※ 引述《lord999 (银河铁道之夜)》之铭言： : 我实在搞不太懂这东西到底是好在哪里? : 感觉上似乎每个在网拍的重车玩家只要有改 : 就大部分都换过这个东西(神奇的是尾管也大多是蠍子管) : 这东西优点在哪?贵不贵?我的大白(KTR150)可以用吗?? 油封链 顾名思义就是有油封的链条 那麽油封在哪? 在链轴跟链板之间 那油封是用来干嘛的? 首先要先有一个基本认识 由於链轴(roller)是一个会滚动的机构 既然会滚动就有磨耗 有磨耗就需要润滑 是的 所以就有链条油这种东西 不过由於链条是负责传输动力的地方 运作时力量很大 (所以千万不要发动入档擦链条) 导致一般链条油在一定时间过後就会溢失 诸如被甩掉或是乾掉之类的 当链条失去润滑性後 它就容易磨损/拉长 到达一定限度後就要整个换新 於是乎 有人想到在链板跟链轴间加上一个油封 藉由油封把链条油给锁在里面 如此一来可以不用常常对着黑黑油油的链条洗洗擦擦抹抹 最重要的是链条因此更耐拉扯了 寿命更长了 而不需要常常去调整链条的松紧 油封链好神奇好棒啊!!? 天下没有白吃的午餐 虽然加上一个油封可以延长链条油的润滑时效 强化链条的寿命 但也意味者当链条在运作时多增加一份阻力 所以你可以看到某些大厂也出一些奇奇怪怪的油封链 什麽U型油封等等 那也都是为了把油封的阻力降低到以期能跟普通链一样 再来 多加上了那些油封 也会使链条本身变重变大 这让原本就已经增加阻力的链条多蒙上一层阴影...(有那麽严重吗?XD) 没关系!至少相较起来油封链方便多了! 就某方面来说是这样没错 但是另一方面 多了油封在保养上就要多顾虑到它的存在 而不能像以往普通链条一样 机油/针车油/黄油/沙拉油 是油就能抹上去 这也是为什麽市面上有那些"油封链专用清洁剂/润滑油"的存在 因为如果用错误的方式去保养油封链 有可能会导致油封涨大进而使链条卡死... (至於何谓错误的方式? 普遍认为含有煤油成份的油脂会伤到油封链 但尚未有定论...) 所以...? 油封链耐拉扯 寿命长 不需要常保养(甚至还因此忘了上油保养...) 可是保养时要注意的细节往往更多 而且价格相较之下比较高 而且阻力相较之下比较大 普通链条运转时阻力小 虽然常常需要上油保养 但保养方式简单 更重要的是同样规格的链条 普通/油封甚至可以差到四五倍多... 另外也有一些介於这两者间的产品 例如加重型/竞技型的普通链 还有大厂们极力研发运转阻力近乎於普通链的油封链等等 总之 不管是油封链或是普通链 各有各的好处 选你喜欢的就对了! --

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