作者guithawk (阿鹰)
看板biker
标题Re: [心得] 速克达也可以有档煞
时间Sun Apr 13 00:27:03 2008
※ 引述《victor03 ()》之铭言：
: ※ 引述《SPYKER (失败客)》之铭言：
: 这是因为皮带和盘子在没接合在状态下车子正以怠速状态利用重力下滑
: 在加油门时转速上来皮带和盘子咬合造成的拉扯力量和档车的档刹有很大不同
: 另外这种做法很伤皮带会造成皮带寿命减短
: 正确的方式应该含点油门，速度太快在含油门同时含一点煞车减缓速度但不要一路按到底
: 煞车系统会过热反而没煞车力道
: 不然就是不含油门只按煞车下坡，到平面时在车子处於"快停止"状态时在吹油门会对皮带
: 好一点
: 以上有错请指教
档车所谓的档煞是：退档或收油的时候，曲轴的转速比轮胎低，造成
後轮必须连动着减少转速而产生的。所以才会有
退档补油的技巧来减少档煞的顿挫感
速可达的档煞错觉：後传动是由碗公(正式名称到底是啥)跟离合器组
成的，而碗公的转速跟轮胎同步。当今天两者分
离时灌油，带动离合器旋转至与碗公接合的时候
，两者间的转速差，会使碗公(後轮)减速，导致
减速(顿挫感)。
不过如上面说的一样，这个动作会伤害皮带(瞬间拉扯)，所以一般骑
乘时，油门最好能不要全放，保持碗公跟离合器若即若离的情况是最好
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◆ From: 210.69.82.189
1F：→ yaohuei:PUSH~PUSH~ 140.117.192.27 04/13 00:32
2F：推 fleawhat:推屁股~140.116.102.183 04/13 00:35
3F：推 snowcoat:若即若离 这个形容真的很贴切啊!! 122.126.0.63 04/13 00:56
4F：→ fcbih350:碗公的转速没跟轮胎同步吧!? 59.127.110.251 04/13 00:58
5F：→ fcbih350:应该还有经过齿轮减速比 59.127.110.251 04/13 00:59
※ 编辑: guithawk 来自: 210.69.82.189 (04/13 01:01)
6F：→ frogshuen:曲轴转速不可能比轮胎低.... 61.229.127.253 04/13 01:20
7F：→ frogshuen:简单来说 档煞就是引擎的阻力被放大... 61.229.127.253 04/13 01:21
8F：推 wjlovehs:碗公+离合器+开闭盘+大弹簧=後驱动总成？ 59.112.4.128 04/13 01:37
9F：→ wjlovehs:碗公好像就叫做离合器外盖? 59.112.4.128 04/13 01:50
10F：推 henry149:离合器外盖或离合器外罩 不太重要 59.116.56.226 04/13 02:05
11F：→ henry149:讲碗公所有人都懂 没必要搞得落落长 59.116.56.226 04/13 02:06
12F：→ guithawk:我只是想知道叫什麽而已 210.69.82.189 04/13 02:16
13F：推 Terminator99:曲轴转速是不是也有可能比轮胎低呀？ 140.112.43.194 04/13 16:53
14F：→ Terminator99:例如说在超比档的时候...？ 140.112.43.194 04/13 16:54
15F：推 kenndy:太晚看到这篇XD上礼拜刚换原厂皮带~ 61.31.32.62 04/15 00:01
16F：→ kenndy:才10000就断 那时还搞不清楚怎麽回事~"~ 61.31.32.62 04/15 00:02