11.Castrol GTX 白瓶黑盖 API SM 10w40 66元 料价(家乐福) 69元 料价(金银岛) 这支机油在用第一次时，由於车子的状况不太好， 所以并不能确实比较差别。 第一次用在500公里换下来时，表现已经与新油相差很多， 不过似乎是因为残留的爱铁强的关系，所以还算是可以接受的程度。 矿物油相对於合成油的差别就在於拉转能力与耐用性， 在这支油身上真是诠释的淋漓尽致； 加速能力差，需要一段不短的距离才能拉出尾速， 在市区这种极度需要加速性的环境下，用起来有点辛苦， 不过因为现在是在测试驯车油，所以这部份倒是不会太看重。 这支油比较无法负荷太长的操驾，连续超过10公里以後抑震性就变差了， 虽然是400公里才换下，但是我认为这支油约350公里就已经宣告被KO。 这支油的甜蜜期大约只有200公里，之後性能便急速消退， 270公里以後的高速抑震能力趋近於零， 350公里以後连只骑三四十公里都很震，整个保护性恐怕都已消失殆尽； 昨天来荣总时只好用时速3,40一路龟过来， 所以今天一早就把它给换了， 换下来超水的，一点油的感觉都没有orz 新油状态下电发性优，几乎都能在两次之内发起来， 甚至比一些中阶油表现的都还要好； 然而当200公里过後，在重操过後下次再发首次成功率就变低很多。 超过50公里的时速，抑制震动性就已经觉得不及格， 虽然这项也不会列入考虑，但是那表示它的高速保护性不佳。 行车声音大，但也没有到夸张的程度， 令人惊奇的是，在怠速状态下感觉引擎的转速比平常的低，或者应该说声音比较小? 然而怠速震动仍嫌过大了点，对抑震性很要求的人恐怕不会满意。 --

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