给点不一样的心得 不过我是拿来跟JF2比，觉得没有参考必要的就可以不用看了 1.烤漆品质我认为差很多，耐用度我不知道有没有17s这麽惨， 但我看到的"完成品"，漆面还是只有sp600的水准 2.包覆感不同，同样Size的JF2，我戴起来是包覆感很平均 CBR明显只有两颊下缘的固定感，且夹的感觉有些over了我觉得 後脑没啥包覆感 3.两颊内衬的前後固定扣点会掉，强度未知， 然後17s的内衬触感较佳，CBR虽然是coolmax，但触感有些刺刺的 最後，我也认为不值得目前卖的那个价钱 p.s 我前天终於去了五郎，老板的确是个好人，给个推荐:p ※ 引述《Jcat (大猫)》之铭言： : 去某店看到这顶3/4帽,整个帽子基本上仿JF-II, : 算是仿的很用心吧,比M2R那种只仿外壳的用心多了(汗) : 不过小地方还是不够细致,山贼王国的东西也不过尔尔 : 就跟很多人都有的太阳牌17S比一下吧 : 外观 : 17S 明显完成度高很多 : 不过当然这比较不太公平,因为S80明显复杂很多 : 主要的问是出在猫耳的部份,通风孔挡板明显看到不太整齐 : 另外就是侧脸的边条不密合 : 镜片 : 17S的透明片似乎比较好,不过手上没全新的,只能靠印像 : 快拆 : S80应该是完全COPY,按了镜片就会弹出来,由於镜片公差比较大 : 所以弹力比原厂还要强 XD : 比起来,17S的快拆应该改叫慢拆了 : 风镜漏风 : 17S阻绝性比较好,S80在特定方向还是少许漏风 : (应该是镜片公差太大造成的) : 不过S80的风镜似乎又更长一点,可以挡更多的下巴 : 内衬舒适度 : 内种不同取向,17S是乾,CBR是软 : 内衬稳定度 : 17S当然输,几个按扣就拿出来充数,没事脱下来就会掉 : S80总是有COPY到,组起来很紧 : 颐带 : S80的带衬比较完整,不会像17S下巴直接碰尼龙带 : 双D扣 : S80和JFII一样多一条小带子,似乎比较容易使用 : 通风度 : 差异有限,不过S80後脑勺的的排热较果明显比较好 : 放入车箱难易度 : 半斤八两,S80後脑比较圆,但是总长较长 : 反正对马车没差,都可以放 : 价值 : 目前CBR这顶S80才刚上市,实在相当的贵, : 以我的评价来说,大约跟17S的价值差不多 : 纯功能性来说则比17S价值高一些, : 但考虑到是COPY品,就不知不觉价值降低了一些 : 其实17S也是有抄啦(可以去比对一下nolan部份帽的後脑勺),只是没这麽扯而已 XD --

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