首先看一下线路的颜色 ---------------------------------------------------- SR仪表板线路颜色定义 仪表灯 黑 及 蓝 空档灯 褐 及 浅蓝 远灯 黑 及 黄 右转方向灯 黑 及 深绿 左转方向灯 黑 及 深褐 油表 黑 及 绿 及 褐 ▅ ↙公插头 <<<爱将线组这边的线路端是公插头 ┌──┬──┬──┐↙ ∣ 褐 ∣绿 ∣深褐∣ ○黄 ├──┼──┼──┤ ∣浅蓝∣黑 ∣深绿∣ ○蓝 └──┴──┴──┘ -------------------------------------------------------- FZR 的仪表板线路颜色 仪表灯 黑 及 蓝 空档灯 褐 及 浅蓝 远灯 黑 及 黄 方向灯 深绿 及 深褐 油表 黑 及 褐 及 绿 转速表 黑 及 褐 及 灰 ┌─┐ ↙ 母插头<<<<<也就是说fzr的表的线端是母接头 ┌──┬──┬──┐↙ ∣ 绿 ∣深绿∣ 褐 ∣ ○灰 ├──┼──┼──┤ ∣浅蓝∣ 黄 ∣ 蓝 ∣ ├──┼──┼──┤ ∣ 黑 ∣深褐∣ ∣ └──┴──┴──┘ ------------------------------------------------------------- 开工吧~~~~~~首先!! ~~~ 把你的FZR表配线剪掉吧 ~~~..................的人就太冲动了 不想剪线的话可以去光华买9p和6p的线各一组 搞不清楚的话可以拿表头的接头去配~~ 台北国以外的人请自行去寻找电子材料行~~~~~应该会有卖..... 要6p的母插头和9P的公插头 来作一个转接线组来装上去 就可以搞定转速表而不用剪线了 既然去了就多买几个圆形的"公母端子"各几个~~~接线就会更完整了 找不到or不想找就直接剪线~~会省事很多..............(被打XDDDDD逃) 接线基本上很简单~~~~~ 绿接绿黄接黄等等这样就搞定了~~ 爱将线组 ┌──┬──┬──┐↙ ∣ 褐 ∣ 绿 ∣深褐∣ ○黄 ├──┼──┼──┤ ∣浅蓝∣ 黑 ∣深绿∣ ○蓝 └──┴──┴──┘ FZR表 ┌──┬──┬──┐↙ ∣ 绿 ∣深绿∣ 褐 ∣ ○灰 ├──┼──┼──┤ ∣浅蓝∣ 黄 ∣ 蓝 ∣ ├──┼──┼──┤ ∣ 黑 ∣深褐∣ ∣ └──┴──┴──┘ 黑=黑 黄=黄 蓝=蓝 绿=绿 深褐=深褐 浅蓝=浅蓝 深绿=深绿 最後都接完了後表头会多出一条线---灰线 这条就是比较麻烦的部分 ~~~ 要 拆 油 箱 ~~~ 1.先拆座垫下的两颗10号螺帽位置在後座底下服手那左右一颗 2.左右两块侧壳 大头十字螺丝两颗卸下 握住壳拔开两个卡笋座向外拔就下来了 3.拆油箱 油箱拆装步骤是 1.先拆掉12号六角螺丝 2.把螺丝下的垫片和垫圈拿起 (收好..那不是午餐..) 3.拔掉油面感应器接头 (两条线分别为绿色和黑色的接头) 4.拔掉汽油管(拔掉前先将油杯旋至off不然会流出来) 5.拆掉油箱通风管 (一期车或是某些二手车为了维修方便会拆掉) 位置是在油箱的右前方靠近车架内侧有条管子接在车台上一个小黑色防翻阀 把管子拔掉..防翻阀也拆下会比较好拔管...阀有方向性装回去要注意 6.把油箱从後端提起一些整个向後抽就可以拿下来了 ----------------- 现在要开始接转速线,找到电盘所接出来的线路 位置是在引擎左方链条盖的上方一个黑色胶套里面包了几条电线 这綑线沿着车台一路向上进到油箱正下方的CDI 里面有数条电线 把外层的保护套剥开找到其中一条有浅蓝直纹的白色电线 把这条线剥开来但是"不可以剪断" 找一条电线来搭上去牵往仪表板处和仪表板的"灰线"接在一起 (注意不是切断这条白线,而是搭接上去的) 发动引擎~~~~你的转速表就会转了 --------------------- 另外如果要装fzr的表固定方法 请自行寻找短的角铁来装就行了 去哪买??五金行应该都会有~~~ ------------------------- --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 59.116.40.198