作者LWalter (KERO KERO KERO)
看板biker
标题Re: [心得] 档车
时间Tue May 1 23:45:34 2007
※ 引述《LWalter (KERO KERO KERO)》之铭言：
: 目前市面主流档车
: SYM
: 狼系
: 传说: R
: YAMAHA
: 爱将
: KYMCO
: KTR
: HISPTER
: 哈特佛
: 150S : T
: 200S
: ==
: 目前与爱将车价相近的
: 狼传<<爱将<<150T<<狼R<<KTR<<150S
: 因YAMAHA车价调涨爱将的CP值大减
: 如果忽略油耗个人认为,KTR CP值高过爱将
: 主要还是在於制动,改装制动要投出太多资本((改制动约一万内))
: 舒适度&车体稳定性而言,爱将仍小赢KTR
: 尤以过弯而言,KTR的高把窄胎,对过弯很吃亏
: 巡航力胜KTR许多(主要是因为大油箱&KTR油耗较高)
: 引擎性能,与车速,制动,KTR较为优良
: 主要因为爱将为商车取向,不在乎加速性的顺畅度的话,
: 爱将的高扭爬山方面真的就是"EASY"
: 但是KTR公路方面表现不错,顺畅的档位,配合制动还算优良的前碟
: 因此交叉比对之後,个人认为今年的KTR CP值较高
: ((本人为爱将车主,最近与KTR车主交换骑))
: ((如果爱将改变档位配置追加前碟应该可以打死目前市面档车))
: ----
: 以下为朋友讨论 狼系&哈特佛 T:S两版本的结果<<本人不负责任区>>
: 朋友:狼R+哈T 两台
: 狼R主要还是在於姿势诡异,如以加速性而言,表现顺畅
: 舒适性来说哈特佛即使为S版,舒适度仍好於狼R
: 不过狼传的姿势就正常多,不会有狼R蹲大便闪到腰的问题
: 哈特佛,油耗>狼R,还有起步重拖的问题,还有电系问题
: 不过狼系火心塞满容易进水的
→ johnwangtw:平纳十匹马力打死一票档车?别傻了. 140.116.113.96 05/01 21:02
→ johnwangtw:一颗ohv引擎不知道在贵什麽 140.116.113.96 05/01 21:04
首先澄清:
http://hometown.aol.com/gf45682130/201.gif
http://hometown.aol.com/gf45682130/202.gif
http://hometown.aol.com/gf45682130/203.gif
引擎为SOHC 并非 OHV
扭力 大於 1.多 一般速可达只有接近1
马力 我记得有14~15PS 我之前算过的平均值 10CC 1PS
10匹马力那是一期车,没记错的话.那时还是2T的天下
((FZR都没停产 还干麻买SR150))
齿比在202
各厂齿比
KTR 金勇/豪爽 Zing/Hipster Stryker VR 云豹
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1st 2.769 2.769 2.769 2.846 2.769 2.4(??)
2nd 2.063 1.882 2.063 2.461 2.461 1.882
3rd 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4
4th 1.13 1.13 1.13 1.13 1.13 1.13
5th 1 0.96 0.923 0.923 0.88 0.88
前齿 15or16t 15t 16t 16t ? 15or16t
後齿 39t 41t 41t 41or44t ? 39t
转自东机KTR版1390
爱将1--2 差1
2--3 差0.5
KTR 1--2 差0.7
2--3 差0.6
所以我才说要换齿比,这种比太商业车了...2==>3 会顿,骑过原厂比的应该都知道
相较KTR 齿比顺畅多了
SO爱将引擎没有大家想的那麽差,主要还是齿比问题拉...
还有残念的制动....(後煞比钱煞利的煞车系统)
以上...
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（﹨Λ
√ ≦ √ √
骑狼R 骑爱将 骑马车 开车 LWalterφ
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 123.0.250.74
1F：推 coppi:15ps?追风吗?218.163.140.160 05/01 23:57
2F：→ yohko:签名档......XDDDD 220.134.15.57 05/01 23:57
3F：推 LWalter:我好像又打错字了~最後倒数第二行 123.0.250.74 05/01 23:57
4F：推 coppi:对阿,原厂要前後并用比较好停218.163.140.160 05/01 23:58
5F：→ LWalter:数据爱将 14PS/9000RPM 汽缸147CC 123.0.250.74 05/01 23:59
6F：推 coppi:9000??????218.163.140.160 05/02 00:00
7F：→ LWalter:如果我没眼残的话应该是九千 123.0.250.74 05/02 00:01
8F：推 coppi:你可能看到的是金狼..-.-"218.163.140.160 05/02 00:02
10F：→ lxxlxx:你看到的一定是金狼,而且是轴输出值 59.126.48.125 05/02 00:26
14F：→ lxxlxx:爱将引擎设计 绝对不可能9000有最高马力 59.126.48.125 05/02 00:31
15F：推 coppi:哇赛,你备份起来了喔?218.163.140.160 05/02 00:32
16F：推 coppi:爱将要拉上9000有最高输出也不难..(要改)218.163.140.160 05/02 00:33
17F：→ lxxlxx:那是我贴的文,图从监理所抓的,现(监)已拿掉 59.126.48.125 05/02 00:33
18F：推 LWalter:恩...有KTR的单看看吗? 123.0.250.74 05/02 00:34
19F：推 coppi:对阿,我要那些图抓不到了..:S218.163.140.160 05/02 00:36
20F：→ lxxlxx:所以看不到规格图了 59.126.48.125 05/02 00:34
21F：→ lxxlxx:那时候ktr 云豹都没有量产 59.126.48.125 05/02 00:37
22F：推 LWalter:SOGA...有好有坏~这就是现实呀 123.0.250.74 05/02 00:38
23F：→ johnwangtw:L大可能搞错了.我第一句是指爱将 140.116.113.96 05/02 15:28
24F：→ johnwangtw:第二句是在批云豹的价格 140.116.113.96 05/02 15:28
25F：→ johnwangtw:补充一下.我本人骑爱将,还是觉得被神化 140.116.113.96 05/02 15:29
26F：→ frank543:推神化122.126.161.211 05/03 01:25