作者turtao (小海龟)
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标题Re: [好奇+闲聊] 卡普是谁发明的...
时间Tue Oct 28 20:49:01 2008
※ 引述《a2537969 (阿难)》之铭言：
: 想要自己无师自通练成卡普
: 但是又在想..
: 现在很多比赛中可见的卡普到底谁是第一人??
: 总不可能..我也想不出有什麽可能 拍谢0.0
: 不过有人知道是谁发明的吗??
: 时间点是在什麽时候??
: 是在第一部机车出来的时候就接着有神人做到了还是..什麽状况..
: 拍谢^^
: 不是说卡普这个音和字是是谁发明的
: 是想知道这个动作是谁第一个先做到的^^
: 拍谢让人会错意^^
"卡普"这个名词的由来最早是从 curve 这个单字延伸而来的
意思是"道路弯曲处"~~日文为カーブ~~台湾直接音译为"卡普"
"" 而不是所谓的侧挂磨膝盖动作 ""
而楼主所述的 侧挂磨膝盖 动作 (应该是使用滑行块..膝盖是不能磨的~~会喷血)
则是由机车比赛技术中发展而来的
其实稍微严谨一点的话应该把"侧挂"跟"磨膝盖"分成两个部分来看
侧挂是为了重心转移道弯道内侧让车辆顷角可以不需要那麽低(或者增加顷角空间)
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但是侧挂动作相对的也大大了增加轮胎所受的侧向力
所以侧挂动作只能在路面抓地力足够下使用....
而使用滑行块主要是为了量测离极限还有多少
另外在小场地绵羊赛中使用滑行块作三点侧滑的动作也是大有人在
还有万一顷角过低(或失速)轮胎瞬间失去抓地力时用滑行块硬顶可以救回来
(但是....有可能顶太大力而HI赛掉....)
而通常在GP或者是偏高速的车赛中因为速度和车辆的关系
可以看到车手进湾顷角差不多到极限後就没有再将滑行块触地了(该动作会降低车速)
不过还是要罗嗦一件事情
会磨膝盖(滑行块)单圈不代表会快~~甚至很多磨了变更慢
真正要快还是要 抓稳进出弯速度 和 维持湾中顷角的稳定度
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◆ From: 218.171.177.89
1F：推 a2537969:感谢^^...不过谁是第一人???^^"还是没有218.167.163.118 10/28 20:55
2F：→ a2537969:第一个发明者??218.167.163.118 10/28 20:56
3F：推 Zeldaman:原来那叫做滑行块阿~ 原PO可以上知识+ 122.116.98.38 10/28 21:12
4F：推 coppi:Kenny Robert122.117.155.144 10/28 21:49
5F：推 coppi:Paul Smart发明 Kenny Robert发扬光大122.117.155.144 10/28 21:51
6F：→ kinnsan:curve是カーブ啦...没有クルプ这种说法 114.45.143.203 10/28 22:49
7F：推 allenella:用手肘是谁发明的XD220.136.128.249 10/29 00:37
※ 编辑: turtao 来自: 218.171.165.136 (10/29 06:57)
8F：推 MacacaQQ:手肘应该是Colin EdwardsXDD我有影片!! 61.227.188.154 10/29 08:10
9F：推 PaulPierce34:Troy Bayliss是磨脚踏板 218.173.131.33 10/29 13:32
10F：推 MacacaQQ:不是磨靴子的滑行块吗？ 61.227.184.196 10/29 20:05