会相同吗? 你在忠孝东路或大度路,停车或车流的模式会相同吗? 这跟东西好吃不好吃一样,都是主观 把那麽主观的东西拿出来讲,还提高成为道德层次的批判 一样是毫无意义,嘴炮而已 不过就是这样啦,网路嘴炮,名嘴嘴炮,政府嘴炮 台湾人又过了一天 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 61.227.3.145
1F:推 livewater:他没讲如何解决啊 只说要提高骑机车成本让机车数量减少 04/27 18:01
2F:→ livewater:用说的那很简单 搞个6期排放标准一台125卖十万 04/27 18:02
3F:→ Icta:简单说 提高成本可以啊 证明一下人民会因此受益较多就可以 04/27 18:04
4F:→ injack01:这等於变相加税阿 人民只会穷得更穷 有钱的更爽而已 04/27 18:05
5F:→ char00790093:推倒数第二句~~ 我们真的很容易把问题简化 04/27 18:05
6F:→ MI6:"人民"?????骑机车的才叫人民?整体的人民利益才算人民 04/27 18:07
7F:推 mb070:推这篇 杨照举的那些先进都市 纬度高 冬天会下雪 04/27 18:08
8F:→ MI6:整体交通顺畅 道路使用效益 行人安全 市容都被机车破坏 人民勒 04/27 18:08
9F:→ mb070:就算没下雪 也会冷到让人不想骑车 哪能跟台湾比啊 04/27 18:08
10F:→ injack01:所以MI6的意思就是叫穷人闪边去死吗 04/27 18:09
11F:→ MI6:那些地方夏天都很热的 还蛮会扯的 04/27 18:10
12F:推 mb070:夏天很热没错 但冬天的天气会让人没办法骑车 04/27 18:10
13F:推 sai1268:某人有成为长官的浅力 04/27 18:10
14F:→ MI6:穷人搭不起其他运输 就少骑啊 不然就多付点成本 04/27 18:10
15F:→ MI6:还不简单 增加社会成本者付费 这麽难懂吗 04/27 18:11
16F:推 roccqqck:推mb070 04/27 18:11
17F:→ injack01:穷人搭不起其他运输 又要他少骑车 那你要他走路去赚钱喔 04/27 18:11
18F:→ mb070:买了机车一年只能骑六个月 这样也会降低该城市居民选择机 04/27 18:11
19F:→ mb070:车当作交通工具的意愿啊 04/27 18:11
20F:→ injack01:不难懂 不过不切实际 不能只考虑巨观面 因为存在贫富差距 04/27 18:12
21F:推 btpenguin:有人能够从第一篇跳针到最後一篇还真不简单 XDD 04/27 18:12
22F:推 edpigkimo:MI6 你说的提高成本要提高到多少才会让机车减少阿 ? 04/27 18:16
23F:推 Shiamyla:嫌交通乱,应该先管管小黄吧. 看看台北市那庞大的小黄群.. 04/27 18:17
24F:→ injack01:就算今天机车成本提高到比大众运输高 民众也不见得会不骑 04/27 18:17
25F:→ sai1268:很好懂阿~长官也觉得是这样阿! 04/27 18:17
26F:→ injack01:因为以方便性来说 两者差距太大 04/27 18:18
27F:→ york1987:MI6那请问您健保要不要乾脆也停掉算了 反正穷就该死嘛~~ 04/27 18:18
28F:推 livewater:搞个六期喷射车 一台卖十万 燃料税随油徵收一公升70块 04/27 18:19
29F:→ MI6:就提高到人民不骑啊 这是政策问题..... 04/27 18:19
30F:→ livewater:这样就没人骑机车了 科科 04/27 18:19
31F:→ des1267:所以可以合理怀疑某人是QQ业务吗?XD 04/27 18:20
32F:→ MI6:哪有骑不起的问题 弄得先让人减少使用次数也可行 04/27 18:20
33F:→ injack01:就提高到人民不骑 那为什麽非要让人民不骑车 妖魔化? 04/27 18:20
34F:→ injack01:机车本来就是交通工具的一种 单纯打压机车是完全不正确的 04/27 18:20
35F:→ edpigkimo:提高到人民不骑 那厂商怎麽办 ?? 04/27 18:21
36F:→ MI6:本来一个月骑1000公里 成本高後骑500 对社会有益啊 04/27 18:21
37F:→ york1987:台湾又不是共产国家 你喜欢这种政府吗 台湾海峡对面有 04/27 18:21
38F:→ MI6:不是一直讲的就是机车的社会成本 跳什麽真啊.... 04/27 18:22
39F:→ des1267:所以就跟你说这招弄下去汽车会先倒咩( ′-`)y-~ 04/27 18:22
40F:→ injack01:你才跳什麽针勒...这种事本来就不能单方面思考 04/27 18:23
41F:→ MI6:管制就是共产国家?感觉对话的鸿沟越拉越大.... 04/27 18:23
42F:→ injack01:影响层面这麽大 你一句对社会有益就通过? 04/27 18:23
43F:→ injack01:也许就环境交通而言对社会有益 但是仅仅是这些方面 04/27 18:24
44F:→ injack01:整体算起并不一定是对社会有益的 04/27 18:25
45F:→ MI6:如果你只愿意取舍幻想出来的少骑机车会死 台湾永远就是这麽丑 04/27 18:25
46F:→ injack01:为了社会美化要牺牲穷人? 那麽你不适合活在台湾 04/27 18:26
47F:→ edpigkimo:骑机车为什麽会丑勒?! 这就是我们的民宿风情阿 04/27 18:27
48F:→ injack01:因为他心中已经把机车妖魔化了阿~ 04/27 18:28
49F:→ edpigkimo:别拿其他国家的模式套用在台湾 有时候是行不通的 04/27 18:28
