作者yukikaze (而我总是在堕落(笑))
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标题Re: [问题] 我的9年幻象星舰到底要加多少
时间Fri Nov 3 00:23:19 2006
有老星舰和顶级迅光的车友
请爱用熊板
http://bearclub.idv.tw/html/vecstar/
这里有很多DIY的资讯
另外图文也对照得很好
敬请爱用XD
2F：推 coppi:AN老舰是700,而UE比较新款的则是800218.163.121.190 11/02 06:54
3F：推 goooeooo:怎麽分辨车是AN还是UE阿 211.74.255.149 11/02 17:09
4F：推 yukikaze:霹雳星舰以後是UE系 之前AN(大致的分法) 59.104.85.101 11/02 17:31
5F：→ yukikaze:幻象舰应该是AN... 59.104.85.101 11/02 17:32
6F：推 relix1:分辨引擎不是直接看行照吗?? 59.112.13.244 11/02 23:56
自从1996年推出星舰之後
台铃在这个车系上衍生出不少车种
先推出的是AN系
总共有vecstar/幻象/遨游/极速/飞翔等几种
从SWING之後是UE系列
分别有SWING/霹雳/银河星舰/银河GSR/X星舰/晶钻/XR/XR-V
这两系列的缸径和行程规格相同
125和150CC的差异主要在区轴和汽缸缸径
原厂有出套件可以将125CC升级成150CC
而Address和新GSR则是属於新一族系的引擎
和之前两代不同
行照上的厂牌形式会打出车型的引擎代号
AN系的开头是AN UE系的开头是UE
至於Address是UZ 新GSR是UT
基本上车行常说SUZUKI的车"手路"和一般不太一样
指的通常是AN系的星舰 因为马桶和车架是铁制一体无法拆卸的
在很多拆解维修的方式上和三大厂颇有相异
所以被视为棘手的对象
但这种车体设计到SWING/银河星舰以後便不复见
改成类似三大厂的设计 我虽没有拆卸过我的银河GSR引擎本体
但我觉得在外壳的拆卸和周边零件更换上
UE系的车子并没有比其他三大厂的车种难修
台铃的四行程125速克达的前後悬吊设计都差异不大
除了新的两台车数据不知
其他车的前後悬吊几乎都可以互相更换
内管的管径相同(30mm) 差别主要在於银河/X星舰的内管较长
而各车的三角台龙头锁孔位置高低略有差异
其他的都一模一样(其实这也是沿用二行程赢将的系统)
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 61.59.150.26
7F：推 philxiao:霹雳星舰是AN系列(最後一部?)喔! AN125UA 221.169.53.116 11/03 01:49
8F：推 philxiao:我刚去翻我的霹雳星舰的资料写的～ 221.169.53.116 11/03 01:51
9F：推 guithawk:天波也是AN系列的 61.229.178.251 11/03 09:50
10F：推 goooeooo:我的幻象行照上引擎号码是DF也？？？ 211.74.253.202 11/03 15:29
11F：→ jansia:引擎号码跟车子型号是两回事喔 :P 140.109.55.225 11/03 15:31
12F：推 yukikaze:我看厂牌型式却打成"引擎形式"了 囧140.109.139.175 11/03 15:37
※ 编辑: yukikaze 来自: 140.109.139.175 (11/03 15:46)
13F：推 philxiao: 我是一楼，来改正自己快10年前的推文！ 08/03 06:43
14F：→ philxiao: 为了DIY，查了些规格资料：霹雳星舰应该是UE系列才对 08/03 06:45
15F：推 philxiao: UE的「星舰」依序有霹雳－银河－X 之後就没了 08/03 06:51
16F：→ philxiao: (银河後有小改款银河GSR，但不确定银河GSR是否有星舰名) 08/03 06:52