《店家名称》暴龙窟机车工作室 《店家种类》个人工作室 《店家地址》台南县归仁乡西埔一街235号 　　　　　http://blog.yam.com/HDCworkshop 《店家电话》0972275291 《营业时间》去之前先预约比较好 《关於老板》老板人很好、工很细 《推荐原因》 一年前买的SO EASY 100，在经过6000公里的摧残後，一急煞前叉就马上点头触底，单人 的话还可以忍受，双载就相当难受 (70kg*2) 而原厂後避震是舒适取向，不论是单人或双载都能应付，但过坑洞後总是要晃个好久才稳 定下来，这二件事便是此次改装的契机 由於目前在台南读书，原本计划去佑新改，一来名气似乎很高，二来有朋友去佑新改，骑 起来的感觉很舒服 後来在版上爬文时，发现了暴龙窟工作室的几篇心得文，看过之後对暴龙窟蛮有兴趣的 於是到部落格询问相关事宜前叉重灌油、保养是700元，而我自己备料的那部份就再议 (自己是带了SHOWA 310、大灯改装套件)，最後敲定星期一下午改装 在出发前，有个爱玩车的朋友也想去问些事，这里姑且称他为G好了，他的车是G5 Fi。 我们大约在下午一点到达，果真和传闻一样，地点在郊区、狗狗很热情。伴随着汪汪声， 暴龙大从屋里走了出来，年轻地令人惊讶呢 (失礼了)，短暂交谈後就开始动工了 首先是动前叉，一开始暴龙大并没有准备很多工具，而是拆到哪拿到哪，拆解的部份就不 多赘述了，值得一提的是暴龙大鲜少用到气动，只有在开顶盖时才有使用，暴龙大说个人 工作室不像车行拼时间要用气动，很多地方只需手转就能打开 漏下来的原厂油量有足，不像某些车种的量少的可怜，颜色和气味也没说劣化的太糟。 暴龙大建议加预载，也就是在弹簧上加螺帽、垫片，不然单重灌油的效果可能不会很明显 。最後在装上前叉、上轮胎前，还用气枪把煞车鼓内的粉尘清掉，看到那个量还真是吓了 一跳 在作业时我和某G都问了一些问题，暴龙大也都解说的很详细，比如前叉油的番数、不用 气动的理由、机油的用法、品牌、发车後转速高的情形 值得一提的是问到G5起步抖动，暴龙大解释 CVT 的作动原理，并解释打滑抖动并不能够算 是故障，它是一种现象，每台车或多或少都会发生。解决方法可以在起步时多灌些油门加 速磨合，有些车在几千公里後就不再抖了，很多专业知识纠正了一些原先错误的认知 在准备装後避震前，有其他预约的车友过来，於是暴龙大就先过去弄，这段时间就跟狗狗 玩、看红牌。不久後就开始拆马桶，在卸下原厂避震、装上SHOWA 310，发现马桶下靠近 避震器的一块塑胶板，会刚好延伸到弹簧间，当时判定应该无碍 装好後试骑了一下，整体感觉都比先前要好。原先预计要装的大灯改装套件，由於时间也 不早了，付了700元後就约定隔天再来施工 在回去的路上，车子对於坑洞的处理都能有迅速的反应，虽然路感明显许多，但蛮喜欢这 种感觉。晚上载人出去时，不论是过弯、平路都稳了许多 但在这时候发现一个怪现象，当後座上车的那一瞬间，後面会发出 "咚" 一声，而且屡试 不爽，在一番沉思过後，马上想到那片黑色的塑胶片在作怪 隔天早上十点多时又到了工作室，这次没多讲什麽就开始动工。除了拆前斜板，龙头前盖 还奋斗了好久，一方面是卡榫很紧，另一点不得不提，不知道光阳的工程师是怎麽想，居 然把螺丝锁点设计在内部，徒增拆装的麻烦。这个套件主要是接线和换灯泡，暴龙大很细 心地走线，用收束丝把线路固定好，这样的细工让我觉得十分的不错 大灯完成後便开始处理 "咚" 声，下马桶後确定是塑胶片卡到弹簧，讨论过後决定将塑胶 片边缘修圆，这次没看到暴龙大用的工具，不确定是用高压喷气还是火炬，修完後声音果 然消失了。最後还换了自备的机油，这一次的改装算是最大的一次了 有一件事上文忘了提及，换完机油後还顺便检查了一下胎压，一量才发现前後轮的胎压都 太高了，这已经是骑了一千多量的值，那当初到底是灌多饱呢？ PS：先前在新三宏换油 除此之外，暴龙大很细心地在一些部位喷润滑剂，比如煞车拉杆螺丝、飞旋踏板螺丝等部 位，原先作动不顺畅的情形也恢复如新，可喜可贺 在聊天时有问到一个问题，工作室会不会作附近居民的生意？暴龙大的答案是不会，一方 面附近的人不知道，另一方面只接受事先预约，这算是一种坚持吗？ 优：收费合理，工很细，在做一些动作的询问，都有很好的解释，且不会洗脑客人买怪怪 的东西(笑... 缺：位置偏远了一些，AGIP的机油有些贵 趣事：第一天的时候，中途暴龙大的手机有响，乍听之下只觉耳熟，原来是神枪少女二期 的OP 第二天，暴龙大进屋拿工具时顺便开了音响，这次是钢弹00二期的ED2 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 210.64.135.84 ※ 编辑: parislove3 来自: 210.64.135.84 (03/26 21:12)