来认真一下好了，节流阀这个装置其实不止见於机车装置， 在许多大型引擎都可见。 So，What's 节流阀？ =================================================== 节流阀，为可造成流体明显压力降的任何一种限流装置。 这是大体上的观念，但是却不像涡轮机，节流阀在产生压 力降的时候，并无任何功的现象。流体的压力降经常伴随 大的温度降，因而节流装置，其实整体来说呢，比较常被 使用於冷冻与空调的应用上，在机车上算是一种小应用^^" 。节流过程中温度降（当然有时候是温度上升）的大小， 被称为焦耳-汤姆逊系数（Joul-Thomson coefficient）的 性质所控制。 ╥ ████◎█████ →我叫节流阀。 再说白话一点，节流阀像是一个水龙头，可以控制进气或 是任何流体之形式的流量。 再以物理的观点来看，节流阀在出口以及进口的焓值相同 ，因此节流阀在热力学上称为等焓装置。在机车的工作原 理上，节流阀是是属於比较大的曝露面积的节流装置，热 传递相对也是明显的。 =================================================== 如果再带进往复式引擎的概述里，应该就更好明白了^^"。 以上，给各位参考看看。 第一次用自己的话表示，有点含糊请见谅。 --

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