50F:→ MI6:哪有牺牲穷人的问题 就说是幻想了啊 被迫害幻想 04/27 18:30
51F:→ injack01:很抱歉 可能你家有钱 有很多人的生活是跟机车脱离不了的 04/27 18:31
52F:→ MI6:一个礼拜骑去市区6次 变成去3次 这样会死吗 04/27 18:31
53F:→ injack01:如果他每个礼拜因为某原因一定得去六次呢 04/27 18:32
54F:→ MI6:那就自己调配生活成本啊 又不是共产国家全部国家包道好 04/27 18:32
55F:→ pee915:那其他3次是要? 04/27 18:32
56F:→ MI6:这个议题越来越有走向台湾应朝共产国家发展的趋势呢 04/27 18:32
57F:→ injack01:如果政府可以完全不管人民 那麽我相信政府一定会照你的 04/27 18:33
58F:→ injack01:方法做 不过福利国家人民是有社会权的 04/27 18:33
59F:→ MI6:3次能不去的就不去啊 不行的多付点钱或改搭其他工具啊 04/27 18:33
60F:→ MI6:"难道所有政策都要建立在不能对原来生活有任何改变"吗 醒醒吧 04/27 18:34
61F:→ injack01:所谓社会权不是不能有所改变 不过不能把人逼死吧 04/27 18:34
62F:→ injack01:都已经没钱了 还要他多付点钱 或是改搭其他比较贵的工具? 04/27 18:35
63F:→ injack01:奇怪了 你是以为社会上没这种人吗? 还是觉得这种人死了没 04/27 18:35
64F:→ injack01:关系吗 04/27 18:36
65F:→ MI6:逼死是你说的 政客语言少用一点 管制价格数量国家整天都在做 04/27 18:36
66F:→ MI6:真的弱势到不行的国家在例外补贴就好 就像当时油价涨价一样 04/27 18:37
67F:→ injack01:我国宪法第十五条:「人民之生存权、工作权及财产权,应 04/27 18:37
68F:→ MI6:国家麻烦要顾虑一下公平 造成成本的要别人担 他人虽小吗 04/27 18:37
69F:→ injack01:予保障。」 04/27 18:37
70F:→ injack01:照你这样说 意思是有钱跟的税金跟穷人一样? 04/27 18:38
71F:→ MI6:呵呵 还讲到宪法来了 你知道15条是宽松审查 不审查吗 04/27 18:38
72F:→ injack01:社会本来就不是公平的 不然为什麽税金缴交%数要分阶 04/27 18:39
73F:→ injack01:至少台湾还算个民主福利国家 不可能不考虑人民 04/27 18:39
74F:→ MI6:没有不考虑啊 问题是那只有极少数人才可能因为成本提高而死 04/27 18:40
75F:→ MI6:你讲的很像一提高成本 机车族都会死 扯远了嘛! 04/27 18:40
76F:→ injack01:是阿 那为什麽不能用降低大众运输费用的方式呢 04/27 18:41
77F:→ injack01:这样岂不是照顾到穷人也照顾到一般人民吗 04/27 18:42
78F:→ MI6:奇怪了 有人想开车啊 为啥要拿他的钱补贴大众捷运的钱 04/27 18:43
79F:推 boafans:原来如此 推以後M大只能开飞机通勤~ 04/27 18:43
80F:→ MI6:请小心自己的言论越来越违反台湾是资本主义国家的现实了 04/27 18:43
81F:→ boafans:其他以外的交通工具完全危害社会的利益~ 04/27 18:44
82F:推 injack01:呵 资本主义国家不代表国家政策就要照资本方向去做 04/27 18:44
83F:→ injack01:照你这样说 社会福利政策全部可以废除了 对资本都无益 04/27 18:45
84F:→ edpigkimo:为了选举 也没有人敢碰这个问题!! 你也脱离现实了!! 04/27 18:45
85F:→ injack01:要找标准的资本主义国家请去美国 交多少钱享多少福利 04/27 18:46
86F:→ MI6:我不敢奢望台湾有人敢碰啊 你看这里都这种态度了哪敢奢望 04/27 18:46
87F:→ MI6:台湾人就是这样罗 自己爽就好 不用考虑整体国家是怎麽样 民粹 04/27 18:47
88F:→ injack01:考虑的是国家对於人民 还是国家给外国的观感 04/27 18:48
89F:→ injack01:如果国家不能保护人民 那麽要来何用 04/27 18:48
90F:推 edpigkimo:你确定把机车减少了对国家绝对是正面的意义吗 ?? 04/27 18:49
91F:→ boafans:简单一句话 有人外国的月亮比较圆 还不出去 04/27 18:50
92F:→ MI6:废话 难到机车造成问题只有面子问题吗 前面一再一再提的没看吗 04/27 19:07
93F:→ MI6:机车造成交通环境问题 成本给全体负担 这就是不保护人民 04/27 19:07
94F:→ injack01:喔喔 你不是说是资本主义国家吗 保不保护人民有啥差~ 04/27 19:09
95F:→ MI6:保护人民指的是社会公平正义 资本国家也是要保护人民 卸卸 04/27 19:10
96F:→ roccqqck:还是跟楼上说 国家所得变高 再谈机车减量 请搞懂先後顺序 04/27 19:10
97F:→ injack01:呵 社会公平正义 放那些边缘人士自生自灭叫正义公平? 04/27 19:10
98F:→ roccqqck:并不是机车减量 我们就能成为先进国家 04/27 19:11
99F:→ MI6:哪里自生自灭 讲的机车好像你的肺一样 管制政策受宽松审查 04/27 19:17
100F:推 lyt316:M16要谈机车社会成本 先拿数据出来再说 04/29 12:28







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