作者derek324kimo (陪聊天达人˙趴趴哲)
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标题[心得] 省油车测试骑乘心得(2)
时间Tue Aug 5 02:38:24 2008
同文发於无名网志:
http://www.wretch.cc/blog/derek324kimo 两轮志测油耗企划(中2)
5. RSZ FI
其实100cc这个等级的车我并没有接触过很多，顶多就是家里的JOG 90、风100和这次的
RX110。
这台车给我的感觉就很有力！当然不能和125的比，可是从引擎声(不能算小声)和它速度
出来的方式，给我的感觉很棒。
车子的再加速很快(和Vino比 XD)，弥补了我在过弯的时候的缺陷(会怕所以放油门 Orz)，车子的稳定性还算OK，当天我有做了一点小小的倾角，有时候会磨到中柱，但是车体
并不会摇晃，可能和新车也有关吧。
5期FI的仪表很漂亮，外型也简约有力，比较不喜欢的就是前脚踏；我个人习惯骑的时候
两腿伸直，可是骑RSZ伸直的话会没有空间放(很难受)，这是我比较不喜欢的一点。
6.RX110 EFI
这台车给我的感觉就是"顺"，不管转多少油门都是顺顺的上去、不会有那种瞬间的加速感。
广告倾角打很凶，可是我只有在市区骑而已 XD
车子在骑乘的时候，据旁边的人说车会有奇怪的声音，想要买的人可以注意一下，
不要有新车症候群喔 ^.<
7.Address V125G、Z125
说真的，骑起来感觉没什麽差别，V好像比Z低一点点(我个人171没感觉)，Z的车厢似乎
放的进SHOEI。
原本骑这台之前是骑Racing，然後和别人换车。当时其实有点不甘愿，想说地址小小台的
不会有什麽感觉，可是...
从淡水回到万华的路上会经过"大度路"这条长直路段，当时早有耳闻，就打算小催一下
油门，没想到......
温和的外表有着狂暴的个性！！！
与其说是狂暴，不如说是着急，油门我转多少它就给我多少速度，而且随传随到。
灵敏的油门加上轻巧的车身让我为这台车加了不少分(可惜我已经买新鹅了 XD)。
唯一的缺点应该就是煞车，我的前一台车是股煞风光，地址的前单一让我有种
比股煞弱的感觉，不知道是不是错觉。
虽然说很美中不足，不过这台车在日本有相当多的套件，相信要改装绝对不是件难事 XD
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※ 编辑: derek324kimo 来自: 59.127.188.16 (08/05 02:39)
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2F：推 Jimmyli235:飙淡水回来那段大度路 屁股不痛吗?! 218.166.26.99 08/05 02:46
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4F：推 coppi:车不是本来就该这样吗..转多少是多少 114.47.36.139 08/05 09:55
5F：推 Habanero:我的G5就不是随传随到....大概我太重了XD 61.230.98.12 08/05 10:54
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