这次主要是「预算篇」 实际的把各个分层的大灯改装法用价格分开 最推的东西主要是就我曾接触、经手、改装过的经验来写 当然 您如果不信任这样的推荐物也无妨 钱还是在各位的手中 真正的花费调整都是很自由的 以下表格主要适用於一般台湾市售之125~150cc之速可达机种 价格主要还是抓个大概 因为市价悬殊太大 = = = = = = = = = = = = = = 100cc的小车若想改进照明请尽量只用外挂汽车雾灯 因为100的发电系统较弱 不适合做换灯泡之外的电系大改(ex.HID) = = = = = = = = = = = = = = I. 0~500 这价位通常换个灯泡或者老车换个灯泡接头就可以 建议以OSRAM、飞力普等进口大厂的黄金灯泡为佳 因为他的黄色效果可以将路面照得比较"清楚" (是因为黄金色可以让路面凹凸明显，不是比较亮喔^^) ++++++++++++++++++++++++++++ II. 500~1000 这边可以开始找点进阶点的东西罗 以下分成交流、直流车种作为讨论 交流电车系可以考虑市售的「强光器」 他是个可以将车上大灯线组加压的东西 将12V的电压加高到14V 逼出灯泡原本该有的瓦数 直流电车系则是考虑「大灯独立线组」 他就是俗称「强光线组」的东西 因为一般车辆来说 全车线组只有一条 仪表灯、尾灯、方向灯跟大灯 通通都是同一条线拉出来的 独立线组的意思就是独立从电瓶拉两条线出来给大灯组 原来的接头利用relay转变开关的讯号线 新车的效果会比较少一点^^ 因为线组还没有老化 老车就比较有感觉罗~~ 但这也是为了之後的升级铺路 等在有一点闲钱时 可以直上逼出高瓦大灯的效果 即使是要加装HID也可以拿原来这组来改装成HID专用线路 算是个大灯改良之路的必需品吧^^ ++++++++++++++++++++++++++++ III. 1000~2000 这个价位应该算是最尴尬的了... 因为高不成低不就 说低没有多低、可是说充裕也没有很充裕 我个人还是会建议跟上层(II.)一样^^ 然後剩下的钱留下 然後交流电车种可以考虑先改装成「单相全波」发电系统 这最将来的升级性也有帮助 可以改上独立线组 (一般机车材料行拿到的relay只能在直流电下作用) ++++++++++++++++++++++++++++ IV. 2000~3000 呴呴 前菜来啦 在这价位交流电车种可以考虑改单向全波 然後加装II.所提到的独立线组 直流车系则是依照灯罩反射面的体质来上高瓦灯泡(85W or 100W) 当然，其中有一笔钱是一定要给独立线组的 ++++++++++++++++++++++++++++ V. 3000~5000 啧啧 今天这篇文章的重头戏出现了 非三相发电的车种请务必先去改三相发电 并建议以原厂零件为主 通常会较改装品来得耐用 其他杂七杂八啥单相全波、强光器、独立线组等等 都只是算中间过渡物品而已 在机车发电系统中现在最猛的还是属三相发电 利用他的高发电量 就算是老车也可以改受到改装前後明显的差距 有更多预算的话则可以再加装独立线组 原厂三相发电车系的话 个人建议先朝高瓦灯泡+独立线组为主 他的效果以新天鹅为例，可以直逼HID+鱼眼的亮度 虽然这价钱已经可以买HID了 但为了其他用路人着想 还是请将预算保留到下一层 (原灯罩直上会很刺眼) ++++++++++++++++++++++++++++ VI. 5000~up 交流车系一样请先拨一笔预算给三相发电 再加装独立线组 没办法...天生体质差就是给先拨3500的价钱给三相发电^^" 直流灯系则是可以考虑大灯改装的尽头 HID+进口远近鱼眼 这边的话 就是看个人的预算高低了 比较紧绷的车主 HID可以考虑找二手品 通常较低调的进口厂 例如hella(BMW,BenZ代工工厂),Koito(TOYOTA)价位都颇低的 2000就可以找到 鱼眼的话 请尽量找进口为主 除非灯具限制问题才考虑国产 因为国外的电镀品质较好 低价位的A6(RS6)现在的价位已经跌到2000左右了 算是个不错的选择^^ 至於是否要远灯? 主要是看个人习惯 如果原车上原本的远灯就不常使用的车主 就可以不用考虑到远近鱼眼 ++++++++++++++++++++++++++++ VII. 9000~∞ 这就...随意啦XD 高瓦HID、进口高级远近鱼眼、鱼眼饰圈、鱼眼光圈 都可以Orz = = = = = = = = = = = = = = 结论 一定有人会觉得奇怪 好像我推来推去就是那几样：独立线组、三相、高瓦灯 是的 就是因为他们是最实用、最有效果、让车主郁闷度最低的改装 我可以保证在这样的改装下绝对有他的效果出来 让人在改下去後，不会在有「为什麽当初没有OOXX」的懊恼心态出现 剩下的 只是个人的爽度问题罢了 那GP反射面咧? 一样 对我来说他也是爽不爽的过渡物而已 以奔腾系列为例，原厂灯具改上双35W的效果不会输给GP的效果 主要是GP反射面的效果「广」而已 所以你说为了这个偏爽度的东西而牺牲掉实用度? 我是觉得有点本末倒置了^^~ (而且他的爽度还远远低於鱼眼+HID咧~~XD) -- EV4魂不死!! SV-max十年不换车计画启动!! --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 124.10.130.11 ※ 编辑: chungsen 来自: 124.10.130.11 (04/14 03:24) 小皿灯具除非是单灯车种 不然以双灯车种来讲，双35W的效果可是很威的 只是看你能不能接受一陀光跟均光而已 GTR的灯具基本上也是一陀光 但改黄金灯+独立线组後也是可以很亮的 GTR有个澳步可以用 但後遗症很大 就是去装会偷瓦的半岛 双40W打下去一般的灯应该都是会被盖假的 是 单相全波理论上他的发电量是单相半波的两倍 但实质上应该只有1.5 以瓦数来说，应该只有100多瓦 不像三相乱七八糟都可以到130W or 150W ※ 编辑: chungsen 来自: 124.10.130.11 (04/14 13:11) 修改罗～ ※ 编辑: chungsen 来自: 59.113.169.166 (04/14 18:29) 以修正Orz ※ 编辑: chungsen 来自: 124.10.130.11 (04/14 23:28)