作者gramchen (柴油引擎进化论)
看板biker
标题Re: [新车] 推荐耐操 省油 机身轻便的档车
时间Wed Nov 14 22:28:05 2007
※ 引述《wasilin88o (Qoo)》之铭言：
: 《欲比较之品牌及车种》
: 市面上的档车 不限品牌
: 《车主需求》
: 省油 耐操 机身轻便
: 《预算范围》
: 4万~5万
: 《补充说明》
: 金旺比起一般机车有更省油 更耐操吗?
: 适合男生骑吗?
: 车主170cm 60kg 骑市区为主
要推荐档车, 我家有一辆光阳金勇 125, 可以分享一下经验,
这辆是家父用来载货的车, 在油价上涨前, 可以暂时储油用,
金勇 150 为警方指定用车, 所以市面上应该买不到金勇 150.
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特色:
省油, 耐操, 但车身却重到让你明显分辨出车身材质跟 "塑胶车" 的不同,
毫无加速性可言, 引擎运转会有明显震动噪音, 置物箱加挂於後座右侧,
换档如果卡到的话, 可以先试着半放离合器之後, 再压紧离合器重试一次.
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优点:
油箱大, 至少能容纳 12 L 的汽油, 顺顺骑可以 700 km 不用加油;
油耗要看加速习惯, 维持低转速, 不急加速的话, 50~70 km/L 都可能,
高速巡航可以创造出你想要的最高油耗纪录, 80 km/L 不再是梦想,
传动链条可以自行上黄油, 五万公里内都不需要理会;
大灯属於聚光型, 搭配 35/35W 石英灯泡, 亮区非常亮, 但广度不足,
适合市区路段 (可以盖路灯) 和郊区直线路段照明;
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缺点:
车身过重, 加速感觉到明显没力, 尤其在超车和爬坡路段极为吃力;
先天震动噪音过大, 尤其在 60 km/h 以上会有明显感受,
原厂前後鼓煞, 加上先天较重的车身, 煞车减速性能不足;
两轮并非高速胎, 後轮若想要换高速胎, 需要再更换轮框;
置物空间过小, 安全帽最好采用全罩式, 用大锁扣住下巴;
大灯广度明显不足, 山路会有照明亮区外不易辨识的缺陷.
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TOYOTA COROLLA AE-92 LE 4A-FE 5MT 原厂组 重点诉求
夜间照明表现 : H4 OSRAM Bilux 100/80W ==> 2600/1500 Lm
底盘性能表现 : TOKICO 舒适型避震器 & 原厂型防倾杆
燃油效率表现 : 市区 10 ~ 14 km/L & 巡航 21 km/L 达成
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 220.142.132.1
1F：推 jeason6638:推,家里也有一台,有次不小心跌落大水沟218.164.155.208 11/14 22:34
2F：→ jeason6638:还是状况良好，只是表破掉加上前叉漏油218.164.155.208 11/14 22:35
3F：→ jeason6638:这台车可说耐操省油,震动觉得倒还好218.164.155.208 11/14 22:35
4F：→ akm0623:mini125 220.137.139.86 11/14 22:54
5F：推 pal42204:感谢分享! 122.123.15.170 11/14 23:47
6F：推 ap543:金勇推125.233.171.200 11/15 01:04
7F：推 gogodan:推rg50...50CC 小霸王 61.231.49.113 11/15 03:49
8F：推 qddddq:都说要新车了 还rg50咧 找料就找死了吧= = 140.127.27.19 11/15 09:52