: → david42023:对档车不熟~别想有多好的油耗 218.172.57.50 09/24 23:42 抱歉 我误会您的意思了 向您道歉 : → yaohuei:高档低转爬山 你会有好油耗？ ^^" 218.173.170.18 09/24 23:43 : → yaohuei:就跟脚踏车重齿爬山一样 脚不铁腿才怪... 218.173.170.18 09/24 23:44 : → yaohuei:XD 218.173.170.18 09/24 23:44 : → yaohuei:不用怕声音大或转速高啦 XDD 218.173.170.18 09/24 23:45 : → yaohuei:其实放煞车的瞬间 就放离合补油起步就好XD 218.173.170.18 09/24 23:49 : → yaohuei:熟练度问题 218.173.170.18 09/24 23:49 同意 : 推 bishop16:你还没熟练就跑山 只能说你利害 118.171.78.235 09/24 23:51 真的有点冒险，不过个人觉得劲爆蛮友善的 : → minto:重点是那台不是小野狼 因太重了所以下滑速 114.137.59.91 09/24 23:51 : → minto:度也快 要打到一档猛催油门上去不太容易喔 114.137.59.91 09/24 23:52 是稍微重了一点，不够熟练的话还好 : 推 coppi:脚煞.. 114.47.36.139 09/24 23:53 劲暴的脚煞其实有一点软，看坡度.... : 推 BeelZeBub:会吵 @@ 我的劲借你骑 通血路的欧!!! 140.113.253.129 09/24 23:53 劲是气血循环机XD : → minto:只能说要骑这种"重"车到阳明山或环岛要注意 114.137.59.91 09/24 23:54 : → minto:一下 不然要多载一个壮汉 挂在坡上也有照应 114.137.59.91 09/24 23:55 其实还好....比较麻烦的是电系，新车这方面应该有改善了 : 推 Chesting:劲爆震动算超小的...比某些速克达还小~ 61.62.210.129 09/24 23:57 非常小，骑起来非常舒爽，除非疯狂拉转 : → Chesting:你这样骑法..油耗当然跟一般人不一样 61.62.210.129 09/24 23:58 : → a9564208:看完感觉 只是你不太会骑档车而已 61.227.98.163 09/24 23:58 真的，你还不够熟，而且新车磨合也有差，2K以後会比较准 : → Chesting:不过50的油耗是哪来的= =车那麽重哪可能? 61.62.210.129 09/24 23:58 : → a9564208:不然上坡油门补下去 会上不去? 61.227.98.163 09/24 23:59 : → a9564208:长途巡航 50当然有可能 61.227.98.163 09/24 23:59 我之前那台市区就40左右了，长途巡航绝对不只，而且我本身爱拉转 : → yaohuei:一档很好用的 XDDD 218.173.170.18 09/24 23:59 : → yaohuei:觉得可以起步 XD 218.173.170.18 09/24 23:59 : → yaohuei:绝对 218.173.170.18 09/24 23:59 : → a9564208:油门大灌大放才会耗油 61.227.98.163 09/25 00:00 : → a9564208:一档真的很好用 油补下去坡度不要太陡都 61.227.98.163 09/25 00:00 : → a9564208:上的去 61.227.98.163 09/25 00:00 这边依旧同意 : → minto:我买车前有去查过 好像是47KM/L 114.137.59.91 09/25 00:00 : → minto:有了更厉害 到56KM/L 114.137.59.91 09/25 00:01 : → a9564208:那是他们会骑 你不会骑 61.227.98.163 09/25 00:01 : → a9564208:嘻皮车不是骑来灌油门的 科 61.227.98.163 09/25 00:02 : → minto:估狗或奇摩搜一下就会有这些数据 可能真的是 114.137.59.91 09/25 00:02 : → minto:我的问题啦XD 114.137.59.91 09/25 00:02 熟练以後，加上磨合之後会好很多放心 : → a9564208:还是说你只是骑到油灯亮而已? 61.227.98.163 09/25 00:12 : → a9564208:通常骑到油灯亮 油桶里面都还有油 61.227.98.163 09/25 00:13 : 推 koko22022:平常纯上下班30KM/L...上班+山路(106) 118.165.163.129 09/25 00:19 : → koko22022:可以到35KM/L..