针对回文和内文做出一些建议。 你知道为什麽效果会有限吗？ 先看这张图： http://www.pixnet.net/photo/Joliner/68549803 因为你装直的，如果你有仔细看过路上的车，其实没有人会把雾灯装成直的， 你相簿这台迅光上面装的雾灯我有一组，当初在把玩的时候，就有考虑过要塞 在奔腾前叉，但是稍微用束带随便固定後，光型非常之丑。 差不多是类似这样： ∕﹨ ﹨∕ ㊣ 车身 其实范围比图示还要更小，而且细的夸张，因为编辑的关系不太好表示，因此 如果要雾灯的效果能出来，第一，你要先了解你的雾灯是哪种形式的，雾灯我 们姑且当成一种辅助灯来看，以较常看见的，大致上可以归成下面几类： (在此感谢Jonda的文章让我获益良多) 分别为： (1).辅助主光灯。 (2).辅助远光。 其他还有类似示警啦，角灯啦，先不讨论。 一般机车上的需求，应该都是辅助主光灯为主，上面那张迅光图片也是辅助近 光灯的雾灯，总之如果看不太懂，就先记住，雾灯并不是每种都一样哦。 其他如双子星雾灯，就是集辅助主光灯以及辅助远光在同颗雾灯上的种类，借 一下网拍的图： http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c33992485 看到他图中分别有两个反射面了吗？虽然都称之为雾灯，但依照反射面以及实 际光型的不同，还是有区别的。 雾灯的改装算是满超值的，通常普通的辅助主光灯一组两颗，加线组大约都在 五百元上下，如果是加上有辅助远光灯的，我有找过七百元附线组的，其实装 在前叉还有需要考虑的原因，如果你常在恶劣的地形下骑车，喷起的小石头， 绝对会把你雾灯的灯罩给打裂，之前有颗双子星雾灯，从离地面不到十公分落 地，当场外壳爆裂。所以我不建议装在前叉，需要承担的风险太大。 如果你很懒，可以用个洞洞铁像菜篮一样直上在斜板上，但是角度请调好，在 市区也不要常开，雾灯也不完全是照明所在，很多汽车的雾灯都是黄金灯泡， 让车子在雨中或是雾中行进时，使对向来车能够注意到自己，但是对机车比较 微薄的照明系统来说，雾灯如果照射距离调宜得当，的确可以当辅助近光使用 ，尤其都在无灯的状况下，高瓦的照明情况甚至会比HID加鱼眼来的优，只是 偏向漫无目的的照射，所以如果要把雾灯当作主灯来用，是非常不建议的。扩 散的范围会让人感觉到不太舒服。 再提一下雾灯的功能，如果有去逛过汽车的精品店，在雾灯上面通常会打上其 功能性，最聚光最能够辅助近灯的，应该属於spot light，其次在照明以及警 示中间的，是Driving light，接着，光型最散，几乎属於纯警示作用的，为 fog light。 再来分享雾灯的土炮，雾灯比较常见的有两种，圆形和长型，但是无论哪种， 如果要土炮在斜版上请注意，一定要先比对才固定，不然就会跟我一样，当初 没有算好斜版跟实际接合的角度，等到塑刚土都乾一半了，才发现装回车上， 会打太高。 图示： 1.斜版实际角度 2.当初我估计之角度 3.就直接塞了 ﹨ ﹨ ╲ ﹨ ﹨ ╲ ﹨ ﹨ ╲ ﹨ ﹨ ╲ ﹨ ﹨ 4.摆回原车後 囧> 我是飞鼠~ ↗ ↗ ◥↗ ↗ ◥↗ ╲ ↗ ◥↗ ╲ ◥↗ ╲ ╲ ╲ 改天再来PO雾灯土炮心得，我是完全塞在版子内哦，就是从侧面看，看不出 有突起物体。 给您做些参考。 --

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