我的狼R配胎有用过两组 上组是前轮M6102 90/90/18 後轮G558 100/80/17 G558用了两条 前轮一条 心得 前後轮皆不好热开 续要激烈操驾一下温度才会上来 耐磨度都相当不错 前轮以我常常入弯重煞来说(100KM/H UP到40KM/H) 还可以有接近两万的寿命 应该一般使用下绝对可以破两万 後轮就很奇怪了 第一条我用了11000KM才KO换下 不过第二条却只用了7000KM相差了4K公里 差很多耶说实话 再来就是心得分享 我常常在跑136以我的操驾心得来说 G558其实以台中不到1.5K的价格比来说几乎是称霸了 它在没热开前尽量不要乱来热开後再慢慢下倾角 只有到快中脚踏时会明显不稳定感觉得到些微侧滑 但还可以控制 如果还要下去就会明显侧滑了 到中脚踏的倾角是已经非常不稳定了 当用到大约7000公里时会慢慢感觉开始衰退 但其实我也只用了两个多月= = 前轮跟後轮表现一样 感觉篇中庸 其实我这样重煞已经不稳定了 要到翘後轮的力道其实已经会滑了 应该说 表现就和G558差不多 结论就是以这两条的C/P值来说是极度好的 它的抓地力还有耐磨表现算是平均值以上 如果没有操驾需求或是抓地力毒瘾的人来说 我觉得这套配胎是非常实用又好用的配法 至於雨天心得 我都骑很慢 就不要问我了= = AND 这两条台中换好价格不到3张 接下来就是今天心得重点 目前配胎是前BT45F 90/90/18 後轮TT900GP F 100/80/17 後轮是刚换上两个礼拜目前还在试胎中 上条後轮是BT39ss R 100/80/17 後轮在我的摧残下居然不到5K就给我KO 掰掰 撒幽那那 超夸张 其实大概4500KM就已经没中央排水纹了 边边2000公里就中指示线 这条胎可以说不用热 骑上路一两公里就开始喷石头 到学校9公里 停车棚後摸轮胎其实已经完全热开 连边边都好温暖= = 心得的话 就是只有爽 刚换上第二天就因为太好用雷残 在136某弯入弯4档底入弯打五档继续一败油门出弯 因为太稳定 倾角就无限做 一直到中脚踏都很稳定 脚踏磨地大约15公尺後 後轮终於被顶起来LOW SIDE掰掰 台中价格2.1张 C/P值对一般人可能是零 但我觉得OK 不过像是在烧钱就是 从换上到换下只用不到两个月 衰退感几乎没有 我想应该也没有两个月不到就衰退硬化的胎吧 前轮表现跟上条比起来算是好上不少 晴天表现其实不太会滑 但是其实不是那麽好热 但还没热开表现就已经比上条好 重煞稳定只有前叉行程吃完车重在顶轮胎时才会有滑动的感觉 倾角做到脚踏一样很稳定 连弯激烈重心转移也不会感觉使不上力 缺点就是不好热= = 雨天排水只有好 下雨路面积水感觉就像是利刃划过水面 破水明显 排水其佳 下雨天其实也可以做倾角 不过我没种 其实我本来是要换TT900GP 90/90/18 不过没货 我又急着换 所以就只好选BT45F 台中换好2张 C/P值不错~ 而且骑到现在已经六千公里常重煞 又爱玩翘後轮 胎纹还是颇深 预计15K不是问题 目前TT900GP 测试中 等KO了再来报告心得 就这样~ 谢谢观看 --

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