: 整流器坏 有可能无法回充 导致电瓶过度放电而损毁 : : 发不动 是电门打开没反应（没萤幕） : : 还是有萤幕 启动马达没动作（没有发车声） : : 还是有发车声 而没有办法发动（可能是点火系统有问题） : : 点火系统从 电盘-CDI-高压线圈-高压导线-火星塞帽-火星塞 : : 这段都算 其中有任何一个接触不良或是无法通路 则发不动 : : 提供一些资料给您参考 : ◆ From: 210.209.212.73 : → orzmaster:电瓶拿电表来测一下就知道了... 122.125.130.227 11/04 22:32 : 推 cubprior:是电门打开没反应（没萤幕） 3Q大大 203.203.248.38 11/05 00:44 电门打开没反应 首先可以先检查电瓶 是否有电 如果打开有电 则尝试启动 可：以三用电表检查整流器是否有回充 没有的话换整流器 若电瓶坏了 连电瓶一起换 不可：确认点火路径 点火路径由火星塞是否跳火开始 陆续往塞帽 高压导线 线圈 做接地跳火测试 如果都没办法跳火 则拿一颗新的CDI做 AB TEST 再不能跳火往电盘去找问题 另一方面 这边做完还没检查到问题 可以从晶片钥匙下手 晶片钥匙读取感应器是否毁损？ 面版控制器（长的像CDI在面板里的东西） 是否毁损 毁损者可能在封胶面有电容爆浆痕迹 再陆续以新品进行AB TEST 此外 弄清楚原厂附的晶片锁说明书 观察自己晶片钥匙闪灯的状况 若有晶片锁感应器乱码现象 应送回服务站以清除卡清除後 重新以母钥匙进行拷贝密码 其实 我认为机率较高是电瓶+整流器爆了 CDI如果也有爆电容状况 可能还可以骑 先换颗电瓶（或是想办法用外接式充电器充好後 来测试吧） -- [爱驹] KYMCO 铁克诺 TECHNO GT 150 [饮料] KKK 5w-50 [制动] G-MAX 对四卡钳 + 绿皮来另 [碟盘] 仿braking 265mm [诞生日] 2005.7.22 [前避震器] 原厂前叉[後避震器] DNM MT-Bag 160lb [头灯] 4300K BiXeneon HID projector [经验值] 19000（增加中） [双脚] (前) 普利司通BT39 100/90-12 (後) 普利司通BT601 120/80-12 [人身部品] CKX CK-1红彩绘 + komine夏季钛纤长手套 + Komine JK401夏季防摔衣 --

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