作者wildspirit (【光羽佳】)
看板biker
标题Re: [闲聊]有些车骑起来很闷...
时间Tue Aug 19 14:15:02 2008
(拉杆的问题,已经在推文回你了)
闷!? 可能你对此车爱不够吧
TECHNO改装料不好找? 那要看你用哪些部份
1.动力传动部份:同KDU系,也就是G4/G3
这些部份料的流通程度,不用我多说了吧
跟G系列小不同的是传动箱,同三冠王10"/12"
2.制动部份:10"同G4/G3,12"同DINK
要卡钳、卡钳座、碟盘(3孔/5孔)、金属油管样样不缺
3.悬吊部份;10"同G4/G3,12"同DINK/GP (不过GP的是左碟)
後避震短G4/GP 10mm,但可以通用
4.灯系;原厂都LED,应该不用改了吧
大灯改鱼眼+H.I.D,每台车都一样用土炮的 (除了RV180/250)
5.外观:贴纸不成问题,拉杆我爱用原厂软软的,拿去烤成银色
後照镜同G5 / GPFi / DINK180 / XCITING 10mm正牙
(光阳速可达中,小铁好像最早用此规格)
握把套同KTR / DINK / XCITING
平衡端子同KTR / 野狼 / DINK / XCITING
6.其他:FT前内土除 → 直上
Y牌欧规风扇盖 → 修上
车箱灯开关同DINK180/XCITING (G4/G5无灯开关)
侧反光片改成MARCH方向侧灯 → 修上
看过以上项目,料会不好找吗?
TECHNO本身算是KDU系+GP电系,零件本身没有什麽大问题
想一想,当初这种价位能买到灯已经LED / 电子仪表 / 大车厢 / 12寸 / 类RV / H4
已经算很豪华了,如果出双避震版,这种规格如今还是算顶级的
车行对卖不好的车就很容易攻击啦
1.料要找 (但可是他可能不知小铁共通性高)
2.拆壳比较麻烦 (不常拆,比较不熟练)
站在车行的立场,当然希望卖热销车啊 (所以SUZUKI莫名其妙被骂 = =)
K牌车有个好处就是彼此零件流通性高
好处是省成本跟玩家可以用原厂升级版 XD
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 122.121.69.129
1F:推 WAIJEE:头推! 221.169.30.156 08/19 14:21
2F:推 snowcoat:这篇好酷 122.125.206.96 08/19 14:32
3F:推 Bizcuit:推!!!!! 61.229.189.116 08/19 14:33
4F:推 levis0701:大推 163.29.241.8 08/19 14:39
5F:推 ISAF:推! 218.168.134.62 08/19 14:45
6F:推 amades14:推~~~建议大家来补完一系列车种通用文 118.166.50.50 08/19 14:52
7F:推 sukademo:推~~~(希望有人能分享GSR的XDD) 163.25.118.131 08/19 14:54
8F:→ gino1232:推一个~不过後避震是短10MM喔~ 211.74.4.45 08/19 17:28
※ 编辑: wildspirit 来自: 122.121.69.129 (08/19 17:29)
9F:→ wildspirit:感谢订正 本来想打1cm了 XD 122.121.69.129 08/19 17:29
10F:→ yaohuei:其实可以把标题改成TECHNO相关改装料 220.131.10.40 08/19 17:34
11F:→ yaohuei:以後别人要爬文 会比较好爬 ^^ 220.131.10.40 08/19 17:34
12F:推 camilo:感谢您 小弟真的受益匪浅 124.8.95.150 08/19 20:30
13F:推 chunchien:请问FT前内土除是指哪一个啊? 61.64.148.227 08/19 22:05
14F:推 chungsen:应该会指轮胎上那块 218.187.8.36 08/19 22:14
15F:推 sandysam:推218.174.140.241 08/19 22:27
16F:推 BootingZ:推 冷门车不见得不好改 满意的人也不少 203.203.82.41 08/19 22:55
17F:→ camilo:突然想到想问小铁能否有板友指点改低把?? 124.8.95.150 08/19 23:50
18F:→ BootingZ:有低把可改 只是仪表找座跟左右总成... 203.203.82.41 08/20 09:37
19F:推 dscndg:推 12/01 23:55