我都骑到闪红灯加5L 118.165.163.129 09/25 00:21 劲暴油箱其实蛮大的，不用太注意灯，自己算一下里程会比较实在 或是加满之後到灯亮多算几次 基本上这颗引擎衍生的三台车 我个人觉得最满意最棒的就是劲暴了 比Q龙更重可是动力反应却更好 Q龙会重托的时候劲暴不会 不过後煞车比较软了一点 毕竟这颗引擎设定有点偏高转 跟嘻皮实在有点不适合 没有低档噗噗噗的那种爽度 要拉一点动力才会出来 加上二三档齿比落差太大 市区会陷入二档高转硬撑或是三档超重托气喘如牛快要死的两难 除此之外 劲暴是一台好车 更酷的是他的油耗简直可以说是神乎其技 KTR顺顺骑也才3X Q龙身为最後研发生产的应该是有改善 车重增加那麽多顺顺骑大概也能有45~50 消胚的话KTR会很惨 Q龙也只剩35左右 但劲暴以最重的车身 油耗顺顺骑也有4X 消胚也差不多40左右(是说也不太好消胚啦，不合定位跟走向) 震动也相当优异 完全没有野狼那种震动感 但在一档拉到40之後 (这是不熟的时候干的好事...建议不要，因为那时没转速表，好傻好天真) 胯下会传来一点点的小震动 同时脚踏会有微麻的感觉 一般人略为诟病的起步 以他还满多的电镀组装起来的车身 真的是有点重 起步自然略慢 但就我自己骑乘上 可能是由於车手轻量化的缘故（173/49） 头排起跑的表现通常不会比一般速克达差 顶多输个一个车身 爬坡方面 虽然跟暴力的一代劲还是有一点小差距 但已经是非常够用了 骑去林口的山路 要拉开跟砂石车的距离或是超过慢车都很轻松 三档80几接近90 还不会有太大的震动或是不稳定 就马力输出而言确实是国产车之中算不错的 劲暴定位在高速巡航车 不过也不可能多高速 三档在市区就很够用了 甚至大部份我都一 二档行进 根据其他人的经验 大概80~90左右巡航旅行应该是差不多的速度 1.25的扭力，托160KG以上的车身 尤其是二,三档齿比落差大了一点 所以在加速上很受限 不过在国内我想真的是很够用了 接着是骑乘的舒适度 那个後靠背立起来实在是舒服到靠背 而且骑乘姿势又很轻松 除了手把可能会让你换档姿势有点大之外 其余都很不错 载人方面 就我而言 自己坐的感觉是 不抱前面腰会有点不舒服 但是抱起来又会有点阻碍 至於载物空间 一个後背包全部打死 帽子就用帽袋装起来 学校装起来放着无妨 出外就提着 另外 立中柱要多练习 160KG的车重不是开玩笑的 （对比一下 er-6f 170kg.... ） 我刚开始背肌有拉伤过几次 牵车也不会是问题 靠的是技巧 不过停车真的很难停 而且很容易被碰撞的东一个西一个伤痕 会很心疼 不过台北街头也越来越多台了 常看到有人牵不动就放弃挤到他旁边XD 外观的话 电镀组装起来的车身 会让人偶尔想把它拆掉 而且还有那纯视觉系的双管 (这部分要提一下 好像有点小小的修饰排气声浪 劲爆的声音其实还不赖) 脚踏部分也是可有可无的视觉零件 全车没必要零件拆掉的话应该可以少个20～30KG 不过这就是嘻皮车...亮晶晶才是嘻皮车真谛 大灯,手把,引擎CASE ,脚踏 ,排气管,...等等一堆的电镀 一定要推亮他啊 太阳一照很爽 劲暴除了 大台了点 停车难了点 只是想要长途旅游舒适感 或是在郊区大学代步 劲暴都是很不错的选择 当新手的第一部档车也是很不错的 稳重而且操纵性不错 油耗你也不用太担心了 之後会变好 不过要小心电系 劲暴这方面有小缺点 要注意 以免顾路 我上次Q龙顾路 寒流来我推到剩一件吊嘎还满身大汗...... 另外有一些小BUG也要注意一下 这是东机masterlai大整理的 之前有转录过一次 以你新车应该有一些问题会比较少 几个容易出现的给你看看 (1)空档难打 老毛病 1.2.3代皆有 调整离合器间隙 并且换好一点的机油能稍微治标 要治本得骑久一点 等变速机件磨损 间隙变大 此时自然不药而癒! (2)中柱省力杆易弯易断 1.2.3代皆有此问题 导因於省力杆为空心 强度设计不足应付158公斤的车重 只要中柱用久 通常都会偏一边 目前无解 (3)後扶手锁点易断 强度设计不良所致 1.2.3代皆有此问题 可在断裂前先行使用CO2接焊补强 (4)整流器容易故障 1.2.3代皆有此问题 先天缺陷 尤其好发在改大灯的车上 除了更换外无解 (5)新车骑到一半熄火 发不起来 最新一批的3代车(07年後)最容易出现 导因於油气回收系统的负压管堵塞 更换即可解决 (6)紧急熄火开关接触不良 1.2.3代皆有此问题 尤其下雨天後更严重 可以使用WD40喷一喷排除水气解决 (7)行驶间油箱上方有"嗡"共鸣声出现 1.2.3代皆有此问题 导因於板件密合度不良 骑久了版件接合处磨损就会消失 此外 码表也会有此声音 从马表线处喷WD40进去即可解决 (8)二.三代车跑不赢一代车 这是因为一代车延用了劲的41T後盘 二代後则改为39T 因此一代的加速比二三代都猛 可以换装齿盘改善 (9)低转时退档补油会熄火 1.2.3代都有此问题 推测可能为加速帮浦设计不良 导致油气过浓所致 换装生化棉可改善... (10)煞车油壶易氧化 1.2.3代都有此问题 未氧化前 请勤用电度膏抛光 若已经氧化 可拆下来用洗漆水将氧化的透明漆洗掉 再抛光即可! (11)椅垫会吸水 下雨天沾湿裤子 部分装置透气孔蒙皮的车子有此问题 另有一无透气孔的椅垫蒙皮则无此问题 装置的蒙皮材质视光阳当时采用哪一间下游厂商所生产的椅垫而定 不限定出现在哪一代 两种椅垫各有优缺点...有透气孔的较合臀型 无透气孔的不会渗水 买车时请注意! 大概就这样 祝你骑的爽快 -- 红色代表味全 有人说...红色不应该忘了红袜... 红色代表法拉利 还有公牛... 红色代表坦帕湾海盗 我必须强调... 红色代表拜仁慕尼黑 这世上不是身着红色能得冠军的 红色代表曼彻斯特联队 只有 红色代表了冠军!!!!!!! 洋基以及紫金 --

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