作者gfabs (打工小子)
站内biker
标题Re: [问题] 只改排气管对速度方面有多少影响及法规!?
时间Tue Jan 1 22:45:09 2008
※ 引述《Royaltia (晓)》之铭言:
: 标题: [问题] 只改排气管对速度方面有多少影响及法规!?
: 时间: Tue Jan 1 14:53:07 2008
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: 因为自己想改机车排气管让机车好看点...
: 自己车子本身为SYM RX110
: 不知机车只改排气管对速度方面有多少影响呢!?
: 管子选择!?选哪款式好!?
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: 但是不知道改排气管会不会被抓~?
: 罚单上面写是非法改装吗?
: 麻烦先进的各位跟我说了>_<!
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
: ◆ From: 218.170.161.116
: → SHADOWKILLER:这问题很敏感..我推战文的可能性 Orz 123.193.120.202 01/01 14:53
: → tim1336:只改管..会比原来跑起来更吃力一点 59.112.18.251 01/01 14:54
: 推 tim1336:警察好像不能开改管的单子 (好像) 59.112.18.251 01/01 14:57
: → tim1336:要监理处的稽查人员才能开的样子? (疑问) 59.112.18.251 01/01 14:57
: 推 shyily: 要有环保人员在旁边测噪音直才能开的样子 59.116.0.206 01/01 14:57
: 推 godswd:一般都是抓烟筒外观、出口位置的 218.168.17.93 01/01 15:02
: → godswd:噪音几乎没看过再抓(大马路上怎麽测?) 218.168.17.93 01/01 15:02
: → godswd:不过改管会变快?如果原本车况正常,影响是 218.168.17.93 01/01 15:03
: → godswd:不大啦....,这篇怎麽好像看过了.... 218.168.17.93 01/01 15:04
: 推 hibbb:换好一点点的管马力会多一点点~不过蛮吵的! 122.118.172.181 01/01 15:09
: 推 godswd:换好一点的管子的钱也够你动半套缸了... 218.168.17.93 01/01 15:10
: → DrunkCat:换好一点点的管马力会多一点点?这是鬃毛 218.171.136.76 01/01 15:15
: 推 harryhome:换管不改缸根本没差 你还是省省吧 218.163.173.129 01/01 15:17
: → harryhome:RX110 只是代步车 不用改了 218.163.173.129 01/01 15:18
: 推 Jcat:只改排气管没用啦,改直通反而变虚 61.228.215.69 01/01 15:24
: → Jcat:浪废钱又吵死人 61.228.215.69 01/01 15:25
: → Jcat:这哪战得起来? 已经是定论了吧 61.228.215.69 01/01 15:26
: 推 waterfrog302:想请教一下改直通会变虚的原理 125.232.198.149 01/01 15:28
: → waterfrog302:或是只改管没用的原理 想印证自己想 125.232.198.149 01/01 15:28
: → waterfrog302:法.不然每次朋友说改管有效都说的心 125.232.198.149 01/01 15:28
: → waterfrog302:虚(跟他战的心虚XD) 125.232.198.149 01/01 15:29
如果你知道四行程引擎的作用,那我解释改直通管的原理你会比较清楚
四行程是以活塞的动作来细分" 进气 "、" 压缩 "、" 点爆 "、" 排气"
总共4个程序。
今天进气的动作会吸入空气与油气,藉由活塞将汽缸内的空气油气混合压缩
接着点爆,将活塞推动,接着将燃烧後的废气排出。
以150CC排气量的车子来解释,每次进气150CC、然後排出150CC的空气
由於现在多数的车辆是采用自然进气,
所以在行车速度慢的时候,进气排气的效果比较不好,
这就是为什麽很多车子在低转速的时候无力,因为速度慢所以进气慢
在加上排气管所提供的回压,所以排气量也受到抑制,所以排气慢(回压等一下解释)
这进气慢加上排气慢,会造成车子低转无力
要解决低转无力的方法,
为"强制进气"(这不用解释吧,就是强制进气而已)
但是低转并不是大家关注的焦点(比起高转时的尾速)
因为在高转速时,速度比较快,自然进气系统会藉由风压排入较多空气进汽缸中
但是却会使的混和的油气也有可能在速度快的时候直接排出排气管
为什麽油气可以不被燃烧就被排出??
这又要从进气与排气的系统上来解释,因为进气与排气会有个重叠时间
进气门会设计提早打开,排气门会延迟关闭,一早一晚的结果
进排汽门会有一段时间是同时开启的,这段时间我们称为汽门重叠角
http://i15.photobucket.com/albums/a388/cyk_89/VVT-I/04.swf
上面是我找到的图例
引用於评评的汽车天地
http://blog.pixnet.net/ok40/post/3832004
由此可知,在进气量大时,有可能油气会被排出直达排气管(这也是放屁的原因)
因此排气管要做回压,
所谓回压就是增加排气的阻力,使混合油气进入汽缸之後不要太快排出
如此一来,油气才不会被浪费
但是此回压却会让车子在高速行使的时候,进气不良(废气都被压着油气进不来)
因此才有人换直通管
直通管亦即无回压(其实任何管子都有一定程度上的回压)
让车子在高速的时候,进气顺畅,一进气顺畅当然就燃烧状况好罗
一般来说,回压管低转有力高转卡卡的,跟直通管低转无力高转顺畅
是一体两面的,看你要选择哪一个?
