作者DennisDD (唔)
看板biker
标题Re: RK黄金油封链条到底好在哪里?
时间Fri Jan 5 01:28:24 2007
※ 引述《lord999 (银河铁道之夜)》之铭言:
: 我实在搞不太懂这东西到底是好在哪里?
: 感觉上似乎每个在网拍的重车玩家只要有改
: 就大部分都换过这个东西(神奇的是尾管也大多是蠍子管)
: 这东西优点在哪?贵不贵?我的大白(KTR150)可以用吗??
油封链 顾名思义就是有油封的链条
那麽油封在哪?
在链轴跟链板之间
那油封是用来干嘛的?
首先要先有一个基本认识 由於链轴(roller)是一个会滚动的机构
既然会滚动就有磨耗 有磨耗就需要润滑
是的 所以就有链条油这种东西
不过由於链条是负责传输动力的地方 运作时力量很大 (所以千万不要发动入档擦链条)
导致一般链条油在一定时间过後就会溢失 诸如被甩掉或是乾掉之类的
当链条失去润滑性後 它就容易磨损/拉长 到达一定限度後就要整个换新
於是乎 有人想到在链板跟链轴间加上一个油封 藉由油封把链条油给锁在里面
如此一来可以不用常常对着黑黑油油的链条洗洗擦擦抹抹
最重要的是链条因此更耐拉扯了 寿命更长了
而不需要常常去调整链条的松紧
油封链好神奇好棒啊!!?
天下没有白吃的午餐
虽然加上一个油封可以延长链条油的润滑时效 强化链条的寿命
但也意味者当链条在运作时多增加一份阻力
所以你可以看到某些大厂也出一些奇奇怪怪的油封链
什麽U型油封等等 那也都是为了把油封的阻力降低到以期能跟普通链一样
再来 多加上了那些油封 也会使链条本身变重变大
这让原本就已经增加阻力的链条多蒙上一层阴影...(有那麽严重吗?XD)
没关系!至少相较起来油封链方便多了!
就某方面来说是这样没错
但是另一方面 多了油封在保养上就要多顾虑到它的存在
而不能像以往普通链条一样 机油/针车油/黄油/沙拉油 是油就能抹上去
这也是为什麽市面上有那些"油封链专用清洁剂/润滑油"的存在
因为如果用错误的方式去保养油封链 有可能会导致油封涨大进而使链条卡死...
(至於何谓错误的方式? 普遍认为含有煤油成份的油脂会伤到油封链 但尚未有定论...)
所以...?
油封链耐拉扯 寿命长 不需要常保养(甚至还因此忘了上油保养...)
可是保养时要注意的细节往往更多 而且价格相较之下比较高
而且阻力相较之下比较大
普通链条运转时阻力小 虽然常常需要上油保养 但保养方式简单
更重要的是同样规格的链条 普通/油封甚至可以差到四五倍多...
另外也有一些介於这两者间的产品 例如加重型/竞技型的普通链
还有大厂们极力研发运转阻力近乎於普通链的油封链等等
总之 不管是油封链或是普通链 各有各的好处 选你喜欢的就对了!
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1F:推 guithawk:有颜色的好像只有油封链 orz220.136.222.243 01/05 01:30
2F:推 wildsky:推一个...很棒的文章...可以m起来 210.85.37.75 01/05 02:15
3F:推 coppi:RK油封好处到底是什麽,就是"紮实传递"218.163.135.100 01/05 07:28
4F:→ coppi:不懂?买一条装上车就知道他为甚麽有名气了218.163.135.100 01/05 07:29
5F:推 GHOSTNICK:个人车上装的是GP520SM..感觉起来更... 59.113.178.73 01/05 12:22
6F:→ GHOSTNICK:紮实..= =+.. 59.113.178.73 01/05 12:23
7F:推 Aldebaran:好像有黄金普通链不是? 59.117.204.155 01/05 19:57
8F:推 DennisDD:DID有出黄金普通链 竞技型218.174.155.165 01/05 22:38
9F:→ DennisDD:其粗壮程度跟油封链有得比呀~~XD218.174.155.165 01/05 22:42
10F:推 Aldebaran:对阿 要不是没428的我还真想买 59.117.192.13 02/25 23:22