作者lxxlxx (海口人 泉州腔)
看板biker
标题Re: [新车] 金狼购买问题
时间Tue Apr 22 23:59:15 2008
※ 引述《try343 (小屁踢)》之铭言:
※ 引述《bulunssta ([吸管])》之铭言:
: 各位板友好
: 我爸今天去新庄大汉桥附近那家问经销商去问
: 他们说金狼停产了
: 那到底是要去那边买比较好?
: 版上有人有推荐的店吗?
: 谢谢
各位板友好,我很想买金狼
我今天去中坜中山东路上家乐福对面的sym经销商问
他是跟我说确定要买了再问
我心里是觉得感觉很差,好歹我也介绍学弟来跟你买过狼R2过
我问主因是价格阿,因为价格是我考虑金狼的重要因素之一
如果金狼价格破五万了,那宁可买Q龙或者是劲爆150了
虽然是同样的问题,想请知道或者是已经买金狼的大大
可以明确指出您在哪家购买金狼的
或者是知道哪家金狼价格在四万八之内的
感谢大大的回答!
另一个小问题有大大买金狼都没有改的吗?
因为我不太想改! 想享受这种有点看似老气其实很好的浪漫!
所以问题就是没有改的金狼评价高吗?
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滑溜的感觉 肌肤最知道!
股溜的感觉 姐夫最知道!
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◆ From: 61.57.78.59
famas大大说到了一个我害怕的点阿!
就是品质! 曾了解金狼或拥有金狼的大大请问金狼的品质?
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1508042103805
恕删
我拥有金狼应该有4年多了,我来说说当时的情形好了
当时档车市场较外表不具商用气息的:双表传狼、云豹150
外表较不受年轻人喜爱的:金勇、爱将、还有金狼、劲
停产的车就不用说了:FZ系列、B1、名剑、追风...bla-bla
至於KTR 云豹200都还没有出来
当时我挑车的要件:不想大众化、要新车、看起来大台、不要嬉皮 越野、仿赛
找CB风味的
传狼那时候装备除了的有碟煞比较好之外,没什麽好吸引人的
四档,很多人骑,座垫是咖啡色的,很小台,油箱小
金勇挺杆引擎,小鼓煞
所以把脑筋动到只有警察骑的金狼身上
当时大油箱,大车身,不锈钢的质感深深吸引着我。
爱将也是大油箱,大车身,可是他的方表方灯不是我喜欢的;而且能见度高
而且售价较金狼贵很多
当时监理所还有机车的细部数据;马力 纽力 车身长之类的
当时只是外行人,只会看帐面数据,看到爱将的马力太低就不想买了
不像现在会看车架设计,引擎方式,轮框,平衡轴...等细部
回归正题
金狼马力12.5PS/9000rpm;扭力1.07kg/8000rpm
车长195cm
车宽77.4cm
引擎属短冲程2汽门OHC引擎;适合拉转
金狼的鼓煞大小约略同爱将或雄狮的鼓煞
可是线拉式的鼓煞制动效果并不是很理想,牵了两年就改碟煞了
後架跟前土除,保险杆都是不锈钢的,不同於其他车种前土除它不锈钢又电镀
仪表三期金狼以後都是转速搭配油表
仪表外观如野狼,但仪表面就不一样了
指针摆得位置就不同了;金狼是九点钟的时针位置,野狼是八点钟时针的位置
时速表也很豪迈到140,转速也到1万4千转
http://img234.imageshack.us/img234/6448/1105423525oz8.jpg

金狼仪表灯光是橘色,野狼是绿色
金狼表超级准比爱将还准,要数据请到东吴机研狼版翻阅
油表到红线其实只吃了一半左右;因为油表不是很重要後来换成金狼转速表
引擎本质就跟野狼一样,只是当时有循环5档
座垫很厚应该有超过10公分,前後座的人都不会感到不试
引擎来讲那时候B3u的引擎还没有出来,所以骑起振动的确比传狼好很多
高转延伸性很好,但一定没有B3U活塞偷轻来的要好
加速尚称轻快,齿比跟野狼不同前16後40,当时没有R狼150
齿盘要到鼎阳去问料号才叫的到
省油在新车的时候随便骑都有44左右,长途有次趋近60
