作者chungsen (仲生.....)
站内biker
标题[店家] 高雄福斯二轮车业
时间Sat Jun 23 17:01:11 2007
《店家名称》福斯
《店家种类》动力方面的改装、保养
《店家地址》811高雄市楠梓区 创新路617号 (近第一科大)
《店家电话》07-351-3773
《营业时间》一般车行的营业时间
《关於老板》高手+好人一个!
《推荐原因》
小弟的SV-max在很久很久以前跟去GTR南部版聚的时候
就发现大埔很多爬坡道都会上不去Orz
虽然说max本身在爬坡就虚虚的
但没想到会这麽惨...
虽然说之前就有跟阿福大约过时间
不过也拖到现在才有办法牵去看传动Orz
上周三去的时候
先跟老板说明了自己的车子载人、爬坡没力後
阿福就出去试骑了
结果说是车上的不知名大弹簧软掉(之前回家时被我妈拿去给人弄的Orz)
接下来则是很一般的拆传动
插入一点小故事
之前同学的RS有带他去给顺展配过传动
虽然说变猛了没错...但他那样的高转速实在是吓到我了QQ
所以在老板清理传动的过程中
我就询问了说:
「能不能让车子的转速跟着油门一起控制,
因为平常我骑车还是喜欢顺顺的骑,
希望转速不要太高。」
接下来就看到他有所思的样子
就进去拿了个大弹簧出来
并帮我在两个枫叶盘中间垫了几片垫片
也说明了那样可能会掉一点尾速问问看我会不会介意
装上去
再次出去试骑後回来让我再骑看看
结果....
好顺啊@O@!!!
虽然说普立珠还是一样的天鹅9克x6
但不会说拉转拉很高
轻带油门起步时是4000~5000转(by FT表)
巡行时大约可以控制在5500、6500之间
模拟超车的大灌3/4油门时可以拉上7000~8000转
超级符合我心中的理想曲线呀!!!
而後来回程时找了闪光测试载人的表现
除了转速在高个500以外一样优秀
在爬坡时起步也可以在5500转的转速下冲上去
因为以前对於配传动的感觉就是以为会有吓死人的转速
但这次却发现也是有这样配合一般道路使用的配法
让我不禁对阿福大哥感到敬佩呀XD
後来因为原本使用的珠子是跟人拿的,其中有一颗有吃沟
虽然老板这边没有原厂的9克
也拿出了一组改装的说这组也可以到10000公里就换上了XD
收价部分怕有心人士乱搞就不明讲了
就大约是新迎光大弹簧+4颗大灯灯泡的价钱
反正以不到一张小朋友却得到这样的表现
商当相当的便宜呀~@O@
推荐给还没去过福斯的板友们^^b
《补充说明》即使不是想改装的一般保养也是可以来这边看看
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EV4魂不死!!
SV-max十年不换车计画启动!!
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7F:→ reallocust:离我家好近,改天去看看 140.116.110.3 06/23 20:49
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