今天在因缘际会下 跟朋友借了一台Fighter VIP来代步 车况 新车 里程数65X 动力 悬吊 制动 全原厂无改 +95无铅汽油 小弟本人的车是第一批大眼悍将喷射版125改150 今天一整天骑乘下来 首先对他的印象就是 加速真的很够力 不得不说 骑起来的感觉 起步有G4的起步 中速有劲战的感觉 尾速不用说ꐊ简单说就是很有力就是了 而且是一气呵成的那种 =.=+ 让我比较深刻的是我在骑这台车的时候 会觉得这是一台很轻的车 操控性也不错 (龙头比我的大眼悍将还轻) 也因为是新版的喷射系统吧 爬坡的时候跟平地可以说是没有差多少 小弟的喷射悍将在爬坡的时候 如果上坡的坡度比较陡 那到了一半 就会有爆震的产生 无解 =.= 新版的有TPS就有改善了 这台车的SMART KEY感觉很科技感 (可能是小弟没接触过新奇的 =.=) 钥匙插进去之後 要感应到卡片的存在才能发动 (感应到的话方向灯会闪) 而卡片不用刻意放在哪里 就放在口袋就可以感应到了 好处是多一层防盗(应该还颇有用的吧) 缺点是缺一不可 掉了就囧了 让我对这台车比较没有信心的是它的悬吊部分 真的会让我怕怕的... 家里住山上 下山的第一个弯就小压了一下 结果.... 车身会晃啊 뜊新车没有避震衰竭的问题吧 囧 就小弟感觉 是前後避震无法配合 没办法协调的关系 原厂後避震我觉得还颇不错用 颇Q的 但是前叉就真的太软了 没办法配合 稍稍点个刹车 头就下沉的很严重 单2+226碟的下沉量比我B对四+220多太多了 前叉最好去重灌个组尼会比较好..... 车厢的部分有做车厢内衬 感觉有比较好 放车厢的东西比较不会脏 但是车厢真的是太浅了啊~~ 大眼悍将放得下的Teleos III Fighter竟然还要侨才能放的进去 让我有点惊讶... 颇长的倒是真的 不过以一般的用量来说 应该是够用了 大灯的部分 感觉近灯有点太近 但是光型还不错 面颇广的 远灯 小弟不得不说一下 真的是完全的不实用 根本就没有聚焦的部分 感觉就像是反射面对远灯完全没有作用 没有达到聚焦的效果.... 整体来说 今天骑的感觉大致上就是这样吧 跟大家分享一下 如果有哪些部分不够中恳的请见谅 可能我拿我的悍将做比较的太多了 而忽略了他是一台原厂车的立场... --

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