作者chungsen (仲生.....)
站内biker
标题[电系] 喷射供油系统概论
时间Mon Jul 7 05:19:26 2008
电子喷油系统 Electronic Fuel Injection (上)
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一、总概念：
如果说，传统化油器的主角是油路
那，喷射引擎的主角则改成了以「空气进气量」为主
直接以进入的空气量来决定喷油量，所以会得到比传统化油器更为准确的空燃比
二、基本作动原理：
在开始说明前，搬出个老文章来复习一下：
#185MZY3j (biker)
●14010 m
10 4/28
herejia □ [讨论] 化油器 (from wikipedia.org)
++++++
原理
化油器是利用白努力原理：当气体流动的越快，他的static pressure(静态压力)便越
低而dynamic pressure(动态压力)则越高。而节流阀(由油门控制)不是直接控制燃油的流
量而是
控制在引擎运转时被吸入的空气流量。
而吸入空气的速度便产生一个压力，利用这
个压力来控制燃油进入引擎的多寡。
++++++
而电子喷射系统的话，理念也是差不多，油门依然是控制节流阀的开关，
而流进的空气会推动一个「空气流量计」，让车上主电脑(主控制器)得知现在的空气流量
再利用工程师植入的动力曲线图给出最配合空气量的喷油量，以达到最佳的空气燃料比值
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脑袋瓜卡住了...Q_@
线路图画两个小时画不出来...>"<
今天先打这样的基本概念好了
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EV4魂不死!!
SV-max十年不换车计画启动!!
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◆ From: 124.10.130.11
1F：→ kendennis:借转东机KTR版OK吧XD 218.164.32.192 07/07 05:47
2F：推 kendennis:给个推,挽一点再转好了...XDD 218.164.32.192 07/07 05:50
3F：→ christie:早安啊孩子 218.164.0.82 07/07 08:05
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11F：推 fuldkxu:喔喔喔!!总算是出现了!!推!! 61.223.229.59 07/07 16:52
12F：推 imanikki:其实化油器这篇是我朋友在wiki翻书PO的XD 61.62.242.75 07/07 17:23
13F：→ imanikki:还被我念:既然都翻汽车学了为何不顺便解 61.62.242.75 07/07 17:23
14F：→ imanikki:释一下文氏效应,导个式子也好 61.62.242.75 07/07 17:24