《店家名称》川岩工坊(Kawaiwa) 《店家种类》机 车 行 《店家地址》新竹市五福路二段693号 《店家电话》03-518-1492 《营业时间》中午至深夜不等，内文会再说明 《关於老板》骑起车来，有人说他是「吃了炸药的胖子」；也有人说 「他切西瓜」；网友们曾有过的评语，关於他修车、经营的待客之道 ，有人说：「川岩的老板小江是个和蔼可亲的胖子」。只是，他在变瘦... 《推荐原因》 基础保养不说；进阶维修很是精通，而且经营理念很能和 学生、年轻族群相契；而价格一向也十分亲民，品质的精致度并未因此折扣唷。 《补充说明》 以下是我的内文，在东机Store板同步发行，有监於并非 人人都去东机，因此，也把我对这家店的感觉和经验在PTT和乡民分享。 店名：川岩工坊(Kawaiwa) Logo(吉祥物？)：为哈士奇，因为老板非常喜欢哈士奇 (家里有一票相处超久的哈士奇) 老板：江直萤(小江) 项目：基础保养；进阶维修；疑难杂证；技术咨询；经验交流 挂的是YAMAHA的牌，改装专攻山叶车种；但维修方面，据我个人经历， 除了十几二十年早该报废的老车难修之外，目前没听过老板表示头痛。 店址：新竹市五福路二段693号 电话：03-518-1492 萤Ya时间：通常为中午左右开始营业，而身为性情中人的老板小江偶尔也会 潇洒的早开店或晚开店，而招牌灯熄灭的时间也偶尔会潇洒地从晚上十点、十一点、 十二点、一点，甚至到两点、三点不等。潇洒是我辈年轻人的一贯风格。所以，我想 你也可以很潇洒的兜风经过，然後进去。当然，如果你大老远去一趟，我会建议你先 电话联络，比较好。 缘起： 知道这家店，是因为一个认识多年的朋友，小杨。小杨先在新竹念书，并且技术性 延毕多年，在我也来新竹念书之後，和他开始有了实际上的交流。当时的我，还没有开始 接触很多跟车子有关的资讯。身高185体重95的我当时骑的是姐姐留给我的心情125，这台 车，在我骑来，大家都说「好像小100」。是的，对我来说，她的状况真像小100... 接手这台车不久，我就面对了一个问题「起步会抖动」，我在家乡问遍了许多传统车 行，得到许多不同答案。有人直接把我的皮带换掉，没有好，他说「要磨合」；有人跟我 说，老车就是会这样，但是我那台车当初才一万多公里；有人跟我说，这是因为 车子还没热......我受够了这些不能处理问题的说法。当时的我并不懂车，所以 我觉得好苦恼，为什麽没有人可以解决我的小小问题！？这很难吗！？我不知道...... 後来，到新竹之後，一次跟小杨聊到这个问题，小杨说，他有在玩车，也有一群喜欢 骑车和玩车的朋友，并且那个带头的还自己开了一间工作室。我当下马上就联想 到「飙风再起」里面的工作室，宽敞明亮的落地玻璃门窗，有超高档的音响设备，正妹、 大台大台的修车架、床、轮胎、机油、轮框、还有墙上的海报，还有一个穿着工作服， 反戴着鸭舌帽的黑人老板；我又想到，工作室的主人，是不是有一个卖豆腐的老爸？或者 工作室的主人，会不会是个擅於改车、精通电脑运算，讲话却结巴、还有个可爱的妹妹？ 一切的想像，在我去到工作室外头之後有了答案。这里是新竹...不是美国........ 不是日本...更不是香港...所以...这里没有黑人老板...没有卖豆腐的老头...也没有小 儿麻痹的结巴技师...而且，工作室小小一间，四、五坪大，一次只能推一台车进去... 好吧！也怪我爱幻想，那老板呢？......噗...老板不在！？工作室在小小的巷弄里 却挤满了一堆人，看来，大家都有车要修...？ 