作者metalfinally (绝望的号角,黑暗的时刻!)
看板biker
标题[闲聊] Café racer、Chopper和Streetfighter
时间Thu Feb 19 01:53:22 2009
※ [本文转录自 NUU_Motor 看板]
作者: metalfinally (绝望的号角,黑暗的时刻!) 看板: NUU_Motor
标题: [闲聊] Café racer、Chopper和Streetfighter
时间: Wed Feb 18 23:36:36 2009
Cafe racer、Chopper和Streetfighter这三个都是机车改装风格的称呼
而这些改装风格也影响日後车厂推出的新车和台湾的改车界
关於Cafe racer是流行於1960年代的英国,那个时候刚好面临二战後经济的成长
英国政府也兴建了连接城镇的高速公路或者将旧有道路重新铺设
於是一堆赚了钱的英国人就开始把自己机车做改装,开始在这些道路上狂飙
Cafe racer就是在这种环境下成长
关於Cafe racer的详细介绍请参考以下的部落格文章
http://blog.yam.com/jacksond/article/17125909
下面那一段是从上面的部落格撷取关於Cafe Racer改装的特色
〃
Café Racer这类的机车改装诉求为至高的极速以及优异的操控性能,在追求这两者的情
况下舒适性则是牺牲掉了。至於车架和性能输出设定仿自当时的GP赛车:双脚夹着瘦长
的油箱,配合又低又窄的分离把加上骑士坐在後移的小坐垫上,以驼背的方式在高速趴车
不仅能够保持稳定性更能减低风阻。对分离把的分类,则有 ”clip-ons”和”clubmans
”两种款式的分离把,”clip-ons”为类似现今改装品、两支金属棒分别装在前叉上的形
式;而 ”clubmans”像是刀把,以单根金属棒横置把手座,角度向下前倾。以低把和後
置座垫的方式骑车,则需要将脚踏後移,还有弹头造型整流罩和全整流罩,这些就是当时
相当典型的赛车风格。
〃
范例图
http://royalenfieldlesite.com/images/566.jpg
http://tinyurl.com/cessz8
(其实很多野狼的改装就是Cafe racer风格...不过这其实要归咎野狼
的外型就是1960年代风格,所以如果往赛车方面改装的话都很接近cafe racer)
---------
Chopper(有些中译叫做嬉皮车)
代表美国精神的改装车风格,跟Cafe racer很相似,都是追求速度下的产物
跟cafe racer不同的是是美国人拿哈雷那种巡弋车作为主要改装车种
哈雷Knucklehead可以说是那个时代的代表
http://www.motorcyclemuseum.org/news/2002/images/knuck1.jpg
刚开始只是把全车轻量化,切除一堆不必要的零件,然後加高手把
过来就开始施加个人特色了,像什麽火焰涂装或者电镀涂装的...
跟Cafe racer不同的是,Chopper目前仍然还是美国机车的改装风格之一
并不像Cafe racer到1970年代随着日本车进入欧洲市场而消失
只是在随着时间变迁,目前Chopper常见的特徵就是
很长的前叉、还是很高的手把、很细小的油箱、很宽的後轮和位置很低的椅垫...
可以说是从美国那种路都看不到尽头,在荒野中慢慢巡航的特殊背景渐渐发展成一种
个人品味的延伸了
影片
https://www.youtube.com/watch?v=UDOVjmlCYtA
范例图,拿Discovery的超炫美式机车的图来当代表
(这节目做出来的车几乎都是Chopper)
http://tinyurl.com/anfzjn
http://www.caddigest.com/subjects/solidworks/select/images/tara_chopper1.jpg
虽然未经证实,不过国内常见的速客达引擎後移改宽後轮似乎就是一种Chopper风格
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Streetfighter,这可不是快打旋风(英文,有人叫街头快打,而香港叫做街霸)
这是目前欧陆改装的主力风格,也是Cafe racer的继承者
简单的说法就是没有整流罩的赛车
主要特徵就是...找一台仿赛然後把整流罩拿掉,头灯改成并列双圆灯以及很翘的车尾
我想比较精明的车友看到上面的特徵应该都会想到凯旋Triumph Speed Triple
其实Speed Triple就是受到Streetfighter影响下所推出产品
Streetfighter的风格约在1980年代兴起,那个时候是日本车横扫欧洲的时代,代表车种
就是从推出到现在一直很经典的本田CB750
http://tinyurl.com/dnlfoc
(我想本田正在想如何改款取代这麽经典的CB750)
在这种背景下,不可靠的欧洲车就被改装客淘汰纷纷使用日本车作为改装主力
而改最大的车种则是Suzuki GSX-R 系列,据Wiki说法,轻巧的车身和改装弹性大的引擎
是受到青睐的主要原因,而且1980年代的GSX-R 750其实就是双圆灯设计,只要你把整流
罩拿掉就是一台Streetfighter了
下面是GSX-R的改装范例
http://www.gixxer.com/forums/showthread.php?p=3331162
从Wiki来的Streetfighter主要特徵(被改装的车必须是一台仿赛)
分离把
很翘的车尾副车架
没有整流罩
很有特色的涂装
很吵的排气管
相当凶猛的大灯(不过并列双圆灯仍然是比较经典的改法)
为性能做的各式改装、像改大碟盘换後轮齿盘...等
而目前欧洲的NK街车也是走StreetFighter风格,从1993年Ducati Monster开始许多机车
大厂也渐渐推出同车体和同引擎却没有整流罩的街车版本,车尾屁股也翘的很高,虽然有
後座脚踏却看似没有後座空间的座垫,Suzuki B-King、Honda CB1000R都是这种
风格下车厂所推出的NK街车之一。
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◆ From: 125.230.111.99
※ 编辑: metalfinally 来自: 125.230.111.99 (02/19 01:53)
1F:推 york1987:国外有些chopper改得超杀的 火焰渐层烤漆 很漂亮 02/19 01:56
2F:→ jackiefang:这种车真的很杀 猪脚蹄不是要出一款就叫streetfighter 02/19 02:12
3F:推 HaET:那时候的rocker跟骑兰美达、伟士牌的Mods是死对头 02/19 02:37
4F:推 char00790093:好文推~~~ 02/19 02:54
5F:推 oligoisgood:StreetFighter台湾很多.. 02/19 03:02
6F:→ oligoisgood:野狼翘牌烤漆吵管HID直上..XD 02/19 03:03
7F:→ metalfinally:野狼并不是,Streetfighter宗旨是仿赛改街车 02/19 03:13
8F:→ metalfinally:不过如果野狼上NSR引擎我会说他是Streetfighter,有 02/19 03:15
9F:→ metalfinally:些人会把酷龙的整流罩拿掉,那就是Streetfighter 02/19 03:16
10F:→ oligoisgood:我单纯以特徵来看的话..  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 帮底 02/19 03:16
11F:→ oligoisgood:看清楚了 感恩 02/19 03:16
12F:推 tricker13:虽然跟本文没太大关系,CB750得第三名有点无奈。XDD 02/19 07:09
※ 编辑: metalfinally 来自: 125.230.97.199 (02/19 07:58)
13F:→ PopDarkman:台湾速可达後移应该是受04改装影响较深吧 02/19 08:53
14F:推 denby:速可达好像东抄一点西抄一点XD 台湾接受度真高 02/19 10:04
15F:推 outgoingcat:推~ 02/19 11:50
16F:推 BDZ:好文推一个~ 02/19 14:01