作者WlshCloud (克劳德)
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标题Re: [问题] 劲战待速又过高
时间Sat Nov 10 20:42:24 2007
原文恕删
这边来个简单的名词解释一下
CDI (Capacity Discharge ignition) 电容放电点火
顾名思义就是用电容去控制火星塞点火的时机
跟化油器工作并没有相关
阻风门 就是俗称的Q钮 劲战使用的CVK24化油器为自动阻风门
在某些档车上为手动形式 EX.野狼
功能为发动的时候挡住化油器进气使混合比暂时变浓 以利发车
化油器 把汽油跟空气混合雾化送入引擎内燃烧的装置
加什麽汽油并不会影响化油器的工作
原文所提及的状况大多数为 线路问题造成阻风门烧掉
但对於这部份 两光的车行常找不出问题来
乱搞乱搞 甚至会搞出其它状况
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 140.130.198.5
1F：推 ALunBass:推一下 61.64.182.240 11/10 21:55
2F：推 okokb::p 推 122.124.0.39 11/10 23:14
3F：推 mit392:简单的说就是劲战的CDI容易烧坏?? 218.162.114.34 11/11 00:22
4F：推 Haiker:原PO不是说跟CDI无关了吗.... 61.223.213.195 11/11 00:39
5F：推 mit392:那真正的问题点在哪?? 218.162.114.34 11/11 00:40
6F：推 WlshCloud:阻风门阿....最後一段不是写的很清楚吗? 140.130.198.5 11/11 00:58
7F：推 sway28:阻风门挂了~要换一个新的??还是废了他.. 218.167.121.52 11/11 02:54
8F：推 mit392:换新的吧,应该是当初一开始线路就设计不良 218.162.105.29 11/11 06:15
9F：→ mit392:有解决线路问题的方法吗?? 218.162.105.29 11/11 06:29
10F：推 moonshow:我只知道我的经验是旧劲战跟GTR的CDI问题220.132.126.241 11/11 12:57
11F：→ moonshow:但是真的Y有出新的零件，问题减少很多了220.132.126.241 11/11 12:57
12F：→ moonshow:但是旧劲战会烧事真的，因为有检测过不是220.132.126.241 11/11 12:58
13F：→ moonshow:"组风门"坏，换了新的CDI，它就会过电了220.132.126.241 11/11 12:59
14F：→ moonshow:这是我知道的事实。就这样~220.132.126.241 11/11 12:59
15F：→ mit392:我以前也是听说劲战的CDI容易挂 其它不知 218.162.84.246 11/11 21:00
16F：推 levis0701:还是推一下!!! 04/13 01:24