分享一下DIY车厢灯 这应该不是很难的施工，版上也有很多人分享过 这次从施工的角度来分享，不过当初施工时没有拍照，照片还是成品为主 施工过程就靠文字叙述吧 首先从电路开始讲起。 想要什麽效果?以车厢灯来说，要不要开锁头才能点亮车厢灯， 这关系到电路要接到锁头正电，还是直接接电瓶。 我的想法是，很多时候车没发动，但需要车厢灯照明。譬如晚上要骑车时， 打开车厢拿东西。 此时钥匙虽然会插在锁头上，但要转开电门是多一个动作。有时不见得要骑车， 只是要在车厢里找东西 那麽如果要开电门才能点亮车厢灯，那麽似乎就麻烦了一点。 所以车厢灯的电源不要经过锁头正电，直接接电瓶。 开关要如何选择?车厢灯当然要自动化，开座垫自动点亮，关座垫自动关闭。 因此我需要一个按压开关。 除此之外，另外再接一个手动开关，开车厢但想关掉车厢灯时，还有控制的余地。 光源的选择? 刚好手边有一只用不到的超便宜1W手电筒，直接拆上面的1W LED来用，效果堪用。 为了让这颗LED活久一点，装颗稳压再搭配限流电阻。稳压直接用一颗7805就解决了。 限流电阻计算方式板上有，就不多说了。 OK，废话落落长，但这是很重要的一个过程，电路的设计是根据想要的结果来调整的。 不同的要求会有不同的设计方式。先想好 " 我要什麽效果"，再规划电路。 电路才能符合期望的效果。 那就来看看定案的电路图。 http://homepage8.seed.net.tw/web@1/t0640461/moto/light/underset/Layout.JPG sw1是手动开关，sw2是按压开关。记得按压开关要买 push off的。 有了电路图，就可以准备需要的零件。电阻、7805还有开关都可以在电料行买得到。 车厢灯的重点是，按压开关的位置影响能否达到期望效果(座垫开闭自动作动) 所以开关位置要稍微多费点心思寻找，不过其实座垫是软的，只要压得到开关， 压深一点倒无仿。 接着就把电路接一接，稳压跟限流电阻接好以後用电火布缠起来藏在马桶下， 照片没照到就请自行想像了。 看图吧! http://homepage8.seed.net.tw/web@1/t0640461/moto/light/underset/PIC_0179.jpg 便宜的手电筒上拆下的LED http://homepage8.seed.net.tw/web@1/t0640461/moto/light/underset/PIC_0180.jpg 按压开关的位置，就在安全帽挂勾的旁边，对准座垫边缘，洞给他钻下去就对了 http://homepage8.seed.net.tw/web@1/t0640461/moto/light/underset/PIC_0181.jpg 手动开关，现在是关着的，所以刚刚看到LED没开，果然有用啊!这个开关!! http://homepage8.seed.net.tw/web@1/t0640461/moto/light/underset/PIC_0182.jpg 拉远一点的整体图，LED放在随车工具上面，不容易被车厢里的东西碰撞，效果也算堪用。接线有点丑，但走实用路线就没差了。 http://homepage8.seed.net.tw/web@1/t0640461/moto/light/underset/PIC_0183.jpg LED点亮示意图，相机有开闪光灯，所以看到的光是闪光灯，看得出来LED有亮吧， 看旁边的开关，是打开的 http://homepage8.seed.net.tw/web@1/t0640461/moto/light/underset/PIC_0184.jpg http://homepage8.seed.net.tw/web@1/t0640461/moto/light/underset/PIC_0189.jpg 关掉相机闪光灯，LED颜色看起来很蓝，事实上光色是暖白色，相机太烂，白平衡没调好。只是亮度示意而已。 结论 这样随手抓零件兜出来的车厢灯，效果差不多是堪用。车停在没路灯的地方， 车厢灯亮度足够辨识车厢内的物品。有路灯的话，车厢灯则有跟没有一样。 不过重点是，不管在什麽环境下，都能辨识车厢内的物品。实用性非常OK。 有外部光源时，硬要车厢灯超亮也没啥意义就是了。 便宜的1W LED用在这里算是非常合适! --

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