: 推 不行,汽缸是阿鲁米(台语)不是铁,所谓的 : 铁缸是指电渡铁上去,陶缸也是相同道理 : → 陶缸真的搪掉没电度铁是不会变铁缸的 : → 顺便一提,陶缸比铁缸硬很多,所以陶缸是有 : → 比铁缸好的 这可难说罗 缸体常用的材料是铝合金与铸铁 最常用的就是全铸铁汽缸,只需对汽缸内壁作热处理即可 後来也出现铝合金缸体加上铸铁缸套的配合 国内最常用的陶缸形式是在铝合金内壁镀一层氮化硼 因为氮化硼质地细致,硬度极高,所以需要"细心呵护",活塞组件精度不良或异物侵入 一下子就能让镀层完蛋 而极硬换句话说,就是极脆,无法耐受过大的冲击 铝缸+氮化硼镀层的优势就是质轻 铸铁缸重归重,坚实耐操又便宜的特性还是让很多人爱的很 而三阳的史帝田铁汽缸说穿了就是在铸铁内混入磷化铁 -- ┬─┬─┬─████◣ ┌─┬─┬┬─┬─╭────────────╮┬██ ┴┬ ◣┴┬ ◢ ◥▌ ├─ ◢██◣┴┬│你偷吃， 郑先生有看到。│┴ ◢ ─┴ 洨 ┬┴◢◤□︵□▌＋ ├┬：█： ◥▌┴╰────────────╯┬◢◤ ─┬ ㊣ ┴┬◤ ╰ ◤ ├ ∴ ︰□︵□▌┬┴┬┴┬┴┬─┬┴┬ made by ◤ ┬┴┬─┬┴ ◢▼ ├┬┴◥ )●◤▅┴┬┴┬┴┬┴┬┴┬┴ orz ◢ ┴┬┴┬┴┬◢◤ ├┴┬◢ │◣◤┬┴─┴┬┴─┴┬┴┬ ⊙Ptt ◢◤ --

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