※ 引述《ckpassman (密斯特涵)》之铭言： : 假设 一个礼拜至少需要两次骑KTR跨县市 : 路程约省道2小时半 : 每次骑到最後 腰跟屁股都累到要咬牙硬撑 : 那把原厂椅垫改一改有没有用? 有用~ 宽胎和特仕两版坐垫,我骑久了...都会很想问候光阳总仔 PS.宽胎是自己的,特仕是朋友的 宽胎骑乘约2000就换了,太痛苦了 囧 : 我想问的是 : 1.改椅垫 身体重量不是一样往下压在会阴那一点吗? 原厂坐垫型 ▄▃▂▁▂▃∥▅▆▇█ 东机版友心得 ▄▃▃▂▃▄∥▅▆▆▆ OR ▅▄▄▄▄▄▅▅▆▆ ∥为坐垫上的带子,可要可不要 原厂型在骑乘时,很容易会归位回最低点!这点在骑的时候很讨厌! 最主要有一点在於最低点 超硬 ! 硬有硬好处,但是平时RV骑乘时,会很想问候总仔 东机版友改的前者是 : 加厚最低点(较不易滑和不痛),同时又能拥有变换姿势的优点 後者是 : 舒服取向 (但是後座就不易前滑!总仔就甘心A,还会放福利) 我也是改後者,但是渐渐的也变成前者(我重... 变成前者後,发现的好处是 当我骑乘久了,腰不舒服时,我可以更换姿势改重心,舒缓腰部 反之,当我的胸部不舒服时,我又可更换姿势改重心,舒缓胸部 ====题外话==== 因为我以前打球受伤,加上当兵时训练受创,背部内伤久医不癒~ 骑乘一般速可达时,双手并合过久,所以会骑到一半从背部疼痛到胸前 KTR原厂的手把宽度对我来说很舒服,我再也不用骑到一半停车跪地喘气XD ==KTR就甘心A== 坐垫的型还有一点要注意(这个图好难画,请多包涵) 以下为空照图(坐垫 │ ◎ │ Θ│ │Θ ││ ││ ├ ﹨ ∕ ┘ │┌██┐ . Θ│▏█│ . ⊙ │██│ ⊙应该在 这个位置画起比较对,但是我画不出来...(默 │██│ └██┘ ＝≒███≒＝ ███ ███ ┌┴─┴┐ │XXXXXX│ 请以⊙为圆心,坐热黑色块约2/3为半径,画一半圆,取圆与方块相叠部并消去 得一"平滑面积" ▲ <<< 类似此形状 就这形状,我们得到了一个 又窄又硬又高低不平的 越野风格坐垫 喵的!这个骑没半小时屁股就暴了吧!(／‵Д′)／~ ╧╧ 要战斗不战斗!要舒服不舒服! 取其两者中间值的坐垫~ 是要练铁筋肛嘛! 囧rz 而且坐垫还很"平"! 积热兼磨股间,花不开待何时啊!还顺便送你一件湿内裤~ 有人铁屁股,是无所谓...但是我很有所谓,所以换了 心得 : 将 ▲ 改成梯形 ,也就是两边加宽至侧盖(大约,请自形取舍和油箱的视觉配合 再将原本平面的坐垫改成较圆弧形 屁＊屁 屁＊屁 脚┌─┐脚 >>> 脚╭─╮脚 这样比较不会被边角磨擦,在同倾or外倾时也比较方便 (懒人式小移屁股倾法,动个腰就好了!屁股顺势滑下~顺便练腰喔~啾咪) 因为每个人的屁股型不同,有人喜欢骑乘时贴花而驰,有人则不 有人喜欢挺鸟飞翔,有人则是爱隐龙於池 所以在和师傅讨论形状的时候,先放大其形状,试坐上去再修,会比较准 钱都花了~当个小澳客吧 ^^"a 选皮的部份建议是不要选透气型和布料型,主要是因为会吃水(加那层防水也一样) 坐上去没多久後,因为体热关系,水气上昇直袭花门!这超痛苦的~不建议 我是选用伪皮压花,因为皮面不平,所以比较不怕久坐生热,算是透气材质的第二选择 : 2.是应该改蓬松软软又厚厚的 跑起长程才舒适吗? 是没错,但是因为加厚都是切旧坐垫下来用(有时会用新的) 久了还是会压扁... 腰的部份还是要靠自己换姿势 --

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