只是一般人比较注重尾速,那当然就是选择直通管罗
只是引擎的动力不是那麽好解释的,跟油气的浓淡也有关系
希望这样的解释,能让你明白回压与直通的差别。
至於你说的直通很虚,当然就是低转的时候很虚罗,高转可是马力涌现哩。
: 推 rencounter:可以买进口管 塞消音塞 跟原本一样 211.74.11.96 01/01 15:30
: → rencounter:然後心情不好就消音塞拔掉XD 211.74.11.96 01/01 15:31
: 推 alastair:水流就这麽大 在怎快的抽水马达 有限 61.217.159.214 01/01 15:53
: 推 sleepgod0602:改直通..几乎没回压..加速整个鸟掉 61.30.184.123 01/01 16:03
: 推 gwz:给原PO 改管之类的问题还是去论坛找比较实在 203.118.231.244 01/01 16:03
: → sleepgod0602:尾速可能会好"一点点"..没人整天都 61.30.184.123 01/01 16:04
: → sleepgod0602:骑在尾速的吧? 61.30.184.123 01/01 16:04
: → gwz:这边问不到你要的答案 203.118.231.244 01/01 16:04
: 推 z1253ms54:这台车别浪费钱了,别改翘管应该不会怎样 220.143.39.44 01/01 17:08
: → d78965:我也觉得没改翘的话应该不太会抓(?) 218.166.76.128 01/01 17:23
: 推 dreamerXYZ:RX110 改管不会比较帅 省省吧 220.141.123.233 01/01 19:08
: 推 DriveKing:不改翘管和会吵死人的管我都没意见 59.117.249.159 01/01 19:10
: 推 ALunBass:单改管的话 大概只有视觉跟听觉上的效果 61.64.182.240 01/01 20:16
: 推 Guess714:不改喷人脸和吵死人的管我也没意见 220.132.59.39 01/01 20:17
: 推 kissmy:把钱拿去买顶安全帽比较实际....@@" 219.84.57.50 01/01 20:48
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 218.174.223.109
※ 编辑: gfabs 来自: 218.174.223.109 (01/01 22:46)
1F:推 christie:好文140.117.192.141 01/01 22:47
2F:推 SHADOWKILLER:专业123.193.120.202 01/01 22:48
3F:推 alccz:专业 220.140.95.43 01/01 22:52
4F:→ gfabs:我有些地方是自己的想法,请多多批评指教!!218.174.223.109 01/01 23:05
5F:推 Royaltia:感谢~排气管还是以现形原状不换好了 @@" 220.131.80.113 01/01 23:10
6F:推 stabber111:直通有好处也有坏处...218.164.103.158 01/01 23:15
7F:推 onime0704:专业的5F XD122.124.123.158 01/01 23:39
8F:推 Donaldhua:其实进气和排气都不是150cc.... 122.127.73.92 01/01 23:59
9F:→ Donaldhua:光是压力就差很多..(抱歉 鸡蛋里挑骨头) 122.127.73.92 01/01 23:59
10F:推 flywindblake:我同学改直通 结果汽门烧掉 哈140.122.229.110 01/02 00:16
11F:推 weiweiliao:那如果装st426这种喇叭管会发生什麽事? 122.124.38.243 01/02 00:33
12F:推 paulbearer:强 124.8.51.60 01/02 01:18
13F:推 alanlight:大推 又增加知识了 122.124.3.233 01/02 02:00
14F:推 CornHero:前後矛盾了一下说解决低转无力用直通管 211.21.85.82 01/02 08:28
15F:→ CornHero:後面说直通管低转无力 211.21.85.82 01/02 08:29
16F:推 karting:楼上也发现了 难怪我看了觉得怪怪 211.74.165.74 01/02 09:09
17F:→ karting:直通管绝对是低转速无力的 211.74.165.74 01/02 09:10
18F:→ gfabs:嗯~~这边我可能解释错误!! 140.120.93.90 01/02 09:20
19F:→ gfabs:那我把那个解决低转无力用直通管删掉!! 140.120.93.90 01/02 10:38
※ 编辑: gfabs 来自: 140.120.93.90 (01/02 10:39)
20F:推 passjames:好清楚...推一个 59.112.172.156 01/02 16:28
21F:推 ducati999:长知识+1122.118.162.163 01/02 17:39
22F:推 weikt:150cc是体积 所以没错阿 140.120.231.26 01/02 17:51
23F:推 cyslove:进排气体积绝对不会相等,尤其是运转时!!! 218.165.92.215 01/02 19:00
24F:推 rencounter:图好酷 推一个 203.67.39.69 01/02 19:38
25F:→ weikt:是压力不同 140.120.231.26 01/02 20:15
26F:推 waterfrog302:感谢回答!!专业长知识!! 61.231.11.22 01/02 20:59
27F:→ waterfrog302:战力已从石器时代升级到城堡了XD 61.231.11.22 01/02 20:59
28F:推 o2arfish:长知识 推推 59.104.121.217 01/02 23:00
29F:→ gfabs:st管应该算是直通 140.120.93.90 01/03 12:38
30F:→ gfabs:如果换管要兼顾低转有力跟高转顺畅 140.120.93.90 01/03 12:39
31F:→ gfabs:那可能以後的排气管回压 是会改变的XD 140.120.93.90 01/03 12:39