但随着里增长及加上我乱调混何比後现在随便骑只有40 或38左右
车架有比野狼稍长些,侧盖,避震,后土除,摇臂,後照镜 保险杆 都跟野狼不同
缺点来说一下好了,没有平衡轴,说不震是骗人的,还是会振动
一次骑80几公里就可以感受到手麻,如果市区骑乘还ok
随着里程数增加,我觉得振动也增加,不过没到不能接受的地步
不过这个振动的定义 还是见仁见智
车架虽然是钻石车架但也没有到不堪使用的情况,
不过也好,没平衡轴的车子,搭载环抱还是摇篮式车架,我想不是件好事情
他的H摇避看起来很瘦弱,普通市区骑乘是ok的
想要在山道练弯 萧坏可能就不太合适,
油道系统不是非常的好,一体式汽缸头维修不方便,
双载下坡,前鼓煞觉得好像不存在
摇臂设计关系及摇臂挟持的方式使他不合适激烈骑乘
金狼前框是18寸*1.4後框是17*1.85
是很舒适的街车设定
对於某些坚持要前17的人来说可能会不喜欢,不过我倒是无所谓
不过街车嘛 前18又有什麽要紧CL400 跟SR400前框也都是18 19寸
不过就是非常的窄。
那我来说一下爱将好了
介於长冲程与短冲程之间;油耗与拉转兼顾的
2V OHC 引擎,马力10.5ps/7500RPM;扭力1.10kg/5000rpm
车长205公分;车宽77.5公分
在较低的转速就能"发挥"扭力,而不是低转高扭
摇篮式车架,并搭配平痕轴,12公升大油箱,A型摇臂
不同於野狼不适合杀湾的体质
只有试乘过几次,说一下心得;爱将骑乘其实不是很暴力,油门开度下去
时速只是平稳的上升,感觉有点闷闷的
不像野狼油门一转就上升,截然不同的骑感觉,或许这就是稳的感觉。
在时速60km以下其实振动约略速客达,到80以上才有明显的振动
前後17*1.85的设计,可以上一些race的胎,前鼓煞蛮大,至少都比金勇大
後鼓煞应该是国产车里面最大的
爱将改装浅力也很够,只是没有像野狼那麽多直接改上的套件
不过制服改蛮好看的,引擎也可以上serow225,不过散热要注意些
改起来也是一番味道
已原厂的论点来说,改装就不变评论了
现在不比我买车的当年 档车只有那几种,现在还有新的传狼150
KTR,酷龙,云豹200 跟以後上市的sm250之类的
选择多多!上描述有错误请指教
三阳如果出哈士奇引擎在街车上应该不错,引擎设计都比野狼引擎进步
---------------补充----------
金狼的发电是单向全波发电,最高76w/7000rpm
(传狼)很多人换了55W灯泡,会有转速表乱飘的情形
可是我的车电瓶除了电瓶水要寻一点,并不会有转速表乱飘的情形
不知道是不是传狼转速表比较吃电,还是整流器跟其他不一样,
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◆ From: 59.126.48.125
1F:推 famas:推一个 你让我想起我朋友的金狼一买来油箱浮118.160.148.182 04/23 00:04
2F:→ famas:筒就坏掉所以进厂..118.160.148.182 04/23 00:04
3F:推 Yench:这些都是不错的车也很有特色^^122.118.210.162 04/23 00:12
4F:推 gxjason:我当初买金狼原因和你一样耶~ 221.169.7.105 04/23 00:13
5F:→ gxjason:1年後就出R150了= =" 闷透了... 221.169.7.105 04/23 00:13
6F:推 try343:令我感动!真够详细! 61.57.78.59 04/23 00:26
7F:推 snowcoat:推这篇 好详细的一篇文章 122.126.0.161 04/23 00:40
8F:推 guithawk:爱将油箱到底是12还13啊...(谜) 210.69.82.189 04/23 16:21
9F:→ lxxlxx:爱将12公升 金狼12.4公升 59.126.48.125 04/24 17:09
※ 编辑: lxxlxx 来自: 59.126.48.125 (05/01 20:09)