首先 还是要先提醒原PO 这样的厂牌文，很容易挑动大家的敏感神经 因为某牌的什麽缺点或优点，别牌未必没有 所以当这个人说某牌怎样多好的时候 某种程度上，很容易引起骑他牌车的人的不满 因此我这篇文章不打算这麽做 XD ※ 引述《catlee (齁海呀~~~~~~~~~~~~~~~~~)》之铭言： : 虽然常看到各位大大们......在讨论各车款的性能..... : 但是好像没看到大大们讨论....... : 每个牌子(SYM KYMCO SUZUKI YAMAHA)等这些牌子的特色 : 每个厂牌它们着重的地方....耐不耐操..引擎好不好..容不容易坏....等 其实现在的车，耐不耐操，引擎好不好 真的是看运气 XD 各大讨论区都走一走就知道 你说的这四个牌子的车，整天都还是有问题发生 常听人说:『什麽牌子的车都没问题啦~OK的~』 再去看看讨论那些厂牌车子的讨论区，你一定会发觉 "其实也还好吧?" 很多事情不是人家说了就算，自己眼见为凭最重要 就像有人说G4.GP.VP引擎吃机油比打完篮球喝水还凶 但不吃的，在板上依然大有人在 或是以前的大眼悍，整流狂爆，爆爆相连到天边 但也还是有人骑了四年多，整流还很粗勇 你说EV4一定爆曲轴吗? 一定会有人跳出来跟你说他的骑了几公里还活的好好的 老舰的灯泡烧不完吗? 我想这些答案都不是绝对肯定的 所以说为什麽要看运气就是这样 XD : 像小弟在下我....因为常爬文听到台铃的车耐操马力好..... 我个人对於这点也有感触 当初弃GTR买X星舰，大家狂推的马力也是我的考虑因素之一 但事後自己骑乘的感觉发觉，真的有强到这地步吗? 你要问我的话，我会告诉你没有 但也还是有人说，X星会让他有贴背感 (虽然我不知道他的背要贴哪里) 所以，大家说再多都不如你自己的亲身体验 当初GSR一出，网路上一堆没骑过的在说GSR引擎什麽承袭SUZUKI一贯的强劲风格 事後看来，虽然没弱到哪去，但也不像他们当初说的那麽威猛 说来说去不就是一台125速克达? 能快到哪去? 能慢到哪去呢? 我还是觉得，一台小速克达在那比快比慢真的没意义，再快也要七天 : 所以比较偏台铃XD.......YAMAHA的印象就不是很好了..因为不知道它强项在哪 : 三阳和光阳容易被偷XD : 有大大能提出或讨论吗@@? 最後我想讲的就是 你对厂牌的概念，会很容易变成一种『执着』 当你抛不开这个执着的时候，就会形成一种『莫名的喜好 or 厌恶』 这很糟糕，它会挡住你，不让你看到事情的本质 即使这台车再好或再差，你都会无视它的优缺点 而会一味的褒 or 贬 至於这种人有没有? 我相信你已经看到了 XD 我建议原PO，应该重视，去了解的是每台车的特性，而不是厂牌的特性 因为除了Y牌的爬坡以外，我看不出其他厂还有什麽非常明显的"特徵" 举个很明显的例子，为什麽那麽多老一辈的人不喜欢SUZUKI? 因为那个年代的品质真的是不好 但现在呢? SUZUKI很明显的有改进 尤其是ADDRESS.GSR.XR-V.XZR等车的推出，在在都显示出了他们蜕变的决心 但是，他们看的到吗? 答案是否定的 光是板上就多少人，在对家长说要买SUZUKI的机车时 都会立刻遭到家长的严正驳斥 『阿~SUZUKI的不好啦~人家都说不要买SUZUKI的』 『我最讨厌的就是SUZUKI，不要跟我说这个牌子』 (by 我妈 = =) 他们就像我刚刚说的，已经竖立了一道障碍在自己面前，模糊了自己的视线 即使你把GSR的置物箱给他看，他也会找一堆缺点出来挑 (不过当然，败在GSR置物箱的家长我也见过不少个 XD) 通常最後你都会很无奈，家长的脑筋改变不了 所以，希望原PO别变成这样 而且，可别以为这种事只会发生在对机车不懂的人身上 很多时候，许多懂车的人，早已掉入了这样的无限回圈而不自知 应该对每台车的优缺点去细细品嚐 而不是在看到一台车时 就先有『阿~某某牌的车就是怎样怎样~一定会怎样怎样的』 这样一道重重的墙壁挡在你面前 那你什麽都看不清楚 以上是我的一点看法 希望对原PO有帮助 ^^ (没帮助的话就算了...Orz) --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 122.126.163.251