您在这里说也没用,因为骑喷烟2T的人机乎都不会来这个板 就像开喷烟柴油的,也不会看CAR板一样 主要的问题还是排气检验的问题,根本都乱验 加上一些车是二期老车(1991年7月),每公里可以喷到3公克碳氢化合物(温度低NOx比较少) 可是每公里才烧30克的油(油的密度约在0.8x) (￣□￣|||)a 狂喷也不一定有3公克的HC化合物,所以看到喷着浓烟的车,还不一定违法 想解决除非去定朔及既往的法律,不过几乎没人想做这种违反法律原则的事 二来是选票是很重要的,所以更不会有人做 正解是把排气检验全部收回公家实行,然後等二期车烂光 不过这样搞可能真的排气检验都要排队了 最後,会有现在的问题,我觉得完全是是车厂的问题,当年三期出来之後, 本来2T车就该慢慢淡出市场了,但厂 却还是利用各种技巧去制造出厂时合格的2T车,而且还不教育消费者2T车的保养问题 结果一堆三期2T骑久了也是狂喷烟 车厂为了卖便宜车的恶德,造成了到现在2T车还是满街跑, 也造就了举世无双的四,五期环保标准 (可是....x-mode听说还是可以过,台湾工程师真是濳能无限, 不过x-mode的环保问题我就不知了) ※ 引述《lsj168 (Jay)》之铭言： : 最近环保暑强制规定新生产的机车一定要有喷射系统,用意是很 : 好,但是对於现有的机车却真那麽束手无策,最大污染源还是那 : 些老旧,每年都不会去做定检的机车...每次开车在外,尤其是 : 停红灯,看到前面机车(尤其是二行程的),排气管排放出浓浓的 : 烟,我知道这当然都是二行程车才会排放如此浓厚的废气,在车 : 内就可以闻到烟味,更何况是在外面的其他机车骑士,一定非常难受 : ,环保稽查人员应该可以很清楚看到这样的机车,很容易就抓到举 : 发吧?!怎麽路上还是有那麽多的"重污染"的二行程车在跑呢?! : 想想这些车主也真是自私,不但污染了环境,也糟蹋了别人的身体, : 这样的机车不但耗油,你骑起来难道会心安理得吗? : 每次在路上看到这种机车,还真他X的真想大踩油门,一股脑儿的 : XXXXXXXXX给他撞下去! -- 这年头没个Blog好像火星来的一样... http://JcatsArt.blogspot.com/ --

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