最近骑XZR125里程数终於破千了 看板上关於这款车的文章不多，想说可能有人买车会考虑XZR 但是上版却会因为资料不多而不敢下手，因此来PO点骑乘心得给大家参考 由於个人对车不是很懂 所以这篇仅仅只是一个外行人骑起来的感觉罢了XD XZR125 当初会挑上他的原因，就是因为这台车是125中算很便宜的车 办到好不到五万(我买时办到好四万九) 失窃率又低(这点绝对没有争议XD) 而且网路上资料看起来性能不错，马力很强 实际骑起来也的确是马力十足 起步很快，可以在很短的时间内就把速度拉起来 时速60~80加速非常轻松不费力 之前爬文看到某些文说能够感受到力量源源不绝出来 XZR也让我有同种的感受，60~80速度拉上去真的很顺，一点都不卡 之前训车期想说别骑超过60，但是往往不知不觉间就冲到7、80 因为真的太顺了，超过60都没注意到= =" 80~90之间‧‧‧‧‧‧还是很顺 不过90以上就会稍微慢下来 至於尾速多少我就不清楚了，因为骑到95左右我就不敢再往上拉了，很恐怖(顺便说一下 我体重70~75之间) 骑到95时龙头还是很稳，不会有飘的感觉。 速度之外，我觉得操控也非常容易 以125车身来说，这台车车身真的算小 但是重量却不轻，乾燥重量有108kg 不过想转弯却还是可以转的很顺，即使在市区车多的地方想钻也都不是难事 可以说是随心所欲，就像骑小50一样好操控 常有人说XZR很小台，身材大一点的人脚很容易卡到龙头 我个人身高175，倒是觉得还好，就算是大角度慢速转弯我也不会卡到脚 坐垫高的问题，我也觉得还好，脚还是可以平踏到地 至於前脚踏的空间我个人就觉得略嫌小了一些 因为不能让我把脚完全伸直，骑太久就会觉得大腿很酸 避振部份我个人觉得还不错，即使路面坑洞多我也觉得不会受到太大震动 而後座避震部份，之前有一次载过同学 在骑过一个大坑洞後他对我说他觉得这台车避震不错 实际上我不清楚，因为我毕竟是骑士XD 板上大部份人都说坐垫很应 我曾经在停车场戳过多款不同种车的椅垫 的确大部份的车坐垫都比XZR软，虽然如此，我自己骑起来倒是觉得不会太难受(这部份要 看各人感觉了) 另外坐垫会渗水的传说也是真的，千万不要以身试法>"< 说说骑乘以外的部份 前置物箱，这是我个人觉得缺点最大的部分 因为真的很小，买700CC的饮料大概就要用塞的了 而且感觉有点浅，我担心东西放里面会跳出来 挂勾部分有些浅，之前买宵夜挂挂勾 经过一个地面突然高起的部份 我的消夜就跳楼了T^T 马桶很大，真的很大 以他看起来仅有100车身你绝对想不到他的马桶这麽大 塞一顶3/4加上瓜皮绝对不是问题，可惜我还没买全罩帽，不然就可以提供更多资讯了 此外，保温箱之名也绝非虚传，我怀疑不止保温，那甚至还可以把冷便当加热成热的= =" 或许是因为马桶大的缘故，相对的油箱就被压缩了 只有五公升的容量的确很少，不过幸好现在加油站随处可见 倒还没遇过什麽麻烦 油耗我觉得还可以 训车期间大概一公升能跑个35~37KM 训完後不知道能不能跑出更亮眼的成绩 大灯部份‧‧‧‧‧‧ 请原谅我是新手，真的不会分辨大灯的优劣(￣▽￣＃)﹏﹏ 另外有一项绝对要提的，那就是立中柱 超级好立，我没试过比这更轻松的125了 完全感受不到他108kg的重量 就算是很瘦小的女孩子也绝对能轻松的立起中柱 外型部分 这就要看不同人的审美观了 我自己是觉得还错啦，而且路上能见度又低 总结来说，我个人很满意这台车 骑乘轻松好操控，偶尔想骑快也完全能够满足我的需求 置物箱也够大，外型又拉风 果然是我理想中的好车>///< 小小心得，希望能给对XZR有兴趣的朋友们做点参考 感激您看完这篇文章m(_ _)m --

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