※ 引述《clark7346 (Clark)》之铭言： : 车是云豹150S : 最近想换FCC离合器片 : 但是问题来了 : 不知道该搭高K还是什麽无压花压板 : 价钱好像差不多 : 有人知道哪个效果好吗? : 还是乾脆都一起装一装算了? 刚好之前在做功课 把自己找来的资料分享一下 我也是150S的车主 之前对FCC的好用+耐用蛮动心的 改装之前~自然要先做功课 上东机翻了各个档车板 也请教几位大大 最早之前的想法是... FCC(几片式都OK)+无压花压板+200S的高K弹簧 後来调查+学习结果得 前2项OK~不过高K弹簧无必要 解说的话... 你可以把离合器片可以当作是煞车皮,离合器金属版可以看成碟盘 离合器片模差系数大可以增加抓持力,但是云豹150S原厂的金属版 是有压花的含油的设计~ 早期这颗引擎是商用取相所以常常会遇到需要用到半离合(走走停停) 後来是因为云豹走向偏年轻化了 改车之下自然会动到这些离合器.压板等等 根据东机NAT大说法 最早是KTR改196套件发现这种问题才去试看看无压花压板的 因为FCC抓得住...可是原厂压板耐不住高温 常常跟你说"再见~再见~" 换高K值弹簧也是增加抓持力啦~ 不过力量增加也转嫁到你的左手 会造成手部肌肉负担 以上是我当时学来的资讯 後来去修车时,某大大试骑之後觉得 "现阶段无必要"去动这些东西 所以我也就没动了(其实是懒+没钱) 个人认为FCC+无压花就够了 上高K无必要... 可是150S没改动力部份的话... 要不要上这些东西其实也是见仁见智了 以上...希望有帮助 有错的也烦请指正 -- 爱驹:云豹150S 别号:芬里尔 厂牌:哈特佛 生日:93年9月 颜色:红　里程数:38000↑ 机油:AGIP CITY 10W/40 食物:中油95无铅 出没点:高雄区.义守大学山路 前脚:普利司通BT-45F 90/90/18 後脚:SAVA(莎瓦) MC25 BOGART 120/80/16 人身部品:AFX 15R红.防风夹克.两截式雨衣 改装:王化.老狼管.NCY300碟+金属油管.电基大灯+钛刀H4 60/55W黄金.爱将後避震 .EK428黄金链. --

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