原来老板去拿料，这下回来了，是个身高约莫一米七，胖胖、有着一副和霭笑脸的 男子。别怀疑，压根也不会知道，他会修车。这种感觉，还不如说他像是个好人，我那时 候更没有想过「他会骑车」这种问题......不过眼前的他，已经开始处理客人的车子了。 小小的工作室中，陈列的东西非常杂乱，但杂乱之中总有几许耀眼的光芒：奖盃， 它们吸引我的目光。欠身挤进窄小的空间，看着书桌上陈列的奖盃，我竟然想到「奖盃 也可以自己订作吧」这种事。这个邪恶的想法在更认识川岩的大夥之後便不曾出现。 等了约莫半个小时多，轮到我的车，我向小江说明之前维修遇到的状况，小江说他要 试骑看看。於是便骑出巷口。一分钟内，他就回来了。他跟我解说，是因为传动「打滑」 的关系。我不懂什麽是打滑，他便进一步说明原理。那我说，这要怎麽处理？他说，只需 要将传动拆开来，把蹄片用砂纸或小蜜蜂磨一磨便可。 当时的我，半信半疑，许多店家都解决不了的问题，就真这麽简单！？施工二十分钟 ，装好，他要我试骑。还真的好了耶！我又进一步问他起步加速的问题，他又跟 我解释了传动系统的配置对车子动力输出的问题。我之前在一般车行问这种问题，那些老 板通常都很敷衍，不然就是答不出个所以然来，小江跟我说明了原理，处理方法之後。 我认为这让我感到很清楚。 後来，小小的工作室成为我固定维修保养的地方。一直到现在，在川岩已经两年多了 ，其间，我并非次次都去川岩，有时候放假回家，或是在外，或是在网路上看到别人大推 的店家，我也都会去探探看，我发现，川岩虽小，但却是样样都通。 基础维修方面不说，进阶改装方面，小江因为接触赛车工程起家，所以对「改车」这 件事，有比较不同於一般「商家」，所谓「商家」是以利益为优先考量，但是我和小江相 处几年下来，看到他对客户考虑的不只是利益，而是更重要的诚信与口碑问题，很多次， 遇到客户稍有不满，或者是可能惹人非议的地方，小江甚至「不收费」。换句话说，他对 澳洲籍的人士相当有一套应对办法。 日前，川岩由小小的工作室，迁徙到五福路二段、中华大学侧门旁，冠腾车行的旧址 ，新店开张之际，不但象徵扩大、正式营业，在我看来，也表示一切更上轨道。 工作室与车行的不同，就好像一间公司有没有股票上市吧？所以，开店後的川岩，开 始也面临更多不一样的挑战，小江一方面往许多他从前比较不擅长的领域钻研，一方面也 调整跟以往经营工作室不同的方式。但始终没变的一种感觉是，这里不仅仅是店家，同时 也可以是一个不错的交流平台。 细数川岩的车友们，说来自四面八方实不为过，集结了新竹区大专院校就算了，甚至 可以说是串联了桃竹苗地区的车友汇聚於此吧！？我们有车友在清大、在交大、在明新、 在中华大学、在中华技术学院、在玄奘、在元培、在竹教大...在好多地方...为什麽？ 因为小江是东机的老屁股、是新竹安驾的老屁股、是......超级老屁股...当然，他不是 最老的，因为在他之前的前辈也是有的，这点我们不能不尊敬，但我还是要说小江实在是 超级老屁股...我在想，他小时候是不是骑过哈士奇卡普？ 正式经营之後，我认为川岩总算适合放到店家板上面来，我相信很多人早就听说过他 ，或者早就去过(那可别忘了补个推嘿XD)，但店家板也竟没有他的资讯。认识 小江也迈入第三个年头，我想，我并不算是最了解他的，只是在我大学的回忆里，玩车的 岁月，川岩是一个一起交流、成长的好地方。他值得我推荐的地方不单是修车的专业，而 是对客户的细心、耐心、用心、关心的精神。 先说到这边吧，有什麽缺漏再补 -- ※ 编辑: kenlee76720 来自: 114.43.201.246 (03/19